Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 4 _ Задние колеса домиком
Автор: Леха11 9.12.2013, 12:29
Всем привет!!! Задние колеса домиком,развал в красной зоне 2 градуса. Кто и как решил ету проблему? Т.к ОД далеко,решить ничего не могу. Может кто то к ним уже обращался и как решили этот косяк.
Автор: MakakaV 9.12.2013, 13:18
Мой знакомый поставил те самые рычаги, которые идут на 2 и 3 поколение.
Автор: Леха11 9.12.2013, 13:23
С рычагами и проставками понятно,интересно что ОД говорит и как выходит и ситуации
Автор: Леха11 9.12.2013, 13:39
Вроде бы пружины проседают
Автор: AnTonio64 9.12.2013, 14:00
олё-олё 
, в выражениях давайте будем акуратнее, ок? 
Автор: Леха11 10.12.2013, 8:03
Когда резину будет кушать тогда и будет драма.ОД говорит надо задний подраммник перетянуть и всё встанет на место. Интересно каким образом????? колеса выравняються
Автор: AnTonio64 10.12.2013, 8:06
до этого у меня была вектра с 2.2. так там был "домик"! и нормальный был износ абсолютно! а это даже незаметно.
Автор: shtirlic 10.12.2013, 8:19
Леха11, скажите, пожалуйста, вот у каждой машины есть максимально разрешенная масса автомобиля, вы всегда придерживаетесь этих значений или же нет? И вообще может быть вся эта проблема с домиками по вине пользователей? Сразу скажу я не специалист) это всего лишь имхо.
Автор: Захар 10.12.2013, 8:53
Интересно за какое время на новой модели колеса "домиком" встали?
на 3 поколении это было через 2-3 года
Автор: Тим 10.12.2013, 10:00
Это уже Татра
Автор: AnTonio64 10.12.2013, 10:29
у татры в другую сторону )
Автор: AnTonio64 10.12.2013, 14:30
мне очень любопытно почитать, что вы там напишете. 
Автор: AnTonio64 10.12.2013, 15:10
его кто нибудь понимает? переведите штоле... 
Автор: aLEXUSt 24.12.2013, 20:29
У меня тоже Колеса ДОМИКОМ и визуально задняя часть авто гораздо ниже чем передняя, На ТО в 15000 ничего не сказали значит это нормально. На предыдущем моем авто Honda Civic бло подобное, видать это спроектировано инжинерами автомобилестоения HONDA.
[attachment=19
792:image15.jpg]
Автор: Леха11 24.12.2013, 22:51
Может так спроектировано,но тогда развал должен быть в зеленой зоне,а в не красной на -2 градуса.а это уже косяк.Если есть возможность проверь развал задних колес,дилер мне кажется сам вряд ли скажет,зачем им лишний геморрой
Автор: Orkanzas 24.12.2013, 23:28
развал у Вас изначально минус. Но почему диллер понятия не имеет как с этим бороться - другой вопрос.
Подскажите им Дорогим и любимым, что на "Хондах", конструкцией заложено, не только развальные болты крутить.
Задняя балка ( подрамник ) крепится на 4 болтах. Расслабляете, под пятку - така фигня ввиде уха снизу на балке, ставите домкрат и погнали волтузить.... Эффект поразительный. 
Углы выставляются в широченном диапазоне. Подрамник ходит во всех плоскостях.
Автор: Леха11 25.12.2013, 7:41
Мне по тел.дилер об этом тоже говорил,но как попасть в точку я не пойму,Можешь растолковать подробней?
Автор: pechatnik 25.12.2013, 8:56
Мне на 3-ке дилер объяснял, что крутить подрамник - это рекоменация ХМР в такой ситуации, но выставить углы в норму и убрать домик таким способом они не могут. Нужны развальные рычаги.
Автор: Orkanzas 25.12.2013, 18:45
 | Цитата: |  | | |  | (pechatnik @ 25.12.2013, 9:56)  |  | | | | | | | Мне на 3-ке дилер объяснял, что крутить подрамник - это рекоменация ХМР в такой ситуации, но выставить углы в норму и убрать домик таким способом они не могут. Нужны развальные рычаги. | |  | |  | |
Что такое ХРМ - не знаю. Но думаю что-то не совсем хорошее. А рекомендации ставить регулируемые поперечные рычаги, думаю как раз из этой оперы.
Развал может не выставляться лишь по нескольким причинам
- износ сайлентов задней подвески - 10 штук с обоих сторон
- либо кривая подвеска
Автор: Orkanzas 25.12.2013, 18:48
В этой теме писали про просевшие пружины. Их легко проконтролировать.
Смотрите на задние ШРУСы
- домиком - норма
- ШРУСы параллельно земле - еще походят
- всеми любимый домик вывалился вниз - под замену
Автор: Шуруп 26.12.2013, 10:12
Ежели шо, то http://про-запчасти.рф/shop/UID_1943.html в наличии, ВЕЛКОМ !!!
Автор: Mic 26.12.2013, 14:48
 | Цитата: |  | | |  | (Андраник @ 26.12.2013, 14:49) |  | | | | | | | а по конкретнее? | |  | |  | |
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=3646&view=findpost&p=153521
| Цитата: | | | | | | | | | eduard @ 24.9.2013, 9:13
Мне когда Евгений ставил проставки и регулируемые рычаги, сразу все шпильки и болты разработал а что-то заменил и смазал, чтобы на развале проблем не было. Езжу уже полтора года, всё оК! | | | | | |
Я тоже полтора года отездил и проблем не видел, пока в сервисе не порекомендовали заменить сайлент блоки этих рычагов,- появились надрывы. Так вот выяснилось, что стоковый сайлент блок, как и любой другой, не подходит к этим рычагам, и для замены сайлент блока посадочное место в рычаге надо растачивать напильником,- это рекомендация вышеназванных продавцов. ohmy.gif Ну а если не хочится дорабатывать бракованную деталь напильником, то можно приобрести новый комплект рычагов. biggrin.gif
Автор: Шуруп 26.12.2013, 19:39
| Цитата: | | | | | (Mic @ 26.12.2013, 13:28) | | | | | | | | Имею негативный опыт покупки рычагов в этом лабазе, будьте разборчивее, что бы не повторять чужих ошибок.
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&sho...st&p=154562 | | | | | |
Что же вы не пишите, что приобретали НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ рычаги !!! Зачем вы сеете среди людей негативное мнение...
Эти не оригинальные рычаги послужили вам более полутора лет !!!
Пишите всю информацию !!!! Не будьте голословны !!!!!!!!! Это по крайней мере не прилично !!!
Я думаю, что найдётся не мало людей у которых есть положительный опыт !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Mic 27.12.2013, 10:30
| Цитата: | | | | | (Шуруп @ 26.12.2013, 20:39) | | | | | | | | Что же вы не пишите, что приобретали НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ рычаги !!! Зачем вы сеете среди людей негативное мнение...
Эти не оригинальные рычаги послужили вам более полутора лет !!!Пишите всю информацию !!!! Не будьте голословны !!!!!!!!! Это по крайней мере не прилично !!!Я думаю, что найдётся не мало людей у которых есть положительный опыт !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | | | | | |
На момент покупки никаких других, кроме приобретённых мною, рычагов вы и не предлагали. Предупреждений, что
замена сайлент блока возможна только после доработки посдочного места рычага напильником, естественно тоже не было,- иначе бы никто не купил у вас эту деталь. Детали должны быть взаимозаменяемыми не зависимо от оригинальности,
если деталь продаваемая как аналог требует доработки напильником - этот аналог называется браком, но вы называете это не оригиналом. Любая запчасть без оригинального лейбла, в нашем случае ХОНДА, является не оригиналом, но это вовсе не значит, что, например, тормозные диски ATE или OTTO надо доробатывать напильником для установки на авто. Вполне допускаю, что продавая рычаги, про проблемы с сайлент блоком вы и сами не знали, но это говорит, скорее, о вашей низкой квалификации как поставщика и гарантирует проблемы в будующем.
