Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Сайлентблок
Spitfair
сообщение 14.1.2015, 19:43
Сообщение #1

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 74
Регистрация: 14.10.2013
Город: Новосибирск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 30 раз(а)


Ребята, не пинайте сильно, не могу найти, прям беда.
При очередном осмотре ребята с сервиса приговорили Сайлентблоки заднего нижнего поперечного рычага левого и правого...
Не могу разобраться, какой сайлент заказывать, по схеме он, вроде, не числится отдельной запчастюленой а идет вместе с рычагом подвески HONDA 52371SWAA01 или я не туда смотрю?
С ув.Алексей.



H-nDA CR-V III 2.4 АКПП 2008г.
 
+Quote Post
Freestyler
сообщение 14.1.2015, 23:44
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 261
Регистрация: 28.11.2009
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 99 раз(а)


ссылка
Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле

Febest не советую.
 
+Quote Post
zabadai
сообщение 15.7.2015, 23:07
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 155
Регистрация: 13.10.2010
Город: NN
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 30 раз(а)


Цитата:
(Freestyler @ 15.1.2015, 0:44) *
ссылка
Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле

Febest не советую.

Febest прошли тысяч 30 (что для этого г-на очень не плохо), снова порвались. Заказал VTR, будем посмотреть...
 
+Quote Post
rop
сообщение 30.9.2015, 10:51
Сообщение #4

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 19.7.2013
Город: Волгоград
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Из сайлентблоков на задний рычаг только febest (не рекомендуют даже в магазинах) и VTR, отзывов по эксплуатации не нашел ни где. Тоже страшно менять оригинал на китай, лежат теперь в багажнике. Буду ездить до последнего.



2.4 АТ 2010 ЕХЕ
 
+Quote Post





 

RER
сообщение 3.10.2015, 23:14
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(rop @ 30.9.2015, 11:51) *
Из сайлентблоков на задний рычаг только febest (не рекомендуют даже в магазинах) и VTR, отзывов по эксплуатации не нашел ни где. Тоже страшно менять оригинал на китай, лежат теперь в багажнике. Буду ездить до последнего.

Поставил VTR этой весной. До сего дня пока без дефектов.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.


Поблагодарили:
rop,
 
+Quote Post
ar.klimov
сообщение 10.11.2015, 21:51
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 25.8.2014
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Была проблема с износом внешней стороны задних колес. За 5000 км новая покрышка стерлась в ноль. Диагностировали под замену сайлентблок заднего нижнего рычага. Экзист дает только китайский Febest HAB 169. Поискал по просторам инета и нашел оригнал 52364-SJF-004. По Экзисту бьется как сайлент блок от FR-V, но нам подходит идеально. Поставил. Все отлично.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
 
+Quote Post
Other
сообщение 6.4.2016, 15:51
Сообщение #7

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 17.4.2013
Город: Братск
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(ar.klimov @ 11.11.2015, 2:51) *
Была проблема с износом внешней стороны задних колес. За 5000 км новая покрышка стерлась в ноль. Диагностировали под замену сайлентблок заднего нижнего рычага. Экзист дает только китайский Febest HAB 169. Поискал по просторам инета и нашел оригнал 52364-SJF-004. По Экзисту бьется как сайлент блок от FR-V, но нам подходит идеально. Поставил. Все отлично.


А не подскажете, уважаемый, оригинал для китайского HAB 095 на вашем рисунке??
 
+Quote Post
ar.klimov
сообщение 6.4.2016, 16:30
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 25.8.2014
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Этот сайлент у себя не менял. Экзист дает VTRHO 0903R Сайлентблок задней цапфы, верхний.

Почему решили заменить? Как проявляется?

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Other
сообщение 6.4.2016, 18:00
Сообщение #9

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 17.4.2013
Город: Братск
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


На диагностике выявили "небольшой надрыв" слева. Визуально смотрит как то в бок, решил заменить и заодно поставить РР. Найти бы хондовский оригинал, всякое г.. не хочется ставить

Порылся в инете, похоже что этот сайлент такой же как в верхнем рычаге
 
+Quote Post





 

chipoza
сообщение 6.4.2016, 21:29
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 611
Регистрация: 28.11.2014
Город: Казань
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)


Цитата:
(Other @ 6.4.2016, 16:51) *
А не подскажете, уважаемый, оригинал для китайского HAB 095 на вашем рисунке??


Касательно данного сайлента, его можно воткнуть оригинальный, но с небольшим колхозом.

Идём на сайт Masuma.
Вот параметры заменителя:
ссылка

А вот параметры сайлентблока поперечного рычага на который есть хондовский оригинал:
ссылка

Номера этого сайлента:
OEM:

52395-S5A-004, 52390-S9A-981, 52400-S9A-981, 52390-S7A-000, 52390-SWA-A00

Итак, покупаем его, везем токарю, тот снимает 2 десятых хотя можно и не снимать, а также по 1.5 мм стачиваем втулку и у нас оригинальный сайлент.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
chipoza
сообщение 6.4.2016, 21:32
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 611
Регистрация: 28.11.2014
Город: Казань
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)


Цитата:
(Other @ 6.4.2016, 19:00) *
Порылся в инете, похоже что этот сайлент такой же как в верхнем рычаге


Почти) см выше
 
+Quote Post
Other
сообщение 7.4.2016, 14:28
Сообщение #12

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 17.4.2013
Город: Братск
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(chipoza @ 7.4.2016, 2:32) *
Почти) см выше

Благодарю!
 
