Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Ремонт своими силами 1 _ Заклинило штатный замок капота

Автор: Fry 30.12.2020, 14:18

Капот не открывается. Как выяснилось - тросик цел. Решётку радиаторов уже выломал, чтобы добраться до тросика и потянуть. Тяну - ни в какую. Раскурочил дальше, чтобы получить доступ к рычажку, за который цепляется тросик (сам трос отцепил), сделал крючок из толстой проволоки, тяну - ни в какую! Сдвигается на пару миллиметров и всё. Заклинило. Слева какой-то крючочек с пружиной, пытался его опустить - не хочет. Ещё и пружина выскочила. Просунул проволоку в этот крюк, пытался тянуть вниз - не идёт. Как можно решить такую проблему? Детальные фотографии не помогают мне понять как именно этот замок работает. Куда надо надавить, чтобы открылось?
Если проблема решится, - обязательно отпишусь.

Автор: Fry 31.12.2020, 10:53

Ну чтож. С другой стороны оказался другой тросик, который не давал открыть. За бардачком в салоне какой-то замок (личинка), который видимо блокирует открытие капота. Ключ зажигания к нему не подходит, нужен какой-то сервисный ключ, который бывший владелец не удосужился мне дать два года назад при покупке. Трос долой - капот открыт. Но мне так и не понятно, в чём была причина заклинивания. Замок весь в грязи, морозы ударили, плюс ещё то, что открывать капот и до этого было тяжеловато.

Автор: Kot-Mgdn 4.1.2021, 14:59

Цитата:
(Fry @ 31.12.2020, 10:53) *
Ну чтож. С другой стороны оказался другой тросик, который не давал открыть. За бардачком в салоне какой-то замок (личинка), который видимо блокирует открытие капота. Ключ зажигания к нему не подходит, нужен какой-то сервисный ключ, который бывший владелец не удосужился мне дать два года назад при покупке. Трос долой - капот открыт. Но мне так и не понятно, в чём была причина заклинивания. Замок весь в грязи, морозы ударили, плюс ещё то, что открывать капот и до этого было тяжеловато.

привет 🖐️, меня сегодня постигла почти такая же проблема, ток вроде трос порван- двигается в рабочем ходе спокойно. авто правый рд1, как открыть капот? чего ломать:))

Автор: Kot-Mgdn 4.1.2021, 15:04

есть этот спец ключь и замок вроде как говорили на а/т это. и к замку два тросика. че там система🧐, тыкните где обсуждалось.

Автор: Fry 4.1.2021, 18:54

Цитата:
(Kot-Mgdn @ 4.1.2021, 18:59) *
привет 🖐️, меня сегодня постигла почти такая же проблема, ток вроде трос порван- двигается в рабочем ходе спокойно. авто правый рд1, как открыть капот? чего ломать:))

У меня левый руль, так что могут быть отличия, но для начала я бы убедился, что трос действительно порван. Нужно чтобы кто-то тянул открывашку в салоне, а другой тянул капот вверх. Может просто грязь замёрзла в замке или пружинка слетела (а может и то и другое). Пружинку должно быть видно в щель, она держит крючок. Красным выделил место, где должна быть пружинка (у меня её нет, потому что слетела, пока ковырялся, потом нашёл и поставил обратно). Жёлтым помечен рычажок, за который тянет тросик. Кстати на фото замок в закрытом состоянии, в интернете мне попадались только в открытом.



Если уж порвался тросик или выскочил его наконечник из своего места, то тянуть силой нет смысла. Только ломать решётку (пластиковую защиту) радиатора и там по месту смотреть. Отгибать железяки и искать этот рычажок, потом крючком его дёргать. Есть опасность повредить радиатор. Так что аккуратнее. Ну и тросик желательно не повредить.

Автор: Kot-Mgdn 5.1.2021, 0:05

Цитата:
(Fry @ 4.1.2021, 18:54) *
У меня левый руль, так что могут быть отличия, но для начала я бы убедился, что трос действительно порван. Нужно чтобы кто-то тянул открывашку в салоне, а другой тянул капот вверх. Может просто грязь замёрзла в замке или пружинка слетела (а может и то и другое). Пружинку должно быть видно в щель, она держит крючок. Красным выделил место, где должна быть пружинка (у меня её нет, потому что слетела, пока ковырялся, потом нашёл и поставил обратно). Жёлтым помечен рычажок, за который тянет тросик. Кстати на фото замок в закрытом состоянии, в интернете мне попадались только в открытом.



Если уж порвался тросик или выскочил его наконечник из своего места, то тянуть силой нет смысла. Только ломать решётку (пластиковую защиту) радиатора и там по месту смотреть. Отгибать железяки и искать этот рычажок, потом крючком его дёргать. Есть опасность повредить радиатор. Так что аккуратнее. Ну и тросик желательно не повредить.

спс, буду посмотреть:))

Автор: Kot-Mgdn 5.1.2021, 14:48

Всё открылось, было смазано и обслужен:))

Автор: Dark Grey 9.1.2021, 18:11

Цитата:
(Fry @ 31.12.2020, 11:53) *
Ну чтож. С другой стороны оказался другой тросик, который не давал открыть. За бардачком в салоне какой-то замок (личинка), который видимо блокирует открытие капота. Ключ зажигания к нему не подходит, нужен какой-то сервисный ключ, который бывший владелец не удосужился мне дать два года назад при покупке. Трос долой - капот открыт. Но мне так и не понятно, в чём была причина заклинивания. Замок весь в грязи, морозы ударили, плюс ещё то, что открывать капот и до этого было тяжеловато.


это блокировка капота от угона "дракон". У меня такая же стоит досталось от предыдущих владельцев. Но мне ключи отдали.

что касается морозов и плохое открывание. У меня было такое с тросиком газа, рубашка тросика обросла грязью и замерзла. Лечил вдшкой и силиконовой смазкой.

Автор: Kot-Mgdn 28.5.2021, 0:52

Всё до безобразия просто, пассажир своими ногами нажимается на личинку этого замка-и замок блокируется:)) просто потянуть личинку вверх на себя и всё разблокирутся

Автор: Denis196 29.6.2021, 9:00

А у первой хонды вообще кузова сильно гниют? https://gppart.ru

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)