Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Новое поколение моторов ? |
22.8.2012, 8:11
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Думаю что после Аккорда будет очередь СRV ??? |
|||||||||||||||||||
|
22.8.2012, 8:15
Сообщение
#2
|
|
Наша активистка Группа: Пользователи Сообщений: 6455 Регистрация: 4.8.2010 Город: Москва Пол: Женский Поблагодарили: 490 раз(а) |
Пусть пока пообкатывают свои новшества... только не на нас. Меня полность устраивает нынешняя акпп и двигатель.
|
22.8.2012, 8:25
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
|
22.8.2012, 8:27
Сообщение
#4
|
|
Наша активистка Группа: Пользователи Сообщений: 6455 Регистрация: 4.8.2010 Город: Москва Пол: Женский Поблагодарили: 490 раз(а) |
Я всегда говорю, СРВ не для гонок. Поэтому я и люблю только седаны, на них эти двигатели самое то.
|
|
|
|
|
22.8.2012, 8:52
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
|
22.8.2012, 8:59
Сообщение
#6
|
|
Наша активистка Группа: Пользователи Сообщений: 6455 Регистрация: 4.8.2010 Город: Москва Пол: Женский Поблагодарили: 490 раз(а) |
Не знаю, я нормально перестраиваюсь даже на 2,0. Сильно резвых, но экономичных кроссов ещё не придумали и думаю долго ещё не будет. Да и в условиях пробок, резко перестроившись на тяжелой машине не факт, что вовремя её затормозишь, если только о впереди идущую машину... Так что сервант однозначно не для борзой езды)))
Мотанулась тут недавно на Селигер, так нормально на обгонах себя чувствовала, не напрягалась даже. Штраф словила на 1000 руб. за зад поймали ((( |
22.8.2012, 9:02
Сообщение
#7
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
StasM68
На машине только ты ездишь, или жена тоже? Такое ощущение, что ты не про црв рассказываешь, у меня тоже 2.4 смешанный расход 11-12Л и едет она прекрасно, перестроения и обгоны без проблем, рвет с места тоже, для сарая динамика превосходная, не забывай что коробас адаптивный, если все время тошнить, а потом захотеть вдруг стрельнуть - хрен... 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
22.8.2012, 9:12
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
У меня на трассе в России 12,5 литра (Москва -Питер) По городу в районе 16 То есть ты едешь к примеру сотку по трассе и потом тебе надо вписаться в левый ряд , а места для разгна по своей полосе у тебя нет, ты вот так вот с пятой на третью в момент перескакиваешь ? Или все таки задержка в пару секунд есть ? |
|||||||||||||||||||||||
|
22.8.2012, 9:26
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
Задержек у меня нет, тем более, которые исчисляются в секундах, с моим стилем вождения, ЭБУ всегда держит повышенные обороты и соответсвенно "на готовности", 16 литров космос, у меня даже по городу такого не бывает. И не надо сравнивать турбодизель, с бензом, тем более атмосферным, после турбодизеля всегда на бензе в потоке ощущение, что тяги нет, сравнивать расходы тем более неправильно.
у моего соседа по этажу х5 2005года 231 лошадь, жрет как две моих хонды вместе. кстати он на ломучесть не жалуется, расходники меняет и мартеры, как расходники, остальное тьфу три раза в порядке... 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.8.2012, 12:30
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
В финляндии на круизе у меня тоже 7,9 на трассе получается, но там больше 100 км в час не езжу - смысла нет
Мой основной спич о том, что уже давно менять древние моторы и коробки на более современные Цена на топливо будет только вверх расти. И мне абсолютно все равно какого типа будет мотор, бензин или дизель Главное это совокупность факторов динамики и топливной экономичности. То что я привел в пример БМВ - говорит о том, что подобный симбиоз уже есть. И хонда к моему глубочайшему сожалению, ничего не может противопоставить ... Единственно что удается Хонде,так это приближение к цене БМВ - но без особых вкладок |
|
22.8.2012, 12:37
Сообщение
#11
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
Раз у тебя сейчас конский расход в 16 литров при ущербной динамике на 2.4, стоит проверить состояние топливной системы, начиная от фильтра грубой очистки, заканчивая форсунками и проверить свечи, а после этого попробовать сменить заправку, у меня на лучке и на роснефти тоже ревет, тупит и жрет.
2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
22.8.2012, 13:02
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
все познается в сравнении Твой сервант столько же жрать будет - если расстояние в 4 км от моего дома до работы проезжать за 40 минут А вот бэха в 10-ку укладывается на том же маршруте Ущербной динамику назвать не могу Если педаль со старта продавить до пола - то ускорение нормальное. Другое дело - когда надо резко ускорится с 5-той передачи на третью или вторую. Мозги коробана слишком долго переваривают полученный приказ, и в тот момент когда авто начинает ехать, в пору уже тормозить |
|||||||||||||||||||||||
|
22.8.2012, 13:15
Сообщение
#13
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
Это только из-за адаптивности и манеры езды, я успеваю в любую дырку залезть, коробка не тупит, потому что все время, как я уже говорил, держит повышенные обороты.
Ещё и педалькой работать нужно правильно, тяга максимальная не "в полу" а на 3/4 примерно. Насчет пробок можешь не рассказывать, я езжу по новой риге в область, по много часов добираюсь до дома и на работу. 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
22.8.2012, 13:31
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
|
22.8.2012, 13:36
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
А что ты читать собрался? Блок акпп адаптивный, если не веришь можешь проверить - скинь клемму АКБ на 5-7минут, потом посмотри как коробка сразу по-другому работать будет
ссылка
На блоке АКПП +12 висит от АКБ - есть энергозависимая память 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.8.2012, 14:19
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Хонда в своем пресс релизе про адаптивную коробку ничего не писала, значит нечем ей пока хвастаться
Если хонда ничего не пишет про адаптивность своих коробок, значит их у нее нет. В противном случае, маркетологи бы про это в каждом буклете прописывали ... Согласись - что это существенный аргумент, в борьбе с конкурентами. А свои ощущения насчет адаптивности, списывай на психологию ... Жена всегда машину портит, чтобы она там не делала |
|
22.8.2012, 14:41
Сообщение
#17
|
|
Артем Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) |
Все хонды с адаптивной коробкой, даже мой бывший аккорд 2003 позиционировался с адаптивной коробкой. Пошурши по инету, цивики, аккорды, серванты...
Зачем хонде заялвять про адаптивность настроек, если это во всех ее машинах, да и на других япах это не нонсенс, даже на старых ситроэнах с4 был адаптивный автомат, это же не DSG или вариатор... 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
22.8.2012, 15:01
Сообщение
#18
|
|
Анатолий Группа: Пользователи Сообщений: 5828 Регистрация: 26.1.2011 Город: Херсон . Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2286 раз(а) |
причем не только коробки , но и ЭБУ двигателя . даже на первом поколении . |
|
22.8.2012, 15:07
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 184 Регистрация: 9.11.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
|
22.8.2012, 15:12
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1555 Регистрация: 19.7.2012 Город: Балашиха(Железнодорожный) Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 368 раз(а) |
Артём всё правильно говорит! пробуйте сегодня ездит по резвее и завтра убедитесь что коробка всё запомнила!
Если заметите ошибочки в словах не ругайтесь!у меня скидки на русский язык!
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|