Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что-за линза в фаре? |
2.3.2011, 13:47
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.3.2011 Город: Пермь Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет! Столкнулся с такой проблеммой: Перегорела галогеновая лампа в фаре, при установке новой заметил, что линза изнутри покрылась матовым белым налетом (Колба лампы целая). Дилер ссылается на конденсат, но чувствую, что спустит всё на тормозах. Узнал, что в ксеноновой фаре стоит модуль Koito mono, но мне нужен модуль под галогеновую лампу Н1. Хочу поменять модуль самостоятельно. Кто-то предлагает помыть фару. Вопрос: Кто знает какая линза (блок ближнего света) установлена в фаре, нужно заводское обозначение. Можно ли её самостоятельно заменить. Кто-то промывал фары изнутри. Всем заранее спасибо.
|
|
2.3.2011, 14:06
Сообщение
#2
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
Требуй ОД устранять этот косяк, не смогут или появится повторно - замена фар
2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
2.3.2011, 19:13
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 446 Регистрация: 24.7.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 417 раз(а) |
У наших фар никаких модудей для галогенных ламп и никаких блоков зажигания нет, лампа по сути-та же лампочка накаливания (лампочка "Ильича"), только колба заполнена т.называемым "благородным" газом (галогеном), так-что помутнение линзы от лампы никак зависить не может, нагибай ОД.
Лучше дома в двенадцать, чем в десять в морге!
|
|
2.3.2011, 19:19
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Светлана Группа: Администраторы Сообщений: 12602 Регистрация: 6.10.2009 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Женский Поблагодарили: 2774 раз(а) |
Вообще-то случай это гарантийный, как показала практика. Пиши претензию в письменном виде в трех экземплярах (копию Хонда Мотор Рус и себе), регистрируй претензию обязательно. Если откажутся-заказным им вышли! Пусть попробуют письменный отказ мотивировать. На всякий болт найдется ГАЙКА...с обратной резьбой!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.3.2011, 6:48
Сообщение
#5
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.3.2011 Город: Пермь Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Модулем называется контрукция состоящая из отражателя, линзы и её крепления, а в Би ещё заслонка и соленойд. Откуда взялся блок зажигания? Я вроде ничего подобного не писал. |
|
3.3.2011, 6:53
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.3.2011 Город: Пермь Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
А если случай не гарантийный? Какие будут предложения. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2011, 19:28
Сообщение
#7
|
|||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 446 Регистрация: 24.7.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 417 раз(а) |
Что-то мудрено накручено, в БИ соленоид может и называется модулем, и переключение на дальний ближний происходит перемещением лампы. У нас фара без всяких модулей, просто линза, просто отражатели и две лампы Здесь видно что фары для ксенона и обычной лампы практически одни и теже (хотя по сути разные и имеют разные каталожные номера). Никаких отдельных модулей нет. Линзу может и можно самому помыть, но для этого надо снять прозрачный внешний колпак (как минимум). А дальше...? По крайне мере я пока не встречался с людьми которые сами чистили линзу Лучше дома в двенадцать, чем в десять в морге!
|
||||||||||||||||||||||||
|
19.3.2011, 13:48
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 3775 Регистрация: 18.10.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 2017 раз(а) |
это если самому колхозить ксенон, а если взять штатный биксенон установленный на заводе, то соленоид перемещает створку ... [/url] ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2011, 12:45
Сообщение
#9
|
|
Primus inter pares Группа: Пользователи Сообщений: 1254 Регистрация: 30.3.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 513 раз(а) |
в своё время я плотно занимался ксеноном и модулями и блоками и лампами
налет может быть в двух случаях - либо (как правильно сказал ОД) конденсат испаряясь осел на отражателе. В этом случае помогает обычная мойка отражателя (главное чтобы не осталось разводов) и второй момент тот же самый отражатель просто обгорел - тут уже только замена замена обычного модуля на ксеноновый связана с переделками и тут не всё так просто, как кажется, очень много связано с блоками управления и проводкой намного проще найти б/у ксеноновые фары и инсталлировать их в любом модуле, даже галогеновом есть заслонка (шторка), она служит только для предотвращения засветов (ослепления встречных) и создания четкой СТГ (свето-теневой границы). Различия моноксенонового модуля от би-ксенонового в размерах линзы: у би-ксена она больше, соответственно и сам модуль больше и второй момент - регулируемая шторка, которая как показано выше на рисунке откидывается и таким образом создается пучок дальнего света управление шторкой в разных модулях происходит по-разному - либо соленоидом, либо электромоторчиком. Но и в том и том случае есть платы управления, которые снижают напряжение необходимое для открытие шторки на удерживающее (оно меньше). Это необходимо только чтобы соленоид или моторчик не перегорели. По-немецки "нах" (nach) означает направление движения. По-русски тоже, но конкретнее...
