Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> замена dpf-II на atf
Hondax
сообщение 8.11.2016, 12:41
Сообщение #1

Алексей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Ребята, кто-то заливал atf без промывок в задок вместо бывшей там dpf-II?
На редукторе никаких пометок нет по маслу, залито было dpf-II (просто помню упаковку, которую старый хозяин отдал). Вот думаю - искать dpf-II или не мудрить и залить atf? Вопрос скорее даже не в том, залить или нет, а в их совместимости. Если "промывать" надо будет и вторично atf лить, то наверное поищу dpf...



CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.
 
+Quote Post
CоRVанец
сообщение 8.11.2016, 13:37
Сообщение #2

Владимир
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1017
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 305 раз(а)


Цитата:
(Hondax @ 8.11.2016, 15:41) *
Ребята, кто-то заливал atf без промывок в задок вместо бывшей там dpf-II?
На редукторе никаких пометок нет по маслу, залито было dpf-II (просто помню упаковку, которую старый хозяин отдал). Вот думаю - искать dpf-II или не мудрить и залить atf? Вопрос скорее даже не в том, залить или нет, а в их совместимости. Если "промывать" надо будет и вторично atf лить, то наверное поищу dpf...

Вот что написано в мануале "Рекомендуется использовать масло Honda DPSF (Dual Pump System Fluid). В качестве временной замены можно использовать ATF
Dexron II", видимо можно без промывки, раз так написано, только следует помнить, что жидкость нужна не только для смазки механизма, но и для корректной работы системы автоматического подключения заднего моста.
Два года назад я менял жидкость в заднем мосту и на нем где-то сзади видел градуировку "DPSF". Для замены нужен 1 литр жидкости.



USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Hondax
сообщение 8.11.2016, 14:49
Сообщение #3

Алексей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Владимир, спасибо smile.gif Формально то они обе подходят, просто на части редукторов одна маркировка, на части - другая
У меня больше вопрос в совместимости самих масел между собой.



CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.
 
+Quote Post
Dmitriy1970
сообщение 9.11.2016, 11:02
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 333
Регистрация: 31.7.2014
Город: Челябинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(Hondax @ 8.11.2016, 14:41) *
Ребята, кто-то заливал atf без промывок в задок вместо бывшей там dpf-II?
Вот думаю - искать dpf-II или не мудрить и залить atf? Вопрос скорее даже не в том, залить или нет, а в их совместимости. Если "промывать" надо будет и вторично atf лить, то наверное поищу dpf...

Редуктор не АКПП, сливается с него практически все, прогретое - быстрее.
Нужен всего 1 л. Я бы поискал dpf-II. Дольше редуктор послужит.



Hоnda HR-V GH3 JS 2002г., вариатор; StepWGN RD2 4WD 2000г., АКПП, обе ПРАВЫЕ,


Поблагодарили:
 8965 856 9122  ВКонтакте  
+Quote Post





 

Hondax
сообщение 9.11.2016, 14:59
Сообщение #5

Алексей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Ну может перед следующей зимой залью dpf, а пока залил atf, редуктор включается, не гудит, не гремит. Да и вроде ATF более жидкое же, по идее наоборот лучше должно быть (маркировки на редукторе, повторюсь, нет, совсем). В общем если зашумит или еще как-то вредничать начнет - напишу (и заменю на dpf).
По совместимости самих жидкостей мастера сказали - без проблем должно быть. В общем если что-то будет не так, отпишусь.



CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.
 
+Quote Post
АС.
сообщение 19.9.2017, 13:32
Сообщение #6

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 21.4.2016
Город: Усть-Кут
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(CоRVанец @ 8.11.2016, 18:37) *
Вот что написано в мануале "Рекомендуется использовать масло Honda DPSF (Dual Pump System Fluid). В качестве временной замены можно использовать ATF
Dexron II", видимо можно без промывки, раз так написано, только следует помнить, что жидкость нужна не только для смазки механизма, но и для корректной работы системы автоматического подключения заднего моста.
Два года назад я менял жидкость в заднем мосту и на нем где-то сзади видел градуировку "DPSF". Для замены нужен 1 литр жидкости.

Вопрос конечно интересный!
У меня crv rd1мкпп америка, на редукторе наклейка. В мануале русском и англицком другое. Короче 4 рекомендуемых варианта масла. Что лить-то надо на самом деле. Меняю масло сейчас в гараже залью dpf2,последний раз было залито оно же. Не загружаются файлы, домой прийду с компа загружу.6
 
+Quote Post
Hondax
сообщение 19.9.2017, 15:42
Сообщение #7

Алексей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Ну я сам на свой же вопрос по своей машине могу ответить - с ATF редуктор загудел. Так что я примерно тогда же слил атф и залил dpf-II. Гудеть перестало километров через 100. Так что лично моему редуктору атф видимо противопоказан все-таки.



CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.
 
+Quote Post
АС.
сообщение 19.9.2017, 17:41
Сообщение #8

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 21.4.2016
Город: Усть-Кут
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(АС. @ 19.9.2017, 18:32) *
Вопрос конечно интересный!
У меня crv rd1мкпп америка, на редукторе наклейка. В мануале русском и англицком другое. Короче 4 рекомендуемых варианта масла. Что лить-то надо на самом деле. Меняю масло сейчас в гараже залью dpf2,последний раз было залито оно же. Не загружаются файлы, домой прийду с компа загружу.6


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_09_19_17_56_01.png ( 188,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_09_19_17_54_18.png ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 34
Прикрепленный файл  20170919_175800.jpg ( 2,91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20
 


Поблагодарили:
RER,
 
+Quote Post
RER
сообщение 20.9.2017, 18:55
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Как хорошо, что на моей нет этих проблем, не надо думать , какое там масло cool.gif



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post





 

serdgo
сообщение 21.9.2017, 10:55
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 512
Регистрация: 22.11.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 208 раз(а)


О, .....ля
Оказывается, не читаем мы совсем документацию... CVT - это же вариаторная жижа. И CVT для заднего дифа упомянута еще в 3-м разделе англоязычного мануала... Где же истина????
 
