[p4cnup4top]

Привет всем, такая проблема, не поворачивается ключ в замке зажигания!!! Вначале замок просто закусывал не много, но ключ поворачивался, а спустя 2 дня он вообще перестал поворачиваться. Помогите плизз, кто сталкивался с такой проблемой. езжу на автозапуске, но это не вариант, т.к на уличе уже хлодно, а печка не работает на автозапуске(((((. Прошу прощения за тафтологию "нервничаю". Спасибо

[Ева]

Бывает, что от времени в замке скапливается большое количество грязи и он начинает клинить. Спасает промывание замка специальной жидкостью (забыла название, но в магазине можно узнать). Многих это выручало и спасало от дорогостоящей замены замка.

[p4cnup4top]

Жидкость это VD-40?

[Ева]

К сожалению не помню, но можно и вэдэшкой промыть. Жидкость заливают шприцем в замок, дают постоять, отмокнуть, и опять под напором из шприца начинают вводить эту жидкость и видно как в специально подставленный лоточек начинает выходить жуткая грязь в большом количестве.

[p4cnup4top]

кто знает, подскажите что за жидкость такая!! с ведешкой замок начал в первое положение вкл (АСС) так называемый, а дальше не хочет.

[Script-dv]

Цитата: (p4cnup4top @ 17.9.2011, 23:26) кто знает, подскажите что за жидкость такая!! с ведешкой замок начал в первое положение вкл (АСС) так называемый, а дальше не хочет.

Может это попробывать
Mannol Lock De-Icer - идеальное средство, позволяющее при сильных морозах быстро открыть свой автомобиль. За счет высокой проникающей способности легко и быстро размораживает примерзшие детали механизма замка, возвращая им подвижность. Содержит ингибиторы коррозии. Предотвращает образование ржавчины. Регулярное использование предотвратит замерзание замков даже при очень низких температурах.
Емкость: 50 ml

[Script-dv]

Советы по уходу за замком


Дверной замок нуждается в таком же уходе, как и автомобиль. Для ухода за цилиндром замка нужно использовать правильные чистящие и смазочные средства, потому что неверные средства могут его испортить.

Случается, что ключ начинает с трудом проворачиваться в замочной скважине, то первая мысль, что приходит в голову – замок сломался. В большинстве же случаев настоящая причина кроется в отсутствии должного ухода. Поэтому, чтобы работа замка была безупречна и долговечна, за ним необходимо ухаживать.

Очень часто перебои в работе цилиндров замка случаются из-за того, что в них скапливаются витающие в воздухе пыль и грязь. Кроме того, зачастую мы сами заносим грязь в цилиндр, даже не подозревая об этом, ведь, мы носим ключи в карманах, сумочках, где неизбежно скапливается мелкий мусор. Приобретая себе что-либо качественное, мы думаем, что теперь оно будет работать вечно. На самом деле, каждый работающий предмет тоже нуждается в уходе. Если мы все очень хорошо понимаем о необходимости ухода за своим автомобилем и бытовой техникой, то многие даже не представляют, что замок тоже нуждается в уходе.

Замок нужно чистить и смазывать
Насколько часто нужно чистить и смазывать цилиндр замка зависит от частоты его использования и окружающей среды. Замки на дверях в квартиры нужно смазывать по меньшей мере один раз в год. Дверные замки частого использования, например, замки на входных дверях в подъезде многоэтажного дома, нуждаются в смазке три-четыре раза в год. В более частой чистке и смазке нуждаются замки входных дверей, расположенных поблизости от проезжей дороги, а также замки на воротах, поскольку в окружающем нас воздухе кружит очень много пыли и смога.
Чтобы исправить работу цилиндра и повысить его износоустойчивость, нужно использовать средства по уходу, предназначенные специально для цилиндров. Некоторые производители замков и сами предлагают качественные средства по уходу так, например, у ASSA для ухода за цилиндрами разработано чистящее средство Lock Cleaner и специальное масло для замков Lock Spray. Чистящее средство для замка помогает быстро удалить с цилиндра пыль и грязь, а при необходимости – растопить образовавшийся лед. Это средство также заслуживает внимания зимой, когда нужно растопить замерзший замок в двери автомобиля. После очистки чистящим средством, цилиндр обязательно нужно тщательно смазать.
Важнейшим свойством масла для замков ASSA является то, что оно не связывает соринки и пыль, водо- и морозоустойчивое, помогает значительно продлить работоспособную жизнь замка. От использования неверных чистящих и смазочных средств цилиндр замка вообще может заклинить.
Рама замка также нуждается в уходе. Боковые стороны язычка замка и дверной ручки можно смазывать салом для замка, по меньшей мере один раз в год, а при интенсивном использовании и в коррозийной среде – чаще. Для очищения дверных ручек и декоративных панелей достаточно использовать влажную тряпочку. При чистке деталей замка ни в коем случае нельзя применять химически активные или абразивные средства, потому что они могут вызвать прямо противоположный эффект.
Применяемые иногда средства защиты (крышки) для замков могут предохранить их от прямого попадания дождя или других осадков, но не защищают от летающей в воздухе пыли или грязи, прилипшей к ключу в кармане или сумочке. Подобная защита для замка может быть уместна в случае близости с проезжей дорогой или для замков на воротах, но тем не менее такое прикрытие не исключает необходимости должного ухода. Владелец замка должен помнить, что замки, за которыми не ухаживают вообще или ухаживают плохо, не подлежат замене или ремонту в гарантийном порядке.