Автор: Леха11 28.12.2013, 20:20
А кто ставил усиленные пружины- машина на много жестче становится?
Автор: AnTonio64 28.12.2013, 23:38
а темой вы не ошиблись?
Автор: Леха11 29.12.2013, 7:44
Как я понимаю домик появляется в следствии проседания пружин.На 3 срв исправляли эту беду установкой усиленых,в этой теме я смотрю с троек тоже ребята есть поэтому и быль написан этот вопрос.
Автор: AnTonio64 29.12.2013, 10:59
аа, нуда. сорри. ято думал всмысле тюнинга ))
Автор: Андраник 30.12.2013, 10:10
Всем привет,проблема с домиком коснулся и мне .Прочитав тему все таки решил купить и установить рычаги у Шурупа,что и было сделано вчера .Сразу, раз поехал к Шурупу решил поставить проставки на зад.Качеством работ доволен,завтра поеду к офицалам на сход развал. Потом сфоткаю и покажу.Мое мнение такое,если они прослужат полтора года я буду доволен,не чего вечного не бывает.
Автор: aLEXUSt 31.12.2013, 7:30
| Цитата: | | | | | (Андраник @ 30.12.2013, 12:10) | | | | | | | | Всем привет,проблема с домиком коснулся и мне .Прочитав тему все таки решил купить и установить рычаги у Шурупа,что и было сделано вчера .Сразу, раз поехал к Шурупу решил поставить проставки на зад.Качеством работ доволен,завтра поеду к офицалам на сход развал. Потом сфоткаю и покажу.Мое мнение такое,если они прослужат полтора года я буду доволен,не чего вечного не бывает. | | | | | |
Если бы я знал, что покупая машину за 1 390 000 будут проблемы с развалом, пружинами итд итп, и исправление этой проблемы на 1,5 года считают нормой, кроме того ОД - сами не знают метод исправления этого косяка, НИКОГДА не купил бы это чудо.
Автор: Андраник 8.1.2014, 15:25
Вот и фотки
[attachment=1
9970:IMAG0019.jpg]
о
тдельное спасибо Шурупу.
Автор: Леха11 8.1.2014, 22:39
Спасибо за фото. А как по устойчивости? Ну всмысле крена
Автор: Тим 9.1.2014, 9:58
Тут вроде про четвертый кузов, или все вместе?
Автор: Orkanzas 1.3.2014, 14:33
| Цитата: | | | | | (Orkanzas @ 26.12.2013, 21:26) | | | | | | | | А номера ОРИГИНАЛЬНЫХ регулируемых рычагов узнать можно ? | | | | | |
Сам отвечу на свой вопрос.
Номер якобы оригинала 52390-S9A-981
Применимость
- Honda CR-V, RD5, RD7, RE4, RE5, RD5, RD7, CBA-RD7, ABA-RD4, CBA-RD6, LA-RD4, RE4, LA-RD5, ABA-RD5
Автор: Blues 1.3.2014, 18:43
Хонда не делает оригинальных регулируемых рычагов.
Автор: Blues 2.3.2014, 18:11
Подскажите из-за чего появляется домик ?
Автор: Леха11 5.3.2014, 10:14
Я думаю,что из за просадки пружин. Зад заметно стал ниже и появился домик. К дилеру никто не обращался с этой бедой???
Автор: Orkanzas 5.3.2014, 14:59
Насколько пришлось изучить данную тему, то одними усиленными пружинами проблемму не решить.
Прежде чем кидаться за рег/рычагами, пружинами ..., нужно сперва провести ревизию подвески.
После установки усиленных пружин, проставок..., не всегда потом получается выставить развал/схождение.
Если грешите на просевшие пружины, то их очень легко проверить - так ли есть.
Автор: Леха11 5.3.2014, 15:42
Как проверить пружины??? И как бороться с домиком? Дилер говорил,что в не которых случаях помогает перетяжка подрамника.
Автор: aLEXUSt 5.3.2014, 20:42
г. Екатеринбург В моем случае пере тяжка подрамника у О.Д. не помогла.
Автор: Леха11 5.3.2014, 21:33
И как решать проблему дилер тоже не знает? Гарантийный ли это случай?
Автор: aLEXUSt 11.3.2014, 16:05
| Цитата: | | | | | (Orkanzas @ 1.3.2014, 16:33) | | | | | | | | Сам отвечу на свой вопрос.
Номер якобы оригинала 52390-S9A-981
Применимость
- Honda CR-V, RD5, RD7, RE4, RE5, RD5, RD7, CBA-RD7, ABA-RD4, CBA-RD6, LA-RD4, RE4, LA-RD5, ABA-RD5 | | | | | |
Привет сегодня заехал к ОД сказали что данные оегулируемые причиндалы для CRV 2001-2006 г
Попросили прежде чем заказывать узнать точнее подойдут они или нет для 2013 г.
Да и совсем забыл страна производитель этих штук Япония
Автор: aLEXUSt 12.3.2014, 21:38
Спасибо
Автор: Леха11 12.3.2014, 21:54
А,что дилер сам не устраняет дом??? Или это по гарантии не катит?
Автор: aLEXUSt 12.3.2014, 23:14
Да все нормально я в курсе что нет таких оригиналов. Самое главное что мне по гарантии поменяли пружины и сказали что я первый в России которому поменяли, у меня машина упала на жопу и соответственно дом появился. Поменяли пружины и вуаля и дом пропал и машина выше стала.
Автор: rase 13.4.2014, 9:09
Добрый день. Стал обращать внимание на задние колеса и визуальный домик присутствует, но напрягает пока не столько это сколько просевшая корма по замерам перед от арки до пола 79 см примерно зад 77 см, может это уже мой глюк может нет. Вот и хотел уточнить может кто знает заводские замеры для сравнения своих. А то скоро 1 ТО и чтоб если что не быть голословным при общении с диллером а уже так сказать фактами в лицо, да и кататься к диллеру просто так за 500 км желания нет. Убило другое у тестя СР-В 3 поколения он и картошку и тд в багажнике мешками возит с домиком и кормой все норм у меня же кроме максимум одного пассажира и то в выходные никого не бывает и на тебе началось. А если бы квадр на прицепе таскать начал то вообще получается за месяц бы упала на пол машина.
Автор: Кеша 14.4.2014, 6:14
Что бы узнать норму в см я, в свое время , съездил в салон и померил рулеткой на новых машинах, на новых тройках сзади было 83-84 см, на четверке не знаю.
Автор: северянин71 16.4.2014, 11:44
Звонил вчера дилеру инженеру по гарантии. По поводу колес домиком. Сказал, что за последние полтора года, с момента продаж четверок, обращений с таким дефектом не зафиксировано. На тройках, да сказал, есть такая болезнь. Питер, Торфяная дорога д.8
Автор: Леха11 16.4.2014, 21:50
Они всем так говорят что ты первый такой. Мне сказали приезжай все сделаем,но на все провсе уйдет около недели, все решает Москва менять что либо или нет по гарантии, да пока запчасти прийдут,пока поменяют. В июле поеду в Питер за одно и заеду в Кудрово пусть колдуют.
Автор: северянин71 17.4.2014, 6:19
если не трудно скиньте кто нибудь фото свои колес домиком.
Автор: андрей 77 22.4.2014, 20:56
| Цитата: | | | | | (северянин71 @ 16.4.2014, 12:44) | | | | | | | | Звонил вчера дилеру инженеру по гарантии. По поводу колес домиком. Сказал, что за последние полтора года, с момента продаж четверок, обращений с таким дефектом не зафиксировано. На тройках, да сказал, есть такая болезнь. Питер, Торфяная дорога д.8 | | | | | |
Врут гады.