|
|
|
|
|
6.4.2011, 12:58
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 17.2.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Линзы у ксенона и галогена в вашей фаре одинаковые-единственное отличие в задней части модуля-той,в которую лампа устанавливается и в письменной маркировке фары.Других отличий нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2011, 13:08
Сообщение
#11
|
|
Primus inter pares Группа: Пользователи Сообщений: 1254 Регистрация: 30.3.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 513 раз(а) |
Согласен! Линзы одинаковые - отражатели разные, соответственно и световой пучок будет разный
а это и есть основной параметр По-немецки "нах" (nach) означает направление движения. По-русски тоже, но конкретнее...
|
6.4.2011, 13:13
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 17.2.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Нет, отражатели тоже одинаковые-разные только задние их части под крепления ламп. Пучок света одинаков на ксеноне и на галогене-у обоих одинаковая граница. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2011, 13:27
Сообщение
#13
|
|
Primus inter pares Группа: Пользователи Сообщений: 1254 Регистрация: 30.3.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 513 раз(а) |
поверь - отражатели разные
я этих модулей поразбирал в свое время очень много - отличия в самом строении отражателя (он фокисирует по-другому) По-немецки "нах" (nach) означает направление движения. По-русски тоже, но конкретнее...
|
6.4.2011, 20:06
Сообщение
#14
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
линзы для галогена и для ксенона всю жизнь были разные!
2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
7.4.2011, 20:49
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.3.2011 Город: Пермь Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Насколько я понял у Вас есть опыт разбора фар. Данная модель в руки попадала под разбор? Если попадала, то можно ли самому заменить модуль так сказать в домашних условиях. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.4.2011, 9:23
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Primus inter pares Группа: Пользователи Сообщений: 1254 Регистрация: 30.3.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 513 раз(а) |
в основном занимался разборкой фар с Ауди на СРВ 2 с рефлекторной оптикой - инсталлировал би-ксеноновые модули один раз: очень трудоемкая работа и кропотливая работа сопровождаемая полной разборкой фары фара с СРВ 3 была у меня всего один раз и то я уже сейчас не помню всех тонкостей: можно ли без тотальной разборки фары поменять только сам модуль... В выходные попробую на своей фару более детально разглядеть и тогда отпишу что к чему По-немецки "нах" (nach) означает направление движения. По-русски тоже, но конкретнее...
|
|||||||||||||||||||||||
9.5.2011, 0:18
Сообщение
#17
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 14.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Ну так, что получилось "прочистить" помутневшую линзу? Такая же проблема, машина уже не на гарантии...
|
|
10.5.2011, 5:22
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.3.2011 Город: Пермь Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Еще не занимался чисткой. Жду от Захара резолюцию по самостоятельной замене. Если самому можно будет заменить, то буду искать линзу б/у. Не хотелось бы дважды снимать бампер. Сначало промою, если не получиться, то буду менять линзу. |
|||||||||||||||||||||||
|
25.9.2012, 22:47
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.3.2011 Город: Уральск ЗКО Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Отписался бы, какие действия произвёл. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.12.2016, 14:37
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 6.11.2016 Город: Лобня Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
А линзу вообще можно отдельно купить? Тоже цвета молока, соотвественно на неосвещенных участках куринная слепота даже с ПТФками.
Ну и пластик фары немного помутнел изнутри... или проще новые фары купить? самые дешевые можно пару за 11 тыс купить, соот-но китай. Верхняя планка 11, но уже за одну фару, тайвань или тот же китай. Дороже только тюнинХ с глазками и прочими прибамбасами ДХО |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|