[Михаил 1987]

Добрый день. Предстоит в скором времени ТО 45 тыс. Замена масла в двигателе, в коробке и задней муфте (мосту). С заменой масла в двигателе и заднем мосту все понятно. Знакомый мастер сказал что замена масла в коробке не проста, как то оно здесь якобы хитро меняется вместе с промывкой, и требует какого то устройства. Вот хотел узнать как поменять масло в АКПП на наших машинах? Искал похожую тему не нашел.

[pechatnik]

Вероятно, так же как на трешке:
ссылка
А на трешке также как на двушке

[albert02]

Подскажите пожалуйста, в заднем мосту с какой периодичностью меняется масло?
И какое оно там? Своё или как и моторное?
спасибо.

[pechatnik]

ссылка

[saha48]

Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.

[Гамлет]

Цитата: (saha48 @ 10.12.2014, 11:37) Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.

+100500

[Михаил 1987]

Цитата: (saha48 @ 10.12.2014, 11:37) Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.

Подскажи пожалуйста новое масло какого цвета. Просто мне говорят в коробке оно должно быть розового цвета, а у меня оно почти прозрачное или бледно бледно розовое.


Еще вопрос - сколько стоит масло, какое масло и какой объем залил в коробку?

[pechatnik]

Масло в АКПП ATF-DW1 - 3,5л.

Oбсуждаем здесь: ссылка

[saha48]

Цитата: (pechatnik @ 10.12.2014, 14:41) Масло в АКПП ATF-DW1 - 3,5л. Oбсуждаем здесь: ссылка

Артикул для заказа - 0826899904HE

[Marko]

Цитата: (saha48 @ 10.12.2014, 12:37) Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.

странно, я узнавал, что замена масла налюбое авкк должно прводитсе не реже 60 000 км пробега, чтобы не быть голословным, звонил по телефону на сайт,
где ремонт акпп является основной услугой.

[ГЕОГРАФ]

Цитата: (Marko @ 1.2.2015, 17:43) странно, я узнавал, что замена масла налюбое авкк должно прводитсе не реже 60 000 км пробега, чтобы не быть голословным, звонил по телефону на сайт, ссылка

так он всё правильно сделал - меняет не реже, чем в 60 000 км.

[Михаил 1987]

Всем добрый день!
Сделал я ТО 45 тыс км.
Поменял масла сам, сразу скажу ни чего сложного нет.
Цвет нового масла ATF-DW1 - вишневого цвета. Масло покупал у ОФ дилера, цена 3000-3200 руб. за 4 литра
Слил старое масло, замерил объем и залил новый объем ровно столько же - 4 литра ровно.
Для замены масла пришлось снять защиту, и квадратный ключ.
Обязательно купите алюминиевые шайбочки, т.к. когда новую закручиваешь и видишь как она сплющивается, повторное её использование не применимо.
При замене мала в двигателе, масленый фильтр без съемника не открутить!
Совет: Замену масел делать на подъемнике либо на эстакаде.
Масла в двигателе 3,8 литра.
В моем регионе замена масла в двигателе и в коробке стоит около 4000-5000 руб. вот так!
Всем удачи!

[Krokot]

Здравствуйте!
Подскажите, все таки какой интервал замены масла в АКПП CR-V-IV (для россии и укр--45 000км, а для остальных стран 120 000км) как то разница уж сильно велика? и неужели полная замена вредит АКПП? Спасибо!

[RVK]

Цитата: (Krokot @ 31.7.2015, 21:55) неужели полная замена вредит АКПП? Спасибо!

Она во-первых не полная,во-вторых там где фигурирует большая цифра наверняка есть указание что это для каких-то ''нормальных'' условий эксплуатации,к которым наши никогда не относились.

[valtsev]

Менял сам, слилось 3.8 л , для замены брал оригинальное dw-1, американское, у них 946 мл в банке. думал если не хватит, то добавлю чуть старое. всё хватило тютелька в тютельку.
до замены, с завода было залито выше максимальной отметки HOT на 5 мм. так и залил. шайбу на пробке оставил старую, прижалась хорошо. магнит на пробке был абсолютно чистым(стиль езды активный)
после замены никаких изменений в переключениях, всё точно так же.

p s ключ под пробку четырёхгранник 3/8

[Гамлет]

Цитата: (Krokot @ 31.7.2015, 21:55) Здравствуйте! Подскажите, все таки какой интервал замены масла в АКПП CR-V-IV (для россии и укр--45 000км, а для остальных стран 120 000км) как то разница уж сильно велика? и неужели полная замена вредит АКПП? Спасибо!

45000

[al-top]

Пробег подходит к 30т, жидкость в коробке менять? или ждать 45т. Катаю в основном по городу,

[Aлмаз]

Всем СРВ 4 привет! Долго читал на форумах как и когда менять масло в АКПП на срв . уловил одно , что любое масло в коробке начинает терять свои свойства после 30 000км пробега.
Пробег у меня был 33000 км , решил поменять сам масло в АКПП. Купил 4 литра АTW DZ1 , шайбу, проточный фильтр. Вышло почти 6000 рублей. Фильтр дорогой 1700р.
Менял в своем гараже, всё шло хорошо , разогрел машину проехал 5-7 км,снял защиту , выточил ключ квадрат на 10 мм, слил масло и начал искать проточный фильтр. Открутил воздушный фильтр под ним и находится. Только не очень удобно его снимать , пришлось повозиться , помог специальный набор ключей . (Трещетка маленькая и головка на 10). Поставил фильтр, масло заливал через воронку ( горлышко как раз подошло, но при снятом аккумуляторе). Масло по цвету отличается :слил темно- бордовое. А залил малиновое. Хотя на щюпе цвет не определить.
Всем удачи!

[Aлмаз]

Фото замены проточного фильтра, и болт с магнитом.

Прикрепленные файлы

 IMG_20160725_085204.jpg ( 2,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 428
 IMG_20160725_085142.jpg ( 2,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 278
 IMG_20160624_133431.jpg ( 828,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268

 

[Paik]

Цитата: (Aлмаз @ 25.7.2016, 16:43) Фото замены проточного фильтра, и болт с магнитом.

Что то я не пойму,прошу извинить за непонимание,что то я не слышал про такой фильтр и для чего он?Знаю про фильтр в внутри коробки но он меняется при больших пробегах.Объясните пожалуйста поподробней.