Ездил к ним с домиком на четверке в декабре при пробеге всего лишь 1500км.
Сказа ли то же самое, что первое обращение с таким дефектом, что делать не знают, но подрамник протянули.
На стенде, после регулировки, в допуски попали.
Пока езжу, резину не жрет.
Автор: северянин71 22.4.2014, 21:49
покажите уже кто-нибудь этот домик. 4000 км. езжу уже может и в ус не дую. за полторы тысячи и не сжует, надо больше катать, чтоб вылезло.
Автор: АГАФИТ 26.4.2014, 11:36
| Цитата: | | | | | (Леха11 @ 5.3.2014, 11:29) | | | | | | | | Привет. Машина впринципе радует,не смотря на мелкие косячки.Сколько за Т.О взяли.Гарантия только ихняя или дилера тоже? | | | | | |
10 штук, не радует. Отказался от ТО. смысла нет. Машина надежная, замена масла плюс расходники через интернет магазины, меняю сам. Переплачивать за якобы гарантию, которую еще надо доказать самому( где презумпция виновности ?). Проблема одна - ездить аккуратно. Каско 180 т.р за три года, плюс ТО примерно 45 т.р. за три года - это есть шкуродерство с простого статистического гражданина РФ. Кто желает кормить дармоедов - в руки флаг и с маршем вперед.
Абсолютно не хватает времени на общение в форуме, работа не позволяет. Не можешь изменить мир, меняйся сам. Что делать? Вопрос всем насчет шкуродерства.
Автор: николай1979 26.4.2014, 18:20
Я тоже не стал ездить на ТО, делаю все сам покупаю все расходники, естественно все фирменное хондовское масло 0w20 и фильтр масляный меняю через 10.000км, воздушный и салонный через 20.000км. На 15.000км поменял масло в редукторе.Получаетется намного дешевле.
Автор: Тим 26.4.2014, 20:19
каско и ТО разные вещи, тогда и бензин считать начинайте.
.
Автор: АГАФИТ 26.4.2014, 21:50
[quote name='Тим' date='26.4.2014, 21:19' post='184470']
каско и ТО разные вещи, тогда и бензин считать начинайте.
.
[/quote
Вот насчет бензина не угадал, машина мало кушает, по сравнению с другими. 
Автор: BETOC 29.4.2014, 20:54
| Цитата: | | | | | (АГАФИТ @ 26.4.2014, 10:36) | | | | | | | | Отказался от ТО. смысла нет. | | | | | |
Смысла нет? Ошибаетесь. Вспомните мои слова, когда будете продавать этот автомобиль... Без истории ТО, подкрепленными штампами ОД, желающих купить
такое авто (кроссовер достаточно популярен) гораздо меньше... или будут давать намного дешевле реальной стоимости, мотивируя это тем, что идут на риск, благодаря вашему "обслуживанию".
| Цитата: | | | | | (АГАФИТ @ 26.4.2014, 10:36) | | | | | | | | Машина надежная, замена масла плюс расходники через интернет магазины, меняю сам. | | | | | |
Как правило масло дешевле у ОД, ибо оно там закупается 200л. бочками. За индивидуальную упаковку не платите... К тому же, через интернет-магазины проще впарить подделку масла а не оригинал.
| Цитата: | | | | | (АГАФИТ @ 26.4.2014, 10:36) | | | | | | | | Переплачивать за якобы гарантию, которую еще надо доказать самому( где презумпция виновности ?). | | | | | |
Вы не за гарантию переплачиваете... а за японскую надежность, при соблюдении регламента ТО. Что доказывать? Два раза обращался по гарантии - ничего доказывать не пришлось. Поменяли декоративный уплотнитель на задней левой двери (отошел с одной стороны на несколько мм) и панель облицовки в багажнике (немного повело вверху, под потолком). Вообще, думал что не гарантийные случаи.
| Цитата: | | | | | (АГАФИТ @ 26.4.2014, 10:36) | | | | | | | | Каско 180 т.р за три года, плюс ТО примерно 45 т.р. за три года - это есть шкуродерство с простого статистического гражданина РФ. | | | | | |
С вашим скупердяйством нужно было брать корейское авто. Хватило бы и на ТО и на КАСКО.
| Цитата: | | | | | (николай1979 @ 26.4.2014, 17:20) | | | | | | | | Я тоже не стал ездить на ТО, делаю все сам покупаю все расходники, естественно все фирменное хондовское масло 0w20 и фильтр масляный меняю через 10.000км, воздушный и салонный через 20.000км. На 15.000км поменял масло в редукторе.Получаетется намного дешевле. | | | | | |
Конечно намного дешевле получится! Особенно, когда вам будут давать за нее четырехлетнюю $25 000 вместо $30 000 - $32 000, но с историей обслуживания у ОД.
Автор: Леха11 30.4.2014, 21:28
Был в Кирове на Т.О они пока незнают чем исправить домик кроме как штатных пружин.
Автор: АГАФИТ 30.4.2014, 21:30
| Цитата: | | | | | (BETOC @ 29.4.2014, 21:54) | | | | | | | | Смысла нет? Ошибаетесь. Вспомните мои слова, когда будете продавать этот автомобиль... Без истории ТО, подкрепленными штампами ОД, желающих купить такое авто (кроссовер достаточно популярен) гораздо меньше... или будут давать намного дешевле реальной стоимости, мотивируя это тем, что идут на риск, благодаря вашему "обслуживанию".
Как правило масло дешевле у ОД, ибо оно там закупается 200л. бочками. За индивидуальную упаковку не платите... К тому же, через интернет-магазины проще впарить подделку масла а не оригинал.
Вы не за гарантию переплачиваете... а за японскую надежность, при соблюдении регламента ТО. Что доказывать? Два раза обращался по гарантии - ничего доказывать не пришлось. Поменяли декоративный уплотнитель на задней левой двери (отошел с одной стороны на несколько мм) и панель облицовки в багажнике (немного повело вверху, под потолком). Вообще, думал что не гарантийные случаи.
С вашим скупердяйством нужно было брать корейское авто. Хватило бы и на ТО и на КАСКО.
Конечно намного дешевле получится! Особенно, когда вам будут давать за нее четырехлетнюю $25 000 вместо $30 000 - $32 000, но с историей обслуживания у ОД. | | | | | |
Не в деньгах счастье, истина дороже. Корейцы почти вышли на уровень с япошками - это от общения с владельцами кореек. Кто-нибудь обобщал статистику приобретения в количественном выражении япощек и кореек одинакового класса? Цена практически одинакова - глобализм!!! А за газ платить надо. Я на севере работаю в том самом ТЭК.
Автор: srg 4.6.2014, 21:36
Вренемя к топику...
ТО15 СРВ 2.4 Колеса были *домиком*. Поправили при проверке сход-развала. Болячка перешла с 3 на 4 поколение.
Автор: jax 27.6.2014, 5:22
Все нормально с колесами, нет никакого "домика"
Автор: petrov 22.9.2014, 15:36
А если одно колесо наклонилось,что может быть?пробег 5000 .Машину вообще ни чем не грузил.И пассажирами тоже.
Автор: Леха11 24.9.2014, 20:39
Домик победил проставками между стойкой и кузовом. Машинка стала как будто только с салона забрал. Вообщем доволен.
Автор: Леха11 24.9.2014, 20:51
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=10055
Автор: *DiMa_K* 24.9.2014, 20:55
А куда конкретно они ставятся? Между чем и чем? При отсутствии подъемника, но при наличии ямы, самому возможно поменять?
