Цитата: (sel @ 8.1.2017, 16:20) А почему дальше от клеммы? Где находится клемма массового провода двигателя на k24z4?

Если кинуть оба провода на клеммы разряженного аккумулятора, тогда он окажется первым потребителем в цепи, при чем очень прожорливым. До стартера достаточно энергии не дойдёт. В идеале вообще минус с разряженного скинуть, а крокодил с минусом от донора цеплять поближе к стартеру на металл двигателя.

Если кто будет прикуриваться, ребят, на автомобиле - акцепторе (тот, кого прикуривают) ОБЯЗАТЕЛЬНО минусового крокодила цеплять на массу двигателя, и чем дальше от минусовой клеммы, тем лучше. На доноре желательно заглушить двигатель, реле регулятор скажет спасибо.

Цитата: (Kstin @ 14.6.2016, 12:34) А ссылку на Ебэй (черные кожаные) можно ?

Просто наберите в поисковой строке ебея фразу "подлокотник CR-V" и выбирайте на здоровье.

А теперь, немного негатива. Друзья, китайцы нас в очередной раз налюбили. При ближайшем рассмотрении кожаные изделия оказываются совершенно не кожаными. Ну, то есть, чисто технически их можно назвать "изделие из натуральной кожи", но фактически этот материал обычно называют "прессованой кожей"(погуглите, кому интересно), справедливости ради стоит отметить, весьма терпимого качества.
Далее, процесс поклейки - тут вам понадобятся хоть немного прямые руки и в обязательном порядке фен. Любой. Хоть у жены\сестры\подруги отберите, но фен нужен, иначе очень сложно будет натянуть без пузырей. Советую начинать с центрального шва, и от него уже равномерно тянуть к краям.
Особое внимание уделите месту, где подлокотник соединяется с большим кругом дверной ручки. Не вздумайте клеить, иначе будет щель на самом видном месте.
Будут вопросы - задавайте.