[Гамлет]

Цитата: (Kostello199rus @ 27.3.2014, 12:26) посмотри 37 сообщение!

Ребят.... вот вы даете, для чего это все ... чтобы сэкономить 2000 ру... болгарка , выколотка, и т.д. и т.п. , я так понимаю вы и в своих делах других так все делаете, зачем что либо делать как написано сделаем по своему, а в 98% процентах потом переделываете... Никогда эще не было такого чтобы ремонт не по технологии приводил к хорошим результатам....


Колеги проблема опять же в том , что вам затягивают колесные гайки не по моменту , а где это делают?..... где подешевле))))) вот и решайте где вы экономите .... просто обидно машина хорошая , надежная, комфортная и многие туда начинают в нее лезть с кривыми руками и советами , типа какой я крутой поменял криво шпильку.... сэкономил денег... хотя есть 100% закономерность каков хозяин такая и машина....

[Kostello199rus]

Цитата: (Гамлет @ 27.3.2014, 13:51) Ребят.... вот вы даете, для чего это все ... чтобы сэкономить 2000 ру... болгарка , выколотка, и т.д. и т.п. , я так понимаю вы и в своих делах других так все делаете, зачем что либо делать как написано сделаем по своему, а в 98% процентах потом переделываете... Никогда эще не было такого чтобы ремонт не по технологии приводил к хорошим результатам....

5. Делаем как положено! Выпрессовываем подшипник и ставим новый! Меняем вонючую шпильку... ( ох уж эта хонда)..

Из того что мы знаем лично я предпочту наверное 5 способ... хоть и тяжело решится... Помните поговорку Скупой платит дважды!

[Hondaвод]

Вот именно, что скупой платит дважды, а то и трижды!!! Найдя дешёвый шиномонтаж многие радуются, что тут дешевле, чем у официалов в 2 раза! Так зачем платить больше! А потом оказывается, что при затяжке колёс вытянули (перетянули шпильку) шпильку! И у этой проблемы две неприятности! Во-первых, не дай Боже, где-нить далеко от городов и сёл вы проколете колесо! Вы просто не открутите колёсные гайки! А это плюс ко всему и замена шины и с диском колёсным тоже надо будет что-то делать! Проще, если недалеко, вызывать эвакуатор! Во-вторых, это замена шпильки, а то и не одной! Сзади проще, а вот спереди - разбор ступичного подшипника. Это по технологии если. По нормативу, если не ошибаюсь 1,8 н/ч. Это работа плюс зап. части. Подшипник можно не менять и оставить прежний, но 50 на 50, что он при сборке загудит! Поэтому решать вам! Стоит риск того или нет!
Всем удачи на весенней переобувке!
P.S. Момент затяжки колёсных гаек 110 Н/м.

[Wishmaster]

Цитата: (Kostello199rus @ 27.3.2014, 12:26) посмотри 37 сообщение!

Спасибо, буду пробовать, ибо на сервисе мне тоже сказали, что нужно подшипник выбивать, но я засомневался, решил у "колллег по цеху" уточнить)

[dbuehml]

Цитата: (Wishmaster @ 30.3.2014, 20:16) Спасибо, буду пробовать, ибо на сервисе мне тоже сказали, что нужно подшипник выбивать, но я засомневался, решил у "колллег по цеху" уточнить)

Если надо "удалять" шпильку-однозначно снимать ступицу!Проходил это,к сожалению.Ни старую на машине не вытащишь,ни,тем более-новую впресуешь!Так что-только снимается ступица.И пусть уважаемые коллеги мне скажут,что при этом подшипник можно сохранить-простите,но верится с трудом.А если "умелец" его "типа" акуратно снял,то это не значит,что после установки он не загудит!Так что...Снимать и менять!Поубивал бы безруких шиномонтажников,но и у офицалов можно такое отгрести!!!Я например нашел "своих" механиков,которые мне шиномонтаж делают,и все равно-"дышу" в затылок и на мозг потихоньку капаю....Ну а "панацея"-иметь свой подкатной домкрат,пару раздвижных стоек и два комплекта колес с дисками....И все делать самому!К этому и движемся...

[ГАЙКА]

Тоже поломалась шпилька, когда меняли резину.(( Кто в Мск делал и где покупали запчасть?

[RVK]

Цитата: (ГАЙКА @ 5.4.2014, 0:22) где покупали запчасть?

Номер 90113-SD4-902, думаю в наличии у любого ОД.

[cooper_bs]

это вообще беда (

как зимнюю резину поставил одной шпильки лишился... всю зиму проездил - на одной стороне на обоих колёсах и на переднем и на заднем по 4 шпильки...

[Петрович]

Цитата: (cooper_bs @ 11.4.2014, 13:32) это вообще беда ( как зимнюю резину поставил одной шпильки лишился... всю зиму проездил - на одной стороне на обоих колёсах и на переднем и на заднем по 4 шпильки...

Похоже качество металла хромает, на первой и второй модели поломка шпилек редкость

[Андрей079]

Цитата: (cooper_bs @ 11.4.2014, 13:32) это вообще беда ( как зимнюю резину поставил одной шпильки лишился... всю зиму проездил - на одной стороне на обоих колёсах и на переднем и на заднем по 4 шпильки...