Автор: Леха11 24.9.2014, 21:45
Я менял возле гаража на домкрате,геморно,но возможно. Снимаешь стойку,наверх стойки ставишь проставку и ставишь все обратно,болты оставил родные хотя они коротковаты. Придеться отручивать подвеску иначе стойку не впихнуть обратно.
Автор: pechatnik 25.9.2014, 12:37
| Цитата: | | | | | (BETOC @ 24.9.2014, 16:00) | | | | | | | | Написали бы лучше что именно вы увидели криминального? | | | | | |
Регулировка развала задних колес заводом не предусмотрена, а величина развала зависит от высоты пружин. Покачали автомобиль - показания изменились.
Конструкция задней подвески на 4-ке такая же как и на 3-ке. Вот, читайте:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525&hl=%E4%EE%EC%E8%EA
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=4499&hl=%E4%EE%EC%E8%EA
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=3646&hl=%E4%EE%EC%E8%EA
Автор: АГАФИТ 26.10.2014, 16:25
| Цитата: | | | | | (petrov @ 23.9.2014, 9:33) | | | | | | | | Не много огорчает данная ситуация.На ожидал такого от нового авто .Хотя если почитать другие форумы,то там еще страшнее. | | | | | |
Вот именно,только проставки и помогут с так называемым домиком,
плюс регулируемые рычаги, плюс усиленные пружины вдогонку.Но конструкция задней подвески весьма сложная с точки зрения увеличения клиренса. Поднимал на 6см только зад, домик исчез. Впечатление от езды - положительные. Но, по моему пониманию сложная Л-образная конструкция задней подвески(неважно -правая или левая), закрепленная в двух местах, ведет к перекосу в местах крепления. Визуально наблюдается. Со временем придется заменить резиновые втулки. Поэтому снял. Проставка ставится на заднюю стойку, перед установкой пружина стягивается - для облегчения.Фото проставки вышлю позже.
Автор: Михаил 1987 27.10.2014, 8:35
На днях тоже заметил у себя "колеса домиком". Поехал к офицалам, перед входом стоит 3 шт CR-V 2.4 и замечаю у них тоже "колеса домиком", далее захожу в салон стоит еще две CR-V, у них тоже самое. Задаю вопрос почему у меня задние колеса домиком - ответ - У CR-V задние колеса имеют отрицательный развал, для устойчивости. Менеджер уверяет меня резину кушать не будет точно 100%. Мой вывод наверное так и должно быть, т.к. на новых машинах уже так. P.S. менял резину лето-зима, износа на задних колесах не заметил. Пробег авто уже 37 тыс.
Автор: Леха11 9.8.2015, 21:52
И все таки я рискнул на свой страх и риск заказать задние усиленные пружины от 3 поколения. И был очень доволен что они встали как родные. Машинка поднялась, вернулась жесткость (в меру, а то совсем валкая была). Я думаю что голова больше болеть не будет за проседания задка.
Автор: Леха11 9.8.2015, 22:35
Проседать они начали в районе 7000 км. Сильной загрузки не было 2 чела взади и пару сумок. И если обратить внимание то почти у каждой 4ки корма уже просевшая. Может народ просто не обращает внимание на это, но это так. Пробег 35000.Фото новой и старой пружины
Автор: Lonely_dk 10.8.2015, 7:00
Тоже самое просела на 12 тыс км, год как отездил. Машину не насиловал, мешки с картошкой и цементом не возил.
Сразу колёса стали разбегаться (домиком), поехал к ОД - приговор, проседание пружин задней подвески, замена задних пружин и отбойников. Поменяли, машина стала на 3 см выше (при покупке новой она такой высокой не была, дилер пожал плечами и сказал, что возможно уже с завода была посажена).
Поставили вот такие пружины: код 52441-SWR-305 и отбойники: код 52722-SFE-ZS00
Автор: Леха11 10.8.2015, 8:08
код 52441-SWR-305 это код усиленных оригинальных пружин 3 поколения, поэтому она стала выше чем была.
Автор: bdnn 10.8.2015, 12:20
| Цитата: | | | | | (Леха11 @ 9.8.2015, 22:52) | | | | | | | | И все таки я рискнул на свой страх и риск заказать задние усиленные пружины от 3 поколения. И был очень доволен что они встали как родные. Машинка поднялась, вернулась жесткость (в меру, а то совсем валкая была). Я думаю что голова больше болеть не будет за проседания задка. | | | | | |
Я два раза к дилеру обращался на счет небольшого "домика".
Первый раз развал сделали, убрали. Денег не платил поскольку даже визуально стало заметно.
Потом стал наблюдать. Как чуть увидел, к ним. А оказалось в допуске по результатам диагностики. Пришлось оплачивать самому.
Это при том, что тяжелее двоих детей жена никого не возит в машине сзади. Ну и несколько раз в сезон багажник картошки, свеклы, моркови и тд с огорода до погреба...
Автор: Леха11 10.8.2015, 12:45
Покупал сам, дилер от меня ближайший у вас, а до вас почти 1000 верст. Так что гарантийная замена мне встанет дороже. А с дилером такая же беда как у вас, то они домик уберут, но не надолго, то до замены по гарантии не хватает просадки в 1см. т.е все в допуске. Плюнул я на все и решил сам исправлять косяки.
Автор: Алексей мотогон 10.8.2015, 21:05
| Цитата: | | | | | (Lonely_dk @ 10.8.2015, 8:00) | | | | | | | | Тоже самое просела на 12 тыс км, год как отездил. Машину не насиловал, мешки с картошкой и цементом не возил.
Сразу колёса стали разбегаться (домиком), поехал к ОД - приговор, проседание пружин задней подвески, замена задних пружин и отбойников. Поменяли, машина стала на 3 см выше (при покупке новой она такой высокой не была, дилер пожал плечами и сказал, что возможно уже с завода была посажена).
Поставили вот такие пружины: код 52441-SWR-305 и отбойники: код 52722-SFE-ZS00 | | | | | |
Подскажите пож. Меняли по гарантии вам или нет, а то у меня тоже накат 20тыс. и уже тоже просела попа, может тоже обратиться к диллеру
Автор: Lonely_dk 11.8.2015, 5:54
| Цитата: | | | | | (Алексей мотогон @ 10.8.2015, 23:05) | | | | | | | | Подскажите пож. Меняли по гарантии вам или нет, а то у меня тоже накат 20тыс. и уже тоже просела попа, может тоже обратиться к диллеру | | | | | |
Да поменяли по гарантии, но у меня колёса сильным домиком были, особенно правое заднее (после всех шаманств ОД всё равно есть небольшой наклон колеса, но в пределах нормы по словам ОД).
Приехал с проблемой, машину на 3 часа забрали, что то там колдовали и как итог очень грустным голосом сказали "у вас проседание задних пружин, документы все отправили на согласование ХМ".
Да по коду поставили усиленные, так и сказали сразу же, так как по словам мастера в ОД замена на родные-простые приведёт к аналогичному проседанию.
Самое смешное что ничего тяжелого не возил, больше 4 человек и то 2 раза по 200 км в сумме, а остальное 2-3 человека и багажник немного заполненный вещами, в основном детскими (легкими).
По цене дилер в акте написал что одна усиленная пружина стоит 4883 р., а на екзисте она же 7601 р.
+ 2 отбойника по 1780 р. за штуку.
+ работа и развал схождение
= итого вышло ~ на 20 т.р.
Автор: Леха11 11.8.2015, 7:15
Я поставил пружины nhk 2200 за штуку,это по советам владельцев 3 поколения
Автор: Леха11 11.8.2015, 9:20
Как только с салона
Автор: maximum 24.8.2015, 17:36
Обращался по данному вопросу к ОД. Машину на стенд загнали, проверили.Вердикт:пока в пределах допуска. Хотя мастер не отрицал, визуально машина просела.