+Quote Post
Hondax
сообщение 25.9.2017, 4:03
Сообщение #11

Алексей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


RER, вот потому я стараюсь купить авто у нормальных владельцев. В том смысле, чтобы они сами знали, что там куда залито и могли мне рассказать. Чтобы потом не мучаться. И сервисная история по максимуму (чтобы знать, что точно уже сделано)
Естественно, любые заказ-наряды и чеки наши умельцы нарисовать могут, но тут уж в целом надо смотреть и на авто и на хозяина.
Вообще не понимаю людей, которые авто "в слепую" берут. И потом мучаются с кучей непоняток.



CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.
 
+Quote Post
АС.
сообщение 29.9.2017, 9:39
Сообщение #12

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 21.4.2016
Город: Усть-Кут
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(Hondax @ 25.9.2017, 9:03) *
RER, вот потому я стараюсь купить авто у нормальных владельцев. В том смысле, чтобы они сами знали, что там куда залито и могли мне рассказать. Чтобы потом не мучаться. И сервисная история по максимуму (чтобы знать, что точно уже сделано)
Естественно, любые заказ-наряды и чеки наши умельцы нарисовать могут, но тут уж в целом надо смотреть и на авто и на хозяина.

Вообще не понимаю людей, которые авто "в слепую" берут. И потом мучаются с кучей непоняток.

Первый раз менял мазут в мосту в хондацентре, по чекам залито дпф. Второй раз решил сам заморочиться и увидел наклейку. Про атф читал гудеть начинает рано по пробегу, но самое непонятное в мануале. Я конечно лил и буду дпф.
 
+Quote Post
RER
сообщение 30.9.2017, 19:51
Сообщение #13

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(АС. @ 29.9.2017, 10:39) *
Первый раз менял мазут в мосту в хондацентре, по чекам залито дпф. Второй раз решил сам заморочиться и увидел наклейку. Про атф читал гудеть начинает рано по пробегу, но самое непонятное в мануале. Я конечно лил и буду дпф.

Ну и правильно.
DP жижа - в систему двойного насоса, AT жижа - в коробас. Как назвал производитель, к чему она относится, так туда ее и лить. Остальное лукаво.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Alexx_tm
сообщение 21.10.2017, 23:21
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 22.6.2017
Город: Ульяновск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


CVT жижа для вариатора ACURA !!! НЕ лить в задний редуктор CR-V !!!
 
+Quote Post
Alexx_tm
сообщение 24.10.2017, 22:20
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 22.6.2017
Город: Ульяновск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Вчера прочитал наклейку на заднем редукторе HONDA Genuin Premium Formula Automatic Transmission Fluid, Кажется данный Бренд жижи уже не выпускается, поэтому советую DPF. Либо искать аналоги по характеристикам.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20170720_120203.jpg ( 2,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 26
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Sproter
сообщение 31.10.2017, 10:19
Сообщение #16

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 29.10.2017
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


По мне ATF норм. Заливал - без проблем.
 
+Quote Post
Schiko
сообщение 31.10.2017, 16:34
Сообщение #17

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(Alexx_tm @ 25.10.2017, 0:20) *
Вчера прочитал наклейку на заднем редукторе HONDA Genuin Premium Formula Automatic Transmission Fluid, Кажется данный Бренд жижи уже не выпускается, поэтому советую DPF. Либо искать аналоги по характеристикам.


Никаких аналогов не нужно искать, DPSF продается на заказ, без каких-либо проблем.
Honda DPFII (DPSF) (США) - масло редуктора заднего моста соответствует стандартам качества Honda каталожный номер 08200-9007
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DPSF.jpg ( 16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post
valerik777
сообщение 16.11.2017, 1:19
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 1.11.2017
Город: Егорьевск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Schiko @ 31.10.2017, 16:34) *
Никаких аналогов не нужно искать, DPSF продается на заказ, без каких-либо проблем.
Honda DPFII (DPSF) (США) - масло редуктора заднего моста соответствует стандартам качества Honda каталожный номер 08200-9007

ДВС уважаемые хондаводы...а если на редукторе заднем наклейка...ЛИТЬ ТОЛЬКО АТФ....??? что лить?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_2832.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21
 
 
+Quote Post
valerik777
сообщение 16.11.2017, 1:49
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 1.11.2017
Город: Егорьевск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Sproter @ 31.10.2017, 10:19) *
По мне ATF норм. Заливал - без проблем.

у Вас CR-V III поколения???? тут вроде про I поколение разговор идёт...
 
+Quote Post
Schiko
сообщение 16.11.2017, 15:27
Сообщение #20

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(valerik777 @ 16.11.2017, 3:19) *
ДВС уважаемые хондаводы...а если на редукторе заднем наклейка...ЛИТЬ ТОЛЬКО АТФ....??? что лить?


Что бы там ни было написано, В ЗАДНИЙ РЕДУКТОР ЗАЛИВАЕТСЯ ТОЛЬКО (!!!!!) DPSF ИНАЧЕ ВЫ ПОПАДАЕТЕ НА ЗАМЕНУ РЕДУКТОРА!!!



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:20