Пользую аналог СТЭК, а именно Battery Service Universal PL-C004P(Стоит 3990 руб в ВСЕ ИНСТРУМЕНТЫ).Российская фирма с производством в Китае. При тестовых испытаниях журнала АВТОДЕЛА вошла в тройку лучших. Так вот, можно подключать крокодилами к аккумулятору или к клеммам проводом с разъемом на постоянно...
Ожидания оправдала, имеется режим заряда при "-" температурах.При окончании процесса заряда автоматом переходит в режим хранения акк. В Инструкции сказано, что клеммы с акк. снимать при заряде НЕ НАДО

Был случай у соседа - на авто перестал работать стартер, но все предохранители целые. Догадались снять-поставить нужный предохранитель и все пришло в . Попробуте поменять предохранитель на новый

Есть еще вот такие данные по предохранителям СR-V: http://avtoblokrele.ru/honda/predohranitel...nda-cr-v-4.html

и номинальный ток предохранителей Защищаемая цепь
3 — — — —
4 — — 5 — —
6 Освещение салона*1
7
Резервный 1*1 Короткая база *2 8 Sub Fan RLY CL 9 UB ECU (R/B)*1
10
Резервный 2 *1 Обогрев зеркал заднего вида*2
Предохранитель № 10 - по Инструкции по эксплуатации, стр. 432
Но скорее всего у вас кончились обогревательные элементы в зеркалах - наше слабое место

Использовал данный адаптер (брал через Автодок) только на водительской щетке. Пассажирскую можно использовать и без него из-за изогнутого поводка, кому как нравится.

Попробуйте воспользоваться http://shina-calc.ru/#
Резину точно поможет подобрать без проблем.
Для дисков есть правило: ЕТ меньше (от штатного размера) - диск шире и наоборот

После 3-х лет эксплуатации авто пользовал отечественную смазку для суппортов МС 1600 от фирмы VMPAUTO из Санкт-Петербурга.Универсальная. Проехал около 8000 км, в т.ч. путешествие на юг - пока все нормально. Брал в ЭКЗИСТ.

А на ШКОДЕ Ети вообще в инструкции сказано, что зимняя резина качается на 0.2 атм (или бар) больше, чем летняя. Сколько авто было до этого, впервые такое требование встретил.

Цитата: (bsabsa @ 30.10.2016, 16:07) Выбор масла 0/20, совсем не большой. Дилеры заливали,, 《хонда HFE-20》. Вот хочу пораньше поменять,зима скоро.. Общий пробег 48т. В магазинах есть другие масла этой вязкости(типа ультимате и т.д.). -черные канистры,серые.железные банки. У кого какой опыт есть, или знания в этом вопросе? К дилеру мотаться далековато каждый раз за HFE-20,а заказывать,как то страшновато. Всё таки продавцы за качество ответственность несут по минимуму.

С Вашим пробегом можно и на 5W30 переходить. Фирма значения не имеет, лишь бы класс качества соответствовал - для нас не ниже SM по API

Аналогично вышеописанному, есть у меня куртка, одевая которую получаю стимуляцию током. Поэтому , либо менять одежду ( обувь ) или вешать токопроводную резинку.

Если загрузить диск - станет мигать зеленым

Датчик заряда-не такая уж необходимость.нужно иметь авт. или полуавт. зарядное устройство, обычный мультиметр типа ДТ-831 за 300руб. и знать таблицу зависимости степени заряженности акк.ВАРТА от напряжения. У меня есть данные для Т +20градусов.
100% - 12.7 в
80% - 12.5 в
60% - 12.3 в
40% - 12.1в При этом напряжении акк. нужно подзаряжать
Чтобы не снимать клеммы с акк., но и ничего не сжечь - зарядный ток желательно не давать более 4.5А вначале, по мере зарядки акк. он будет уменьшаться зарядным авт. устройством. Напряжение батареи измерять часов через 6 после окончания зарядки, чтобы ушли паразитные токи.
Сам обычно зимой для поддержания акк. ставлюего на подзарядку часов на 6-8 током 2-3 А

Цитата: (spb_kav @ 18.10.2014, 23:50) друзья, подскажите, где место упора домкрата, в мануале читал, остались сомнения, спасибо. PS на снимке заднее правое колесо. [attachment=24405:Resize_of_IMG_3519.JPG]

Левая (по снимку) стрелка №2- этот уголок и есть место упора

Обнаружил косяк через сутки - недотянули сливную пробку диф. заднего моста. Лужа масла в гараже.Сигнализация не загоралась. при повторном обращении долили и проверили протяжку пробок без проблем. Кроме кучи извинений ничего не получил. С движком вроде все нормально.
По ТО: фильтр масляный 15400PLMA01 - 475 руб
шайба 9410914000 - 28.50
масло моторное 0W20(из бочки 205л) 08232Р99А6LHE 4л - 1.900
жидкость DPSF (946 мл) - 1.483
шайба диф . 9410920000 - 104.50
комплект РМ на ТО - 285.00
ИТОГО 4 276.40 руб

Работа 4 708.80 Всего 8 985 руб. Все цены написал с учетом скидки 5%. Старый масл. фильтр забирать не стал. Предложили замену салонного фильтра и антибак. обработку климата - отказался. В зону ТО пускают без проблем

Никакой рекламы,когда хочется решить проблему, то приходится добывать информацию везде, где можно. просто именно там был уплотнитель водостока 2110, здесь от 2106. В магазине как раз был в наличии уплотнитель 2110. от которого отрезать ничего не надо, он заправляется в щель, так же, как и штатная резинка 68111 SWW ZS00. В общем, вариант показался мне более приемлемым.

Цитата: (bill1423 @ 8.9.2013, 13:39) Уважаемые владельцы хонда срв с объемом 2.0! подскажите, вопрос такой купил авто проехал 655 км, по городу езжу со скоростью 20-60 км/ч (городок небольшой не разгонишься - светофоров много) бензина кушает от 13.5 до 14.5 л на 100 км(раньше как только купил ел 10 л, дня через три 13 л, сейчас вот так). Машине 2 недели. ЭТО НОРМАЛЬНО???

Сначала был тоже меньший расход. Потом немного вырос. Логично. Ведь при обкатке старался не газовать (особенно со светофоров) и резко не тормозить. А потом уже на это не обращаешь внимания - вот расход и вырос.У меня при езде на юг всего 7.2л было - вот это приятная неожиданность.

Цитата: (srg @ 12.8.2013, 14:05) Скажите,а можно фото посмотреть? Вы что-то делали с отверстием между защитой картера и нижней пластиковой частью бампера?

Выкладываю обещаные Фото: устранение щели между радиатором и капотом+защита АвтоЩит( по переднему краю проклеил ту же трубку из мягкой резины во избежание попадания песка и грязи снизу ).Исходил из соображения, что на тепловой режим двигателя это не повлияет, т.к. основное охлаждение идет через радиатор.[attachment=17671:IMAG0350.jpg]Видно, что резина уже примялась, где надо по месту
[attachment=17672:IMAG0359.jpg]
[attachment=17673:IMAG0360.jpg]

Цитата: (Melnikov @ 22.7.2013, 15:23) Решил сам заморочиться. Вот как-то так . подробно тут

Посадил на МОМЕНТ трубку из мягкой резины от сплит-систем. только не на капот, а поверху рамки радиатора.(от фары до фары).Пользую уже не на первой машине.
Фото не делал