Автор: maximum 24.9.2015, 23:15
Сегодня ОД признал просадку машины случаем, попадающим под гарантию.Составлена рекламация на завод.Если повезет, сказали что через неделю поменяют
Автор: maximum 26.9.2015, 21:35
Сказали, что завод ответит, то и поставят.
Автор: maximum 28.9.2015, 15:49
Моя история с пружинами через час или два должна успешно закончится.Согласование с заводом прошло успешно за 3 дня.
Попробую разъяснить для тех кому придется с этим столкнуться. (хотя исренне желаю всем болячек на машине свести к минимуму).
На одном из фото видно, что значения развала по задней оси на пределе( машина в эксплуатации к тому моменту ровно год). Мастера ОД в таких случаях особо не заморачиваются, путем регулировки вывели углы в зеленую зону и уважаемый автовладелец, до свидания!
Через пол года эксплуатации значения превысили допустимые практически в 2 раза, как видно из фото.
Чтобы случай признали гарантийным, выполняется процедура проверки сход-развала. (Другие случаи типа: измерение расстояния пальцами между колесной аркой и колесом, измерение пачкой сигарет высоты от днища до земли не признаются 
. Нужно понимать, что в офисе с которым происходит согласование, требуют весомые аргументы).
В гарантийном случае проверка сход-развала бесплатная, если все в пределах допуска-платная.
Хоть мастера и утверждали что все нормально, любая машина дает просадку, японцы не дураки и все такое, если Вы уверены в своей правоте, будте настойчивы. Инженер по гарантии с неохотой слушал меня, смотрел представленные документы, но я настоял (с фразой: Ребята, оплата меня не пугает, я уверен, поэтому проверяйте), чтоб машину загнали сразу на осмотр, и каково было его удивление, что я оказался прав. Заодно наблюдал со стороны как мастера с умным видом бегали по другим машинам и проверяли сколько пальцев проходит между колесом и колесной аркой.
Пружины устанавливают 52441-T1e-e01, к моему сожалению не усиленные.Таков ответ головного офиса.
Фото "до" и после выложу позже. Если кому помог своей писаниной, буду рад.
Автор: Леха11 28.9.2015, 16:12
Молодец!!! Дожал их все таки. То что не усиленные плохо конечно но хоть так и то хорошо
Автор: maximum 29.9.2015, 12:05
Забрал распечатку по регулировке.Так значения опять на грани, хоть и в зеленом секторе.До конца гарантии ещё половина срока.Так что если что есть еще время и эти пружины ушатать , а там можно и заявление написать, что замена ожидаемого эффекта не принесла, прошу поставить что-нить посерьезнее.
Что касается ощущений, тут многие спрашивают. Изменение ощущается.
Оказывается угол наклона спинки сидения можно менять путем замены задних пружин 
Автор: Lonely_dk 5.10.2015, 7:19
| Цитата: | | | | | (maximum @ 28.9.2015, 17:49) | | | | | | | | Пружины устанавливают 52441-T1e-e01, к моему сожалению не усиленные.Таков ответ головного офиса.
Фото "до" и после выложу позже. Если кому помог своей писаниной, буду рад. | | | | | |
Ну и цена на обычные пружины, дороже чем на усиленные 4 833руб против 5 921руб. И плохо что не заменили отбойники, надо было им на это внимание обратить.
И странно что поставили такие.
Когда спросил через год увидимся, дилер ответил НЕТ поставят усиленные.
С замены прошло уже 3 мясца и порядка 6 тыс км изменение в высоте кормы, только обычное явление новых пружины подсели как и должны были да и то на 0.5 см (ходил мерил рулеткой каждый месяц)
Кстати практически все 2ки просевшие, сколько вижу, и все по разному, а 2.4 нифига одну только видел такую.
Автор: ssoott93 7.10.2015, 15:54
вот и у меня такая проблема два раза загоняли на стенд. собираюсь в третий раз но я написал в хонду о своей поблеме и жду ответа. а то за 1,5 года что-то многовато.
Автор: ssoott93 12.10.2015, 16:00
был у оф аояма вердикт замена пружин и одбойников. ждать 2-4 дня. будут менять гляну есть ли у меня усилитель в заднем бампере. фото до и после с меня
Автор: ssoott93 27.10.2015, 15:34
до и после
приблизительно так.
Автор: login_9 19.11.2015, 13:42
всем привет. скоро поеду на то1. домика пока не заметил, но глубокое убеждение, что авто висложопое.
звонил од автолига (нижний новгород), то 15тр со своими расходниками 6,5тр.
сказал хочу присутствовать, вешают лапшу, что нельзя(самое смешное!!! потому, что у них дорогое оборудование и еще много машин кроме моей, а следить за мной нет возможности), я ох-ел от такого. был у разных дилеров с разными машинами, но такого не видел.
так, что уже готов к бойне.
кстати буду требовать замены пружин, как минимум.
потом отпишусь.
Автор: Serega28 30.11.2015, 20:45
Друзья. Подскажите пожалуйста данные для сход развала. СРВ 2.4 2014
Автор: Lonely_dk 1.12.2015, 6:50
Победил свой домик на заднем правом колесе установкой регулируемых рычагов.
Вообще теперь отлично машина себя ведёт: улучился накат, в повороты заходит сразу по другому, никуда не убегает опа ну и не так просела правая сторона. Теперь доволен как слон.
Делал в сервисе цена РР 8700р. за комплект + 1000р работы. И советаю всем при очередном ТО или есть возможность подтяните подрамник. При смене рычагов попросил проверить подрамник, за 23 тыс км пробега -> болтался, подтянули.
Всем удачи на дорогах.
Автор: Lonely_dk 1.12.2015, 10:13
Честно, хотел всё сделать, но пока расплачивался за ремонт и запчасти ребята уже всё поменяли, минут 10 работали с установкой и снятием колёс. Я просто офигел, работали в 8 рук, что бы домой уйди пораньше, последний был в сервисе. Сделали всё сам проверил.
Единственное что сказали, что они есть оригинальные хондовские, но только не на наш рынок, которые поставили с американского рынка (со слов сервиса).
Автор: Леха11 28.1.2016, 16:28
[quote name='михаил в1' date='28.1.2016, 15:06' post='238447']
А пожалуйста подскажите ОЕМ этих пружин и где поискать?
NHK HD HC040R Можно в Emexe посмотреть
Автор: Picker 2.2.2016, 15:46
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=13021&st=0&#entry238756
Автор: Hondax 2.2.2016, 21:38
Уже 4 поколения у црв проседает зад... Фантастика, я думал только 1-2 поколение мучается, а дальше гениальные инженеры хонды уже решили эту проблему 
Автор: Paik 15.4.2016, 16:22
А такие кто нибудь ставил, Тольятинские?Подойдут ли нам на четвёрку?
и ещё
Автор: maximum 21.6.2016, 13:24
Сижу опять у официалов... Опять меняют пружины По гарантии....
С сентября' 15 г. ушатал 2й комплект
На этот раз ставят то что нужно.Ниже выкладываю фото.
Автор: maximum 22.6.2016, 9:09
Вот что получилось (на фото 2.0 с новыми пружинами и 2.4, попробуйте угадать где какая ):
Автор: ssoott93 22.6.2016, 16:46
Долго Тебя мучили. А я после замены ещё на 17 диски спрыгнул с резиной 235/65 подсказали здесь хорошие люди
Автор: maximum 22.6.2016, 22:11
Да скорее я их достал.Выезжая из салона, мастер предупредил, чтоб не перегружал(чего ни разу и не было), иначе во второй раз не поменяют! На что я ему: " Это и был второй раз!" Продал с его выражения лица
А такие тапки у меня на зиму...
