способ диагностики заключается в том, что надо сделать до шести cкачков педалью тормоза, когда мотор находится в неработающем состоянии. Затем педаль следует зафиксировать на середине хода и завести мотор. Если педаль провалится во время запуска, то усилитель исправен. Если же она останется неподвижной, то необходимо либо заменить ВУТ, либо сделать его ремонт. При визуальном осмотре корпуса ВУТ надо особое внимание уделить наличию потеков на нем.
Два варианта:
1- нажимаем на педаль тормаза и заводим -педаль провалилась-вакуумник жив!!!
2-Едем ,тормазим-педаль проваливается до полика, машина все таки останавливается-меняем поршеньки главного тормозного цилиндра,а если денег дохрена-то можно и взборе на оригинал-конечно. Удачи.

Иногда работа ВУТ ослабевает из-за прогнившей мембраны. Тогда из него при работе слышен свист, растут обороты ХХ. Стоит пережать вакуумную трубку к ВУТ,ХХ восстанавливается.

Похоже на обрыв одного провода датчика. Если целы - проварить полчаса в кока-коле. Еще походит.

Цитата: (vovantynda @ 12.5.2021, 6:16) Доброго времени суток! Прошу вас уточнить, что именно делали с движком?

По порядку с покупки:
- выставлены метки ГРМ и отрегул. клапана;
- заменены свечи, бегунок, крышка трамбл., провода и катушка зажигания;
- заменена на новую фишка ДТОЖ, ДТОЖ, и воздушный датчик проверены не снимая, на холодном и горячем двиг;
- промыт клапан ХХ и каналы к нему, дроссельная заслонка;
- устранено подтекание масла на фишку Дтож.
- промыты форсунки и заменены резинки на них;
- зачищены все земли ( минус АКБ, коробка - кузов, на термостате);
- заменен бензонасос, промыта сетка, новый топл фильтр;
- пропаяно майн -реле, подрастянуты пружинки контактной группы замка зажигания;
- установлено стробоскопом зажигание по мануалу.

Довольно долго, с осени, постепенно прогрессируя, появились проблемы с двигателем.
Частенько выскакивала ошибка " высокое напряжение датчика кислорода", иногда двигатель подтупливал, иногда как бы подтраивал. Но самое неприятное - после затяжного сброса газа и езды накатом даешь педаль, а машина не идет! Не растут обороты. Подергаешь педалью туда - сюда , рывком пошла. И если затык был секунд 15 - имеем ошибку " высокое напряжение датчика кислорода". Постепенно эта проблема стала появляться все чаще и чаще. Дополнительно появилась проблема запуска горячего еще двигателя. Запуск происходил после 4-7 сек прокрутки. на холодную - нормально, с полоборота.
Диагностика ничего не показывала. лямбда работает, температура - соответствует. При этом при всем расход топлива по трассе был литров 12 , по городу - еще больше. Бензин уходил на глазах, газ - еще быстрее. На газу эти "затыки" были еще сильнее, машина скакала как лягушка при наборе оборотов.
Проверил датчики все - нормально, залез дважды в трамблер - нет проблем. В очередной раз выкрутил свечи и обратил внимание, что на наконечнике провода первой свечи странный коричневый налет! Да и на самой свече следы копоти! На изоляторе. Глядь, а фарфрровая часть свечи ДЕНСО вращается в железе!
Меняю свечу - и затыки ПРОПАЛИ!. Но выхлопная труба через 20-30 км пробега покрывается тонкой пленкой сажи, и заводится так же странно. Более того- запуск происходит в момент отпускания ключа зажигания! Берусь за провода массы: откручиваю провод "минуса" АКБ от корпуса и зачищаю клемму и место на кузове. Откручиваю оба конца провода "массы" от коробки к движку и делаю то же самое. Откручиваю кремму земли ЭБУ от термостата и тоже все зачищаю. Попутно вижу размочаленные и надломленные провода на фишке термодатчика мозгов. Отрезаю фишку на которой сломан фиксирующий язычок и ставлю другую фишку, спаяв провода и заизолировав термоусадкой места соединений.
Заводим и .....машина просто ПОЛЕТЕЛА! Заводится с полоборота хоть горячая, хоть холодная, обороты берет мягко и без каких-либо провалов, уверенно и сильно тянет. Давить тапок нежелательно - проворачиваются сразу передние колеса.....
Еду на трассу, включаю программу ОБД2 на смарте и замеряю расход топлива и время разгона до 100км\ч. ПОЛУЧАЮ 8.3Л на сотню на интервале 20 км с небольшими подьемами и спусками и разгон до 100 за 11 сек. На бензине. На газу тоже идет отлично!
Получил настоящее удовольствие. А теперь, почему. Несгорание в одном цилиндре приводило к сигналу на лямбде и она прикрывала подачу топлива. Плохой контакт датчика температуры в фишке, плюс плохая земля мозгов на термостате дополнительно служили причиной постоянного обогащения смеси. Понял, что делать зачистку земель в этом пепелаце надо минимум пару раз в год. А ведь слышно было при езде на газу , что в салоне подванивает иногда газом! Тянула печка в салон! Нет бы догадаться, что тянуть может только из цилиндра ! Либо через порванную резинку бензиновой форсунки, либо через свечу!
ГАЗОМ пахнуть от мотора не должно! Век живи - век учись...
Может кому-нибудь поможет.

