Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ щелчки при открывании-закрывании дверей
Автор: an99 26.5.2011, 8:12
На всех четырех дверях при открытии и закрытии очень сильные щелчки.... щелкает ограничитель двери.....может кто подскажет как это лечится?
Автор: LOS 26.5.2011, 9:45
смазать попробуй, как в тех. регламенте описано
Автор: an99 26.5.2011, 9:47
чем смазать? я и вд-40 брызгал и силиконовой смазкой...ничего не помогает
Автор: Deps 3.6.2011, 23:42
Проблема не в смазке, а в износе механизма. Лучше заменить, потому что устранить люфт в оси ограничителя двери очень хлопотно.
Автор: Калина 4.6.2011, 0:45
| Цитата: | | | | | | | | | | Проблема не в смазке, а в износе механизма. | | | | | |
Зимой одной дверью меньше пользовалась- теперь она больше щелкает. Износ? ...........
Или все-таки смазать счледует?
Автор: plasticauto 25.12.2019, 9:23
Тут смазка не поможет... Вот инструкция хорошая по устранению щелчков https://vk.com/@plastikavto-schelchki-v-ogranichitele-kak-ustranit
Автор: Alexx_tm 15.5.2021, 17:53
Насколько мне известно из рассказов старожилов в наших древних ведрах с завода в шарнирах ограничителей открывания дверей перед запрессовкой пальцев устанавливались пластиковые либо фторопластовые втулки (сайлент-блоки), которые полностью стирались, опять же по рассказам, через 7-10 лет. Поэтому, лечится заменой ограничителей неизвестно на какие, так как модель снята с производства либо колхозингом с распрессовкой пальцев и последующим изолентингом или втулингом из подручных материалов.
Короче - проще смириться.
Автор: Alexx_tm 15.5.2021, 18:07
Втулка имеет примерно такой вид (вид катушки/ шпульки)
, но на данном изображении не она !!! это направляющая для лески в шпульке триммера.
Автор: Alexx_tm 15.5.2021, 18:14
Втулка имеет примерно такой вид (вид катушки/ шпульки)
, но на данном изображении не она !!! это направляющая для лески в шпульке триммера.
Автор: serdgo 9.6.2021, 18:05
| Цитата: | | | | | (Alexx_tm @ 15.5.2021, 18:53) | | | | | | | | Насколько мне известно из рассказов старожилов в наших древних ведрах с завода в шарнирах ограничителей открывания дверей перед запрессовкой пальцев устанавливались пластиковые либо фторопластовые втулки (сайлент-блоки), которые полностью стирались, опять же по рассказам, через 7-10 лет. Поэтому, лечится заменой ограничителей неизвестно на какие, так как модель снята с производства либо колхозингом с распрессовкой пальцев и последующим изолентингом или втулингом из подручных материалов. Короче - проще смириться. | | | | | |
Чушь полная. Хоть и некро-тема, но мимо чуши пройти не смог.
Ограничители меняются на новые от киа-хюндай, нужно только сточить выступ на скобе, которая крепится на стойке.
Или разбираются, чистятся от окаменелой смазки, мажутся свежей и работают еще лет 20. В RD1 в ограничителях стальные ролики типа подшипниковых, нужно быть виртуозным вандалом, чтобы их износить. Чтобы снять ограничитель, нужно снимать обшивку двери.
Оси. Изнашиваются и оси и втулки (они латунные или бронзовые). На Али продаются комплекты на Аккорд на 2 двери: ось, втулки (верх и низ разные), фиксирующая шайба. Наружний диаметр аккордовских втулок на несколько десятых миллиметра меньше, чем отверстие в петле. Сделал колечко из полоски меди (наверное, подошло бы и трансформаторное железо, но медь мягче и была под рукой), запрессовал втулку в скобу. Проседание двери было ликвидировано. Чтобы снять петли передней двери нужно снять крыло (очень интересное занятие :-) )
Колхозинг, да. Но из готового, не нужно искать токарей.
Автор: Alexx_tm 11.6.2021, 17:51
| Цитата: | | | | | (serdgo @ 9.6.2021, 19:05) | | | | | | | | Чушь полная. Хоть и некро-тема, но мимо чуши пройти не смог. Ограничители меняются на новые от киа-хюндай, нужно только сточить выступ на скобе, которая крепится на стойке. Или разбираются, чистятся от окаменелой смазки, мажутся свежей и работают еще лет 20. В RD1 в ограничителях стальные ролики типа подшипниковых, нужно быть виртуозным вандалом, чтобы их износить. Чтобы снять ограничитель, нужно снимать обшивку двери. Оси. Изнашиваются и оси и втулки (они латунные или бронзовые). На Али продаются комплекты на Аккорд на 2 двери: ось, втулки (верх и низ разные), фиксирующая шайба. Наружний диаметр аккордовских втулок на несколько десятых миллиметра меньше, чем отверстие в петле. Сделал колечко из полоски меди (наверное, подошло бы и трансформаторное железо, но медь мягче и была под рукой), запрессовал втулку в скобу. Проседание двери было ликвидировано. Чтобы снять петли передней двери нужно снять крыло (очень интересное занятие :-) )
Колхозинг, да. Но из готового, не нужно искать токарей. | | | | | |
Я, же про колхозинг и писал, зачем токаринг?
Но, спасибо за развернутые дополнение.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)