Автор: maximum 25.6.2016, 23:24
Угадали. Брак не брак, а вот такая вот ерунда получилась.Сейчас катаюсь с наслаждением.
Автор: maximum 26.6.2016, 21:16
С начала эксплуатации машины слежу за этим.на данный момент получается 3 й комплект пружин...Блин, как резину меняю....
Автор: Alexander_177 27.6.2016, 17:00
305 пружины за 2 года устали ...(
Автор: maximum 19.7.2016, 1:40
Случайно удалил личное сообщение, поэтому отвечаю здесь.( может кому ещё пригодится). Замену пружин выполняли оба раза в Хонда-Шереметьево после устного обращения.Жалоб и претензий не писал. В сервисе реагировали адекватно.
Автор: михаил в1 19.7.2016, 9:38
| Цитата: | | | | | (maximum @ 19.7.2016, 2:40) | | | | | | | | Случайно удалил личное сообщение, поэтому отвечаю здесь.( может кому ещё пригодится). Замену пружин выполняли оба раза в Хонда-Шереметьево после устного обращения.Жалоб и претензий не писал. В сервисе реагировали адекватно. | | | | | |
Подскажите, а если в см то стало какое расстояние после замены? Я сталкивался с этим, машина 2.0, 2013 года. В фк моторс на щёлковском при прохождении то2 попросил, чтобы посмотрели почему просела машина ( я померил рулеткой, между аркой и резиной 65мм) Позвали инженера по гарантии, после того когда машину отдавали. Этот дядя сказал, что заказал уже пружины на складе и как придут он позвонит, и в удобное мне время проведут замену. Прошел месяц...звоню сам, отвечают пружины ждут приезжайте. Ремонт машины видел по монитору в зале ожидания, поднимали несколько раз. Времени у них ушло 3 часа. Инженер по гарантии Фонарев сказал все готово. На мой вопрос сделали ли сход развал, ответил это не нужно делать. Конечно это меня удивило. Я забрал машину и домой 20 км. В гараже померил опять расстояние между аркой и резиной 65 мм, ничего не изменилось вообще! Залез в яму посмотрел, думаю они сняли и помыли мои пружины и поставили обратно. Впереди протер пружины салфеткой и увидел, что они такие же новые как и которые якобы поменяли. По дороге домой набрал этому инженеру. Он мне отвечает, что мои старые пружины лежат у него на столе, приезжай и я тебе покажу. Вывод сделал для себя такой: Нужно сидеть рядом и смотреть от и до!Конечно я не ожидал такого от официального дилера! Гарантия заканчивается в конце декабря. Думаю их навестит опять насчет пружин до этого момента))))
Автор: maximum 19.7.2016, 14:04
В эту контору я давно ни шагу..... А по теме: Вам могли поставить аналогичные пружины, как мне в первый раз. И только когда я настоятельно стал требовать, поставили усиленные. Можете почитать по ветке мою историю. Замер производят не от арки до верхней точки колеса, а от земли до.... там, короче история умалчивает. Поэтому свинца в запаску и удачи Вам.
Надеюсь все поймут шутку, чтоб не было потом историй как вместо дизеля бенза залили
Автор: СЕРЕГА174 19.7.2016, 18:02
Народ не бейте сильно ,перечитал кучу всего ,уже запутался . Тоже появился визуально небольшой домик . Кто нибудь может сказать конкретно подойдут ли на Црв 4 2013 г.в. пружины HD HC040R и HD HC265R ??? Заранее всем спасибо .
Автор: СЕРЕГА174 20.7.2016, 6:28
Развал на стенде не проверял . Просто заранее хочу быть готов к решению данной проблемы, так как корма сто процентов просела а гарантия закончилась . Поэтому и спрашиваю кто нибудь знает подойдут ли на корму пружины HD HC040R и HD HC265R ??? Еще раз заранее всем спасибо .
Автор: СЕРЕГА174 20.7.2016, 13:11
Конкретно хотелось бы узнать подойдут ли нам на 4 поколение пружины HD HC040R или HD HC265R???? Всем спасибо за помощь .
Автор: СЕРЕГА174 21.7.2016, 11:33
Хочу попробовать вот здесь . http://japanset.ru/catalog/14. Написал им в чат с просьбой подтвердить наличие но пока ответа не получил.
Автор: Леха11 3.8.2016, 21:47
AUTOPITER вроде есть. Я вообще с Владика выдергивал ближе нигде не было или ценник конский. В Емексе есть за 5600 вроде
Автор: СЕРЕГА174 27.8.2016, 6:52
ВСЕМ ! ВСЕМ ! ВСЕМ ! Если кого то интересуют NHK HDHC040R Пружина подвески усиленная , 27.08.2016 нашел заказал и оплатил здесь . http://zip41.ru/search/number/?article=HD+HC040R&brand=NHK .Жду доставку из Владивостока .
Автор: СЕРЕГА174 30.8.2016, 15:28
Господа у кого есть коды аналогов отбойников и пыльников на 4 поколение . А то ценник на оригиналы (52722-T1G-E01 -отбойник и 52687-T0A-A01- пыльник) у официалов кусачие для резинок.
Подойдут ли от тройки
- оригинальные отбойники амортизатора заднего (52722-SWA-A01) ?
- неоригинальные отбойники амортизатора заднего от компании FEBEST (каталожный номер HD-RER) ?
- улучшенные(!) отбойники от Хонды Одиссей - (52722-SFE-ZS00) ?
Автор: СЕРЕГА174 31.8.2016, 9:48
Народ есть информация к размышлению
для crv 4:
1. Европейский каталог позиция 16. 52722T1GE01. http://www.hondacarmine.ru/catalog-honda-cr-v/33260/4
2. Американский каталог позиция 15. 52722T0AA01 http://www.hondacarmine.ru/catalog-honda-cr-v/50060/6
3. Позиция 11 абсолютно одинакова по коду и там и там.
Причем на этом же сайте отбойники для crv 3 52722SWAA01 идентичны и по коду и по цене как в европейском так и в американском каталогах.
Что отбойники на европейках и американках crv 4 не взаимозаменяемы что ли ???? Что их отличает ? Разница в цене в 4 раза их основное отличие что ли ? Или все таки конструктивные отличия есть ?
Например на этом сайте http://beecar.ru/search/?search_type=article&search=52722-T1G-E01 номер 52722T0AA01, по американскому каталогу, является аналогом-заменителем для европейского.
.
Может фото этих отбойников и от 3-ки и от 4-ки кто нибудь может выложить желательно бы с инфографикой , всмысле с размерами и.т.п для сравнения . Вдруг они все идентичные а мы подбираем мучаемся и платим абсолютно разные деньги за одно и тоже?
Автор: пилигрим 31.8.2016, 15:28
По поводу замены задних пружин общался со своим сервисом. Они меняют родные пружины на 52441-SWR-305 (усиленные, как они говорят). Но параметров пружин не знают (ни тех, ни других). Поэтому появились вопросы к форумчанам, которые меняли задние пружины на 4 поколении.
Пружины:
1. Родная.
2. 52441-SWR-305
3. HD HC040R или HD HC265R.
Какая высота пружины в не нагруженном состоянии?
Какой диаметр проволоки пружины?
Нужно ли при пробеге 38000 км при замене задних пружин менять что-либо ещё (отбойники, пыльники)?
Автор: СЕРЕГА174 31.8.2016, 16:41
| Цитата: | | | | | (пилигрим @ 31.8.2016, 15:28) | | | | | | | | По поводу замены задних пружин общался со своим сервисом. Они меняют родные пружины на 52441-SWR-305 (усиленные, как они говорят). Но параметров пружин не знают (ни тех, ни других). Поэтому появились вопросы к форумчанам, которые меняли задние пружины на 4 поколении.