Добавлю еще:
датчик ТОЖ для мозгов https://aliexpress.ru/item/32859289228.html
датчик давления воздуха https://aliexpress.ru/item/32847439307.html
разьем ДТОЖ ДТВВ https://aliexpress.ru/item/32699385705.html
датчик ELD https://aliexpress.ru/item/1005001692297905.html

Добавлю полезную и не дорогую штуку - футорку второго лямбда-датчика в случае подохшего или выбитого катализатора. Просто и эффективно.
https://www.ebay.com/itm/Car-Check-Engine-L...6gAAOSwxYNfNmUZ

Салонный фильтр https://aliexpress.ru/item/32954937004.html
Плата диодов генератора https://aliexpress.ru/item/4000292828657.htm
Эл.двигатель зеркал https://aliexpress.ru/item/4000036138597.html
Коммутатор зажигания https://aliexpress.ru/item/32869964043.html
Иридиевые свечи https://aliexpress.ru/item/32812240609.html
Катушка зажигания https://aliexpress.ru/item/4000068192439.html
МАР сенсор https://aliexpress.ru/item/4000922440219.htm
Пробка бензобака https://aliexpress.ru/item/33048167184.html
Термостат https://aliexpress.ru/item/4000503004366.html
Датчик темп на приборку https://aliexpress.ru/item/32600746859.html
ДПДЗ https://aliexpress.ru/item/1323034628.html
Рабочий ELM327 https://aliexpress.ru/item/959062486.html
https://ru.aliexpress.com/item/1980438862.html топливный насос
https://ru.aliexpress.com/item/32635935794.html комплект прокладок на В20В
https://ru.aliexpress.com/item/33026074653.htm набор силикон шлангов сист охлажд
https://aliexpress.ru/item/4000352546276.html реле бензонасоса

https://aliexpress.ru/item/32888956521.html комплект осей и втулок для двух дверей
https://aliexpress.ru/item/32888508820.html пробка радиатора 1.1бар
https://aliexpress.ru/item/4000402956406.html фильтр акпп
https://aliexpress.ru/item/4000287163998.html рабочий цил сцепления
https://aliexpress.ru/item/4000389544082.html трамблер
https://aliexpress.ru/item/4000537323779.html передний ступичный подшипник
https://aliexpress.ru/item/4001163195158.html датчик скорости
https://aliexpress.ru/item/33018433711.html сальники клапанов

К общей радости эти штуки - сальник и уплотнительное колечко, есть на Али
https://aliexpress.ru/item/33046418097.html или сальник отдельно
https://aliexpress.ru/item/33046562242.html
Сальник этот - очень трудно купить и ни от чего толком он не подходит

Сделал виниловой матовой липкой пленкой с алиэкспресса https://aliexpress.ru/item/4000105941638.html
Брал 2 рулончика за 320р и хватило одного.
Помыл и ничего не зачищал, обезжирил бензом для зажигалок. Получилось отлично.