Советы по уходу за замком
На самом деле, процедура по чистке и смазке замка выполняется довольно просто и быстро. Прежде всего, в цилидр замка нужно впрыснуть достаточное количество чистящего средства, более того – будет лучше, чтобы оно даже стало немного вытекать из замка. После этого вставить в отверстие ключ и вынуть. Здесь нужно быть осторожным – ключ в цилиндре ни в коем случае нельзя поворачивать, потому что таким образом можно только разогнать грязь в цилиндре и его может заклинить. Просто вытащите ключ из замка и насухо протрите его мягкой тряпочкой. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока грязь будет прилипать к ключу. Затем впрысните в цилиндр замка достаточное количество масла и повторите 1-2 раза такие же манипуляции, как и при чистке. Только после этого ключ в замке можно поворачивать, открывать-закрывать. Это поможет маслу растечься в цилиндре. Если под рукой не оказалось чистящего средства, то для чистки замка можно использовать и масло. Процедура действий остается такой же.

Описание:
Очиститель и растворитель ASSA применим как летом, так и зимой, подходит для очистки цилиндра и растопления льда в нём.
Быстро удаляет пыль и грязевой налёт растопляет лёд

источник ссылка

[Ева]

Цитата: (p4cnup4top @ 17.9.2011, 23:26) с ведешкой замок начал в первое положение вкл (АСС) так называемый, а дальше не хочет.

Залил в замок хорошо? Дай раствориться/отмокнуть и ключом поворачивай и так несколько раз. Ещё бензином можно промыть.

[Hondamaniak]

тут вариантов 3 -
1- вдшка как выше сказали
2- пойти и сделать новый ключ, иногда помогает, тк у старого грани сточились
3 - новый замок

[Maze]

Цитата: (Ева @ 18.9.2011, 9:15) Залил в замок хорошо? Дай раствориться/отмокнуть и ключом поворачивай и так несколько раз. Ещё бензином можно промыть.

Ни в коем случае не поворачивать! Потому что вся грязь, что размочится по цилиндру размажется и ещё больше забьет весь замок.... только ключом туда-обратно и вытирать насухо...

[Ева]

Ну поворачивать-то всё равно, рано или поздно, придется, тем более что он заклинил. Если эта поломка из-за грязи, то её много и она, скорее всего, уже во все места попала. Поэтому только долгое и упорное промывание... Очень многие через это прошли, и замки , после такого промывание/смазывания, благополучно работают до сих пор )))

[Maze]

Если размочить хорошенько до грязь на жале ключа будет и постепенно вся выйдет, а если сразу крутить вся эта каша пойдет по замку

[Script-dv]

Ребят! Что спорить? Я ведь выше уже написал, то что советуют спецы и даже дал ссылку.

Цитата: (Script-dv @ 18.9.2011, 0:34) процедура по чистке и смазке замка выполняется довольно просто и быстро. Прежде всего, в цилидр замка нужно впрыснуть достаточное количество чистящего средства, более того – будет лучше, чтобы оно даже стало немного вытекать из замка. После этого вставить в отверстие ключ и вынуть. Здесь нужно быть осторожным – ключ в цилиндре ни в коем случае нельзя поворачивать, потому что таким образом можно только разогнать грязь в цилиндре и его может заклинить. Просто вытащите ключ из замка и насухо протрите его мягкой тряпочкой. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока грязь будет прилипать к ключу. Затем впрысните в цилиндр замка достаточное количество масла и повторите 1-2 раза такие же манипуляции, как и при чистке. Только после этого ключ в замке можно поворачивать, открывать-закрывать. Это поможет маслу растечься в цилиндре. Если под рукой не оказалось чистящего средства, то для чистки замка можно использовать и масло. Процедура действий остается такой же.

