 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Двигатели Honda CR-V первого поколения, Характеристики, обслуживание, ремонт. |
|
 1.10.2010, 18:20
Сообщение
#1
|
|||
 Валерий -вольный модератор  Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а) 
|
Часто возникаемый вопрос у покупателей автомобилей Honda CR-V первого поколения: как отличить рестайлинговую CR-V от дорестайлинговой. Как известно, где-то в конце 1998 года мощность двигателя B20 была увеличена со 126 до 147 лс. Вот некоторая информация о том, как можно отличить "дохлый" двигатель от "правильного".
В обозначении двигателя изменился только индекс: с 1996 по 1998 год выпускались двигатели B20B, с 1999 по 2001 - B20Z. Цифры после уже не имеют значения, достаточно увидеть буквенное обозначение "В" или "Z". Внешне двигатель B20B, развивающий мощность 128 лс при 5400 об/мин, можно отличить по форме впускного колектора. Фото: 1) Итак, что же было сделано с двигателем. Фото: 2) Была увеличена высота подьема впускных клапанов на 0.3 мм, увеличена степень сжатия с 8.8 до 9.6, установлен впускной коллектор от двигателя B18, с установленным на нём резонатором. Итак, мощность двигателя увеличили до 147 лс, крутящий момент при этом не изменился. CR-V B20B
CR-V B20Z
 "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
||
 
|
|
20.10.2010, 22:40
Сообщение
#2
|
|
|
Валерий -вольный модератор Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а)
|
arik71
спасибо за дополнение к статье! 
"как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|
|
|
30.11.2010, 21:10
Сообщение
#3
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.11.2010 Город: Челябинск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
поледнее время стал отключатся 1й цилиндр ума не приложу куда лезть. Летом было подобное заменил свечи и всё прошло,пробывал менять свечу не помагло.
|
|
|
|
30.11.2010, 21:20
Сообщение
#4
|
|
 Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а)
|
1.Проверь сопротивлеие ВВ проводов, должно быть не более 3 Ком, 2. возможно неисправна форсунка
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
 
|
|
|
|
|
|
|
|
15.12.2010, 9:40
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 15.12.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Не обязательно, что бы с 1999г. - был установлен двигатель B20Z, у меня на движке B20B и в ПТС 150л.с., а впускной колектор новый как на B20Z, машина 2001г. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.12.2010, 10:10
Сообщение
#6
|
|
|
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а)
|
А в чём отличие В20В4 от В20В3 кроме количества лямбда зондов?
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|
|
|
16.12.2010, 2:06
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Валерий -вольный модератор Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а)
|
предположу что рынками сбыта автомобилей, европейский, азиатский и северо-американский "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
20.12.2010, 0:06
Сообщение
#8
|
|
|
Валерий -вольный модератор Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а)
|
обозначение типа двигателя в Вин коде
Vin code V=1997, W=1998 X=1999, Y=2000 Chassis code: JHLRD####VC###### = 1997 B20B JHLRD####WC###### = 1998 B20B JHLRD####XC###### = 1999 B20Z JHLRD####YC###### = 2000 B20Z "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|
|
|
15.1.2011, 15:37
Сообщение
#9
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 7.1.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Привет!!!Не пойму в чем дело...движок работает нормально без всяких косяков а бензик жрет 20л на сотню,че за хрень???
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 15.1.2011, 15:46
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
 明けましておめで Группа: Пользователи Сообщений: 525 Регистрация: 22.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а)
|
у меня щ9 тоже 20-лю жрет! сестра правда когда ездит 15 говорит хавает))) но щ9 зима летом 13 где то по трассе еще меньше... cr-v rd1 1998
cr-v III 2007 обе на ручке обе 2 литра!!! w124 e-klasse 2.2 MT 1994  |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.1.2011, 10:39
Сообщение
#11
|
|
 Андрей Группа: Модераторы Сообщений: 2720 Регистрация: 13.5.2010 Город: Краснодар Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 455 раз(а)
|
посмотреть если надо помыть или заменить: воздушный фильтр, свечи, БДЗ, форсунки, и ток после ещё раз померить расход, при условии что подвеска и тормоза в исправности.
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!
|
|
|
5.5.2011, 16:18
Сообщение
#12
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
добрый день подскажите сколько стоят поршня с кольцами на ходу ср-в рд1 и восколько обойдетьса кап ремонт двигателя .
|
|
|
|
5.5.2011, 16:22
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
|
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а)
|
Не легче контрактный купить? Мне на одном Московском гаражном сервисе загнули 105 штук Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.5.2011, 16:35
Сообщение
#14
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
тогда уж легче машину другую купить
|
|
|
|
5.5.2011, 16:43
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
|
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а)
|
А что с машиной? Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5.2011, 17:00
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
 Володя. Председатель регионального отделения Группа: Пользователи Сообщений: 1908 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 301 раз(а)
|
Контрактные не катят? ссылка Недорого я считаю... Почти цена расходников! 
ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.5.2011, 17:14
Сообщение
#17
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
машина жрет масло 3 литра и 1 литр тосола на 10 тыс.км. дымит как паровоз.
|
|
|
|
5.5.2011, 17:22
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
|
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а)
|
прокладку пробил, замена маслосьёмных колпачков и прокладки.Делов то , а ты капиталить решил Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.5.2011, 17:30
Сообщение
#19
|
|
|
Володя. Председатель регионального отделения Группа: Пользователи Сообщений: 1908 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 301 раз(а)
|
3 литра масла, это не колпачки... Если больше не где не бежит... С колпачками дым до прогрева, максимум литр уходит на 10 тыс. км. Вскрытие покажет... Все равно прокладку менять.
ссылка
ссылка |
|
|
|
5.5.2011, 17:31
Сообщение
#20
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
с замены прокладки все и начелось до замены она кипела . а после стрелка температуры стоит примерно на 90 но раздувается верхний шланг на радиаторе. говорят надо кап ремонт делать
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|