Не здОрово это! Надо менять шпильки. Я вчера поменял на переднем колесе. Делал на сервисе Honda-Club.ru на Варшавке (Мск). Очень, кстати, понравился сервис: бесплатно получил клубную карту, т.к. это наш клуб-побратим. Приехал со своим подшипником и тремя шпильками. Потребовалась только одна шпилька взамен сломанной. По мнению мастеров на каждом колесе допускается "простая" замена только одной шпильки без замены подшипника. Если полетит вторая шпилька - замена подшипника обязательно. Работа сделана за 30 мин. Цена 1000р., на СТ-Моторс просили 3060р. за работу, а по рекламе клубного сервиса (с этого сайта) озвучили цену 2000р. (для админа сделали скидку в 500р).

[cooper_bs]

Цитата: (Андрей079 @ 11.4.2014, 20:55) Не здОрово это! Надо менять шпильки. Я вчера поменял на переднем колесе. Делал на сервисе Honda-Club.ru на Варшавке (Мск). Очень, кстати, понравился сервис: бесплатно получил клубную карту, т.к. это наш клуб-побратим. Приехал со своим подшипником и тремя шпильками. Потребовалась только одна шпилька взамен сломанной. По мнению мастеров на каждом колесе допускается "простая" замена только одной шпильки без замены подшипника. Если полетит вторая шпилька - замена подшипника обязательно. Работа сделана за 30 мин. Цена 1000р., на СТ-Моторс просили 3060р. за работу, а по рекламе клубного сервиса (с этого сайта) озвучили цену 2000р. (для админа сделали скидку в 500р).

вобщем на пару подшипников я попал... по этой теме - цены оригинал/неоригинал зачастую сильно отличаются. кто-нибудь ставил ступичный неоригинал - катит?

[tatarin]

Катит,на твой век хвати ставь не парься,столько бессмысленного базара типа только оригинал хде ты его видел,все с одной помойки,обшем покупай и ставь помолясь

[Андрей079]

Цитата: (cooper_bs @ 11.4.2014, 22:16) вобщем на пару подшипников я попал... по этой теме - цены оригинал/неоригинал зачастую сильно отличаются. кто-нибудь ставил ступичный неоригинал - катит?

Я заказывал в Экзисте:
Код детали Фирма Описание Кол-в Цена Сумма
90113-S84-901 Honda Шпилька колеса переднего 3 57,16 171,48
HB2-0034 Concord Подшипник передней ступицы 1 1210,9 1210,9

Общая сумма 1382,37

[cooper_bs]

спасибо, успокоили) буду ставить неориги )

ребят, есть кто из Уфы? где обслуживаетесь?

[cooper_bs]

поменял у официалов, 2500 работа+материал.

[starmex66]

Случилась такая проблема уменя с передней правой ступицей.Обломал ступичною шпильку. Пошел обходным путем, т, к.нужно было ехать из Мурманска в Нижний 2150км срочно на свадьбу родственников.Снял колесо, суппорт, срезал шпильку, предварительно выбив из ступицы, надо как-то загнать новую, сточил по углом 45 гр.
шляпку в разумных пределах.При помощи национального инструмента, т.е.молотка 0,5 кг подбил, потом дотянун шпильку в паз.Пришлось проййти резьбулеркой.
Обжал штатным ключом.Сейчас в Арзамасе гайка не дала слабины.Обошелся без замены ступичного подшипника.

[semeh001]

Цитата: (SAM1PUR2 @ 4.2.2012, 23:38) Вот я менял...может опят делает своё(частенько на грузовиках менял шпильки), но ничего не ломал и пилить не пришлось...там есть одна хитрость-отпустить подшипник немного...и выдавить ступицу-1 см...и не нужно лечить, что подшипник убивается!!!Делали много раз на разных машинах-и красота!!!

а если по подробнее?

[semeh001]

вот нарыл этот способ со стачиванием....



не очень мне он нравится.....может и правда сделать как в сообщении №7

[semeh001]

Цитата: (Андрей079 @ 11.4.2014, 19:55) Не здОрово это! Надо менять шпильки. Я вчера поменял на переднем колесе. Делал на сервисе Honda-Club.ru на Варшавке (Мск). Очень, кстати, понравился сервис: бесплатно получил клубную карту, т.к. это наш клуб-побратим. Приехал со своим подшипником и тремя шпильками. Потребовалась только одна шпилька взамен сломанной. По мнению мастеров на каждом колесе допускается "простая" замена только одной шпильки без замены подшипника. Если полетит вторая шпилька - замена подшипника обязательно. Работа сделана за 30 мин. Цена 1000р., на СТ-Моторс просили 3060р. за работу, а по рекламе клубного сервиса (с этого сайта) озвучили цену 2000р. (для админа сделали скидку в 500р).

или уж как сказано здесь....один раз только ....
а в идеале купить новый подшипник!

буду думать...у меня машина новая, может и правда выпрессовать его и вставить обратно...

[semeh001]

позвонил другу на сервис...сказал лучше меняй подшипник....долго он не протянет......вопрос..какой ставить? я так думаю лучше взять комплект подшипник,гайка,кольцо. и раз уж родные шпильки такие хлипкие(а может руки кривые) то может не оригинал?