+Quote Post
crv12
сообщение 3.10.2016, 15:52
Сообщение #13

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 11.4.2015
Город: Йошкар-Ола
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


спасибо ar.klimov, поставил 52364-SJF-004, CR-V 2009г.,RE-7, смело можно ставить, хоть и в некоторых каталогах бьется только до RE-3
 
+Quote Post
vova_kar
сообщение 28.10.2016, 21:17
Сообщение #14

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 20.11.2012
Город: Самара
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(chipoza @ 6.4.2016, 22:29) *
52395-S5A-004, 52390-S9A-981, 52400-S9A-981, 52390-S7A-000, 52390-SWA-A00

Итак, покупаем его, везем токарю, тот снимает 2 десятых хотя можно и не снимать, а также по 1.5 мм стачиваем втулку и у нас оригинальный сайлент.

Вот здесь вы не правы!
Этот сайлент 52395S5A004 короче (или уже) оригинального на 3 мм. Если смотреть размеры сайлента RU-546 от Masuma его размер 49,9 мм, а размеры 52395S5A004 - 46,8 мм, т.е. точить то нечего!
Я тоже прикупил 52395S5A004 и думал поменять, снял поперечный рычаг со стороны это сайлента, примерил, а он уже!!! Хорошо старый не успел выпрессовать!
Похожий по размеру как раз вот этот сайлент 52364-SJF-004 у него размеры по ширине как раз 50 мм, а вот диаметр 43,3 мм, т.е. можно конечно 0,75 мм (1,5 мм от диаметра) снять у токаря, но сколько там останется металла и как он будет себя вести - это вопрос!
 
+Quote Post
bdnn
сообщение 9.11.2016, 9:06
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Приветствую!
Обнаружились незначительные трещины на следующих сайлентблоках.
Есть ли у кого номерочки на следующие сайлентблоки для C-RV III рестайл:
1) задние салейнтблоки нижних рычагов передней подвески
2) внутренних сайлентблоков нижних поперечных рычагов задней подвески.

 
+Quote Post





 

s-rv
сообщение 9.11.2016, 9:07
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 195 раз(а)


bdnn, а есть ли смысл менять их из-за незначительных трещин?
 
+Quote Post
bdnn
сообщение 9.11.2016, 10:09
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(s-rv @ 9.11.2016, 10:07) *
bdnn, а есть ли смысл менять их из-за незначительных трещин?


Пока нет, но думаю что придется. А есть какая то статистика, по их выходу из строя?
А машину я пока продавать не собираюсь, вон уже и диски тормозные с колодками прикупил.
 
+Quote Post
s-rv
сообщение 9.11.2016, 12:35
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 195 раз(а)


bdnn, у меня была машина с пробегом 170 тыс 2007 года - менял, так как порвались.
В данный момент машина 2012 года с пробегом 112 - только порепаные.
 
+Quote Post
bdnn
сообщение 9.11.2016, 19:08
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(s-rv @ 9.11.2016, 13:35) *
bdnn, у меня была машина с пробегом 170 тыс 2007 года - менял, так как порвались.
В данный момент машина 2012 года с пробегом 112 - только порепаные.


Раз менял сайлентблоки, номерки может остались?
 
+Quote Post
rop
сообщение 20.12.2016, 22:39
Сообщение #20

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 19.7.2013
Город: Волгоград
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата:
(bdnn @ 9.11.2016, 10:06) *
Приветствую!
Обнаружились незначительные трещины на следующих сайлентблоках.
Есть ли у кого номерочки на следующие сайлентблоки для C-RV III рестайл:
1) задние салейнтблоки нижних рычагов передней подвески
2) внутренних сайлентблоков нижних поперечных рычагов задней подвески.

"Сегодня купил в магазине оригинальный сайлентблок с номером 51395SWA-E02 (были в наличии и по норм. цене 3900р)
И тут же отзвонились официалы, сказали что есть в наличии мои родные на рестайл 51395SWA-E80, и даже согласились сделать скидку 20% (получилось по 5800р/шт). Сейчас поеду заберу и запишусь на замену. Если интересно можно произвести сравнительный анализ- чем отличаются сайлентблоки дорестайла от рестайла и подойдут ли при установке, т.к. разница в цене 2000р/шт."
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - ссылка
Это из моего сообщения про сайлентблоки. Они одинаковые (рестайл и дорестайл). Можно еще купить просто вставки в обоймы.



2.4 АТ 2010 ЕХЕ


Поблагодарили:
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 23:41