[Аначар]

Доброго времени суток! У нас с "Железным конем" новая болезнь! При повороте руля при стоянке падают обороты, двигатель пытается заглохнуть. ГУР вроде работает нормально. Жидкость поменял, не помогает.

[LOS]

при нагрузке на двигатель Блок Управления Двигателем должон повышать обороты - выравнивать так сказать при работе ГУРа, кондея, переключения АКПП, но прежде чем его ковырять хорошо было бы проверить все разъёмы, на ГУРе в том числе, мало ли мож где не контакт

[Volk]

Правильная мысль, Андрей! Добавлю только, в системе управления ГУРа есть клапан давления (так чтоли называется? не помню. см. по манулу) или клапан дополнительного воздуха. Он поставлен в обход дросельной заслонки. При появлении давления в приводе руля, упомянутый клапан открывается, во входной коллектор поступает дополнительный воздух и соответственно поднимаются обороты двигателя, выравнивая обороты под этой нагрузкой.
Если чуть не глохнет это с холостыми оборотами что-то! У нормально работающего авто , тоже проседают обороты немного в крайнем положении ГУРа, но компенсируются прибавлением смеси..
Так же советую глянуть жижу - не пенится, воздух при замене стравил? Звуки подвывания насоса при повороте не слышны? Руль не стал тяжелым?
И еще посмотри подушки движка (это на крайняк! ).

[Петрович]

Посмотри контакты на этом датчике, стоит на магистрале к гидроусилителю

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Петрович]

Цитата: (Петрович @ 24.3.2011, 18:33) Посмотри контакты на этом датчике, стоит на магистрале к гидроусилителю

Под номером 16

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Volk]

Точно, Олег!
Датчик давления насоса ГУР. При повороте руля меняется давление в магистрале ГУРа, этот датчик в ЭБУ подает сигнал , оттуда команда клапану (см. выше) на подачу доп. воздуха и на прибавку оборотов двигателя.
проверить работоспособность датчика можно сняв колодку с него и покрутив руль (на заведенном движке), а можно по науке (см. манул стр. 192-193).

[Аначар]

Работоспособность датчика проверил сняв колодку и покрутил руль, изменений не было. Я правильно поннимаю, что датчик мертвый?

[Volk]

Цитата: (Аначар @ 28.3.2011, 12:54) Работоспособность датчика проверил сняв колодку и покрутил руль, изменений не было. Я правильно поннимаю, что датчик мертвый?

Проверить надо его по манулу. Вот:

По сопративлению... может где замыкает...
А проверить по давлению (мембрана срабатывает при повороте руля, когда давление повышается в магистрале ГУРа), можно только на спец. оборудовании. Но я думаю, дело в нем.
№ по каталогу Экзиста 56490-P2A-003 ценник 1300 р.
Может на разборках найдешь.

[коршак]

У меня руль на холостых вообще не провернёшь, только когда газку поддашь начинат работать ,уровень жижи норма.Почему так?

[Петрович]

Цитата: (коршак @ 26.10.2011, 17:27) только когда газку поддашь начинат работать

Похоже насосу кирдык. И давно это началось?

[Анд_рей]

Цитата: (коршак @ 26.10.2011, 19:27) У меня руль на холостых вообще не провернёшь, только когда газку поддашь начинат работать ,уровень жижи норма.Почему так?

Было тоже самое, пришлось менять насос т.к. заклинил!
Смотри, насос может заклинить в любой момент и как обычно в не подходящий! Удачи!

[Петрович]

Возможно масло левое залито

[коршак]

Цитата: (Петрович @ 26.10.2011, 17:48) Похоже насосу кирдык. И давно это началось?

купил с таким

[Volk]

Цитата: (коршак @ 26.10.2011, 17:27) У меня руль на холостых вообще не провернёшь, только когда газку поддашь начинат работать ,уровень жижи норма.Почему так?

Попробуй жижу поменять с промывкой системы, проверь натяжение ремня, а так готовь деньги на насос (судя по симптомам).