Пружины:
1. Родная.
2. 52441-SWR-305
3. HD HC040R или HD HC265R.
Какая высота пружины в не нагруженном состоянии?
Какой диаметр проволоки пружины?
Нужно ли при пробеге 38000 км при замене задних пружин менять что-либо ещё (отбойники, пыльники)? | | | | | |
Сам подготавливаюсь к замене пробег 50000 км. пружины идут из Владивостока NHK HDHC040R их ставил Леха 11 почитай выше . Ссылка на пружины http://zip41.ru/search/number/?article=HD+HC040R&brand=NHK.
Оригинальные номера для crv 4 отбойников -52722-T1G-E01 и пыльников 52687-T0A-A01, цены для резины конечно же кусачие . Если же с ними все в порядке то менять их не вижу смысла .
Сам еще с ними до конца не определился и свои мысли и вопросы выложил одним постом выше .
Так же про пружины и отбойники на примере 3 поколения можно почитать здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525
Автор: пилигрим 31.8.2016, 17:48
| Цитата: | | | | | (СЕРЕГА174 @ 31.8.2016, 17:41) | | | | | | | | Сам подготавливаюсь к замене пробег 50000 км. пружины идут из Владивостока NHK HDHC040R их ставил Леха 11 почитай выше . Ссылка на пружины http://zip41.ru/search/number/?article=HD+HC040R&brand=NHK.
Оригинальные номера для crv 4 отбойников -52722-T1G-E01 и пыльников 52687-T0A-A01, цены для резины конечно же кусачие . Если же с ними все в порядке то менять их не вижу смысла .
Сам еще с ними до конца не определился и свои мысли и вопросы выложил одним постом выше .
Так же про пружины и отбойники на примере 3 поколения можно почитать здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525 | | | | | |
По поводу отбойников и пыльников консультировался у официалов. Они меняли пружины на машинах при большем пробеге и ничего (отбойники и пыльники) не меняли.
Выложите параметры ваших пружин (NHK HDHC040R), когда придут?
"их ставил Леха 11". Это я прочёл, меня интересуют параметры пружин (диаметр в не нагруженном состоянии и диаметр прутка).
Смотрел и измерил новую пружину (на коробке маркировка 52441-SWR-305):
высота - 275 мм
диаметр прутка - 14 мм.
Сомневаюсь, что это усиленная пружина. Ибо диаметр прутка родной пружины - 14 мм (замерял).
Автор: BKS 31.8.2016, 19:15
| Цитата: | | | | | (пилигрим @ 31.8.2016, 16:28) | | | | | | | | Поэтому появились вопросы к форумчанам, которые меняли задние пружины на 4 поколении.
Пружины:
1. Родная.
2. 52441-SWR-305
3. HD HC040R или HD HC265R.
Какая высота пружины в не нагруженном состоянии?
Какой диаметр проволоки пружины?
Нужно ли при пробеге 38000 км при замене задних пружин менять что-либо ещё (отбойники, пыльники)? | | | | | |
Менял на третьем поколении дважды за 6 лет на двух машинах. Сначала на первой 52441-SWR-305 - просела через полтора года, как и не усиленная оригинал. На второй машине с HD HC040R после двух лет эксплуатации проблем не было, так и продал без домика. Мой вывод - NHK ходят лучше. И вот ещё что - 305 оригинал слева при замене был треснувший, лопнуть мог в любой момент. С учетом его стоимости очень обидно.
Насчёт параметров по геометрии я бы особо не заморачивался. Состав стали Вы не узнаете, технологию термообработки и т.д., а без этого понять, какая из них рассчитана на большее количество циклов сжатия не сможете. Важно, что все варианты пружин от третьего поколения подходят на четвертое.
Автор: пилигрим 31.8.2016, 20:53
| Цитата: | | | | | | | | | | ...Насчёт параметров по геометрии я бы особо не заморачивался. Состав стали Вы не узнаете, технологию термообработки и т.д., а без этого понять, какая из них рассчитана на большее количество циклов сжатия не сможете. Важно, что все варианты пружин от третьего поколения подходят на четвертое. | | | | | |
Ну, например, не известно, что Вам действительно поставили пружины 52441-SWR-305. Вы не знаете даже их геометрические параметры (про термообработку и циклы сжатия речь не идёт). Вы не знаете даже параметры родных пружин. А впарить могут что угодно даже официалы. При чём они сами этого могут не знать, маркировка то на коробке стоит. А в коробку положить можно и другую пружину (даже случайно, они же похожи).
За инфу про HD HC040R спасибо....
Автор: Леха11 1.9.2016, 11:10
Ставьте NHK и не партесь, 305 не оправдывают себя судя по отзывам третьего поколения. Да и цена и них не реальная
Автор: Леха11 1.9.2016, 17:45
Ничего не поменялось, как новая с салона
Автор: BKS 2.9.2016, 9:32
| Цитата: | | | | | (пилигрим @ 31.8.2016, 21:53) | | | | | | | | Ну, например, не известно, что Вам действительно поставили пружины 52441-SWR-305. | | | | | |
Почему неизвестно? Они были в упаковке с номером, на самих пружинах - три розово-фиолетовые точки, как маркировка. И брал в серьезной конторе, где не обманывают. Машина сначала стала и выше, и жёстче. Потом постепенно просела, причем без видимых причин - езжу 95% один и с пустым багажником. Поэтому насчет 305-х за слова отвечаю.
Автор: СЕРЕГА174 2.9.2016, 9:38
| Цитата: | | | | | (пилигрим @ 2.9.2016, 8:01) | | | | | | | | Уточните (по почте) у продавца этот размер.... | | | | | |
Связался результат тот же
Размеры:
- высота -290 мм (от кончика до кончика)
- Толщина - 14 мм
- диаметр - 123/95 мм (низ/верх)
Ждем замеров Лехи 11 . По крайней мере если не толще то выше 305-х .
Автор: пилигрим 2.9.2016, 16:50
| Цитата: | | | | | | | | | | Как отличить пружины - на 305-пружинах ТРИ точки розовой/фиолетовой краской в виде маркировки. На обычных или отсутствует, или одна точка ( у меня была жёлтая на просевших заводских ).
Фото из интернета :
NHK и с голографической наклейкой, и маркировка на витке, плюс они в коробке должны быть по 1 шт. | | | | | |
Какой диаметр прутка у этих пружин, ну и высота?
В инете фото может быть любым......
Автор: Леха11 2.9.2016, 21:40
Толщину прутка точно не помню ,хотя замерял перед установкой вроде 14.9, сейчас на работе, померять инструмента нету, но что нибудь придумаем.
Автор: Леха11 2.9.2016, 21:50
Вот новая NHK и снятая родная
Автор: Леха11 4.9.2016, 11:37
Замерял пружины 14.9 NHK HD HC040R.
Автор: СЕРЕГА174 14.9.2016, 18:20
| Цитата: | | | | | (пилигрим @ 2.9.2016, 8:33) | | | | | | | | Я уже связался и показал Вам картинку. Диаметр прутка 14 мм (не 14,9). Поэтому есть большие сомнения. Ждём с.... | | | | | |
Итак для всех интересующихся данной темой как и обещал выкладываю фото NHK HDHC040R
1.Упаковка
2.Внешний вид с галографической наклейкой и маркировкой
3. Рулетка немного сползла а так длина от кончика до кончика 290 мм
4. Диаметр прутка 14.9 мм
Диаметры верха и низа не замерял просто забыл . Но если кому нибудь нужно пишите , замер сделаю . Доставка осуществлялась ТК Энергия с 28 августа по 8 сентября из Владивостока до Уфы взяли за доставку 700 рублей
Пружины еще не поставил , поставлю отпишусь . Прошу прощения за не очень качественные фото, телефон все-таки.