[p4cnup4top]

Ребята я близок к успеху))), уже 2-ое положение ключа включается)) осталось не много. ключ протираю как и было сказано выше, а грязи дествительного много(((

[Script-dv]

p4cnup4top
Да будет тебе СЧАСТЬЕ!!!

[p4cnup4top]

точно, спс)))

[freeman]

вот не уверен я ,Что замок стоит смазывать маслом ,так как на него потом налипает грязь куда быстрее. И вообще сколько замков не разбирал ,Хоть дверных,Хоть висячих ,нет там смазки жирной и липучей. Зато есть хорошее средство ,Если заедать начал ключ,просто обильно по нему мягким карандашом порисовать

[leksich]

Столкнулся с такой же проблемой.В понедельник поехал в Чебоксары в отпуск.За Валдаем на заправке попил кофе.Сел в машину,а замок сказал "хватит,навоевались"!Три часа бесплодных попыток повернуть ключ и включить зажигание не привели к успеху.Хорошо хоть люди,работавшие в эту смену на заправке,приняли активное участие в попытках оживить замок.В результате благодаря их помощи я на автовозе благополучно доставил авто в Питер.Сейчас уже второй день в поисках замка.

ПыСы.
Мастер,который сейчас починяет моё авто сказал,что смазка-промывка в этом случае уже не поможет.Раз уж один раз замок бастанул,всё-только замена.

[tatarin]

Цитата: (leksich @ 11.7.2012, 23:25) Столкнулся с такой же проблемой.В понедельник поехал в Чебоксары в отпуск.За Валдаем на заправке попил кофе.Сел в машину,а замок сказал "хватит,навоевались"!Три часа бесплодных попыток повернуть ключ и включить зажигание не привели к успеху.Хорошо хоть люди,работавшие в эту смену на заправке,приняли активное участие в попытках оживить замок.В результате благодаря их помощи я на автовозе благополучно доставил авто в Питер.Сейчас уже второй день в поисках замка. ПыСы. Мастер,который сейчас починяет моё авто сказал,что смазка-промывка в этом случае уже не поможет.Раз уж один раз замок бастанул,всё-только замена.

Этап пройден,зря не заснял все на фото,теперь очень жалею,вообщем если появилось подозрение на закус и крутанул то кирдык,в полевых условиях произошло,автозапуск то работает а как баранку крутить (на блокировке),снял личинку хитрость конечно есть,отверткой завел,приехал на базу и на столе перебрал всю личинку,выкинув закусанную пластинку, сократив секретность на пару процентов,парни не идите на замену замка,это же все 4 менять,все делается и не так уж сложно,еще раз сожалею об фотоотчете,по моемому теперь хоть в лесу переберу,стественно минимум мелкого пинцето шило отверточного набора,благо по роду работы всегда с собой

[Molot]

Цитата: (tatarin @ 12.7.2012, 21:11) Этап пройден,зря не заснял все на фото,теперь очень жалею,вообщем если появилось подозрение на закус и крутанул то кирдык,в полевых условиях произошло,автозапуск то работает а как баранку крутить (на блокировке),снял личинку хитрость конечно есть,отверткой завел,приехал на базу и на столе перебрал всю личинку,выкинув закусанную пластинку, сократив секретность на пару процентов,парни не идите на замену замка,это же все 4 менять,все делается и не так уж сложно,еще раз сожалею об фотоотчете,по моемому теперь хоть в лесу переберу,стественно минимум мелкого пинцето шило отверточного набора,благо по роду работы всегда с собой

Аналочичная проблема - сегодня только столкнулся.... ключ в замок зажигания вставляется, но в нём не поворачивается....
Уважаемый, будьте добры - подскажите, есть ли возможность снятия личинки замка, без демонтожа самого замка зажигания.... (а то там стоят срывные болты,,,)
Думаю что смогу выкинуть из личинки сломанные/стёртые пины и снова поставить её в замок зажигания... только вот как снять...?
Спасибо за быстрый ответ...