Буду рад если помог . Как говориться ставьте лайки.
Автор: marlet 14.9.2016, 19:14
Интересно то,что на офф сайте NHK пружин HDHC040R вообще нет. Как это понимать?
Автор: marlet 15.9.2016, 6:03
простите, не думал что для поиска товара по машине нужно каталоги качать.
Автор: СЕРЕГА174 22.9.2016, 14:56
Итак как и обещал отписываюсь о процессе замены родных пружин на усиленные NHK HD HC040R на honda CRV 4 поколения на примере правой стойки .
Лучше всего проводить работы в присутствии помощника.
Так делал я и следовать моему примеру никого не принуждаю просто делюсь информацией .
Пункт 1. Замеряем по центру колеса до арки перед установкой и ослабляем колесные гайки.
Пункт 2. Снимаем пластиковую накладку со стороны салона авто и ослабляем две гайки помеченные синей краской трещёткой с головкой на 14.
Пункт 3.Спрыгиваем в яму и ослабляем болт крепления амортизационной стойки к рычагу трещёткой с головкой на 17.
Пункт 4.Выпрыгиваем из ямы ставим авто на домкрат , поднимаем , снимаем колесо заглядываем в арку и видим необходимость в откручивании ещё трёх болтов.
Сначала откручиваем в любом порядке позиции 2 и 3 .
2- болт крепления тормозного шланга торцовым ключём на 12
3- болт крепления датчика абс маленькой трещёткой с головкой на 10 , датчик вынимаем и в сторонку его куда нибудь на сколько хватит длины провода .
Откручивание позиций 2 и 3 даст нам возможность максимально отогнуть нижний рычаг подвески для демонтажа или монтажа амортизационной стойки.
Далее 1- болт крепления верхнего рычага откручиваем трещёткой с головкой на 17 и вынимаем придерживая одной рукой ступицу которая опустится вниз .
Пункт 5. Спрыгиваем в яму и окончательно отворачиваем и вынимаем болт крепления амортизационной стойки к рычагу трещёткой с головкой на 17.
Пункт 6. Кричим из ямы помощнику что бы он окончательно отвернул две гайки помеченные синей краской трещёткой с головкой на 14.
Пункт 7. Помощник подцепляет монтажкой нижнее ухо амортизатора приподнимая стойку вверх и одновременно опуская нижний рычаг подвески ,а вы ,находясь в яме, с помощью хорошей отвертки также подцепив ею нижнее ухо амортизатора выводите стойку из проушин рычага на себя а затем вынимаете её вниз . К сожалению чтобы заснять данное действие нужен был третий человек которого по закону подлости рядом не оказалось.
Пункт 8. На снятой стойке ослабляем (НЕ ОТКРУЧИВАЕМ !!!) гайку крепления штока амортизатора с помощью торцового ключа на 14 и шестигранника на 5.
Пункт 9. Помещаем стойку в тисы и с помощью стяжек стягиваем пружину после чего откручиваем гайку крепления штока амортизатора
Далее снимаем верхнее основание крепления амортизационной стойки к кузову, предварительно пометив как оно было установлено, ориентируясь например на нижний замок пружины, и снимаем саму пружину.
Сборка осуществляется в обратном порядке .
Далее еще несколько фото
Стойка
Отбойник
,]
Пыльник
Разница в пружинах
Окончательный результат
По результатам работы доволен , чисто визуально домик исчез , развал на стенде не проверял. Корма приподнялась вид отличный . Поведение на дороге не изменилось .
Если есть вопросы задавайте чем смогу помогу.
Автор: Базанов В.А. 10.10.2016, 17:31
Уважаемые форумчане! Недавно задавал вопрос по ужасному скрипу в области заднего левого колеса. Приехал на диагностику , оказался добрый деревенский камень , который попал под кожух тормозного диска и был причиной, кстати первая мысль тогда была именно эта. А теперь вопрос по поводу домика- рекомендуют проставки под задние пружины, жду совета - машине 3 года - пробег 40 т.км
Автор: Леха11 18.10.2016, 19:26
[attachment=34174:DSC_0030.JPG]Всем привет! Был в отпуске поэтому потерялся. Сегодня поменял перед. Пружины nhk xp hc184f правая, xp hc 201f левая пружины разные и опять же от 3 го поколения. Перед поднялся многовато мне кажется, но машина стоит равно. Пружины не усиленные диаметр одинаков. Замер до крыла это до замены, после замены не фоткал забыл.
Автор: Леха11 20.10.2016, 8:39
Вот
Автор: leriom 26.10.2016, 18:30
Друзья! Предстоящим летом планирую сам менять пружины задней подвески на усиленные C4H-91042HD, т.к. "домик" есть. Игры с выставлением балки помогли не особо и правое колесо все равно чуть-чуть в красной зоне. Опыт разборки-сборки стойки по 3-му поколению есть, но судя по схеме, начинка её отличается от "сендвича" 4-го поколения.
Собственно, вопрос: Чем еще запастись перед заменой и какие позиции по Вашему опыту наиболее подвержены износу? Пока список запаса на ремонт складывается из позиций 4 и 17 (обведены красным).
Пробег 86 000.
Автор: Леха11 26.10.2016, 20:18
Возможно 16 ну и состояние 11 проверить
Автор: marlet 27.10.2016, 17:46
менял пружины недавно, пробег 35 т. Покупай однозначно 17 номер, остальное все в норме
Автор: mign 5.11.2016, 12:32
Печально, ни где не могу найти NHK HDHC040R в наличии.
Автор: bsabsa 13.12.2016, 19:26
| Цитата: | | | | | (СЕРЕГА174 @ 24.9.2016, 17:44) | | | | | | | | Фото после замены пружин
К сожалению до замены фото авто нет но выше я выкладывал замеры от земли до арки по центру колеса . | | | | | |
Может кому интересно.
1, Фото(2шт), авто при покупке,расстояние до арок.
2, Фото(ниже), сейчас(50000км). Плохо конечно видно,но мне кажется ничего не изменилось.
Автор: ГЕОГРАФ 14.12.2016, 14:43
Сообщество, хочу к вам обратиться вот с каким вопросом: никого не раздражает навязчивая реклама между сообщениями во всех темах? Я писал в соответствующей http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=10378&view=findpost&p=245863 но результатов так и нет, как и жалкого коммента хотя бы...
Автор: ПСВ 19.12.2016, 13:56
Здравствуйте! Помогите определить, у меня Honda CR-V четвёртого поколения 2013г, по VIN SHSRE5870DV212002 при расшифровке получается кузов CR-V 3, но вопрос в другом. подходят ли пружины задних стоек CR-V 4 и CR-V 3 ? Спасибо!
Автор: Adder 19.12.2016, 16:42
NHK HD HC040R или HD HC265R и OBK C4H-91042H это аналоги, или рассматривать таким образом нельзя?
Собрался поменять задние пружины, OBK нашел а вот NHK пока только под заказ.
Спасибо!
Автор: spb_kav 24.1.2017, 21:05
поменял задние пружины по гарантии.
2.0 AT Lifestyle. 03.2014 г.
дилер не смог выставить сход-развал, признали гарантийным, дилер Ральф СПб Красное Село.
поставили усиленный пружины - номер на коробке - 52441-SWR-305.
похоже это усиленный пружины, которые ставили на третье поколение.
Работы на пару часов, потом делали сход-развал на стенде.
Все время присутствовал в ремзоне. Оплата с меня - входная мойка.
PS пробег 30 ткм, в багажнике ничего кроме 5л воды не возил.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
((
На пятнадцати страницах этой темы не нашли для себя ответа? 
