Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
двигатель в20в и в20z |
18.7.2013, 9:17
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 10.6.2012 Город: Усть-Илимск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Ребята подскажите какая у них разница . если блоки одинаковые (ход поршня и обьем одинаков).Иможно повысить мощность в20в хоть немного ,без больших переделок. Потому как загруженная машинка заметно вяла. Слышал о чипе,но не кто знакомых этоу чудо игрушку не ставил. На сколько повыситься мощность и эко. топлива, неизвестно как скажиться на ресурс дв. А посмотрев в сети сколько он стоит .То получаеться деньги на ветер.
|
|
18.7.2013, 10:32
Сообщение
#2
|
|
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1368 раз(а) |
насчет чипа, как-то не интересовался.....у меня машинка хорошо идет..... и почитай про разницу.....http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=710 ниже.... EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
18.7.2013, 11:01
Сообщение
#3
|
|
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1368 раз(а) |
ссылка
EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
19.7.2013, 11:30
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Анатолий Группа: Пользователи Сообщений: 5828 Регистрация: 26.1.2011 Город: Херсон . Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2286 раз(а) |
разные распредвалы , меняй голову , ставь с в20z и будет тебе счастье , меняй вместе с коллекторами . Я бы не заморачивался , как часто ты ездишь на полностью загруженной машине ? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
19.7.2013, 19:01
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2535 Регистрация: 26.10.2010 Город: Ереван Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 650 раз(а) |
насколько я знаю только впускной другой ,увеличина высота подъема впускных клапанов на 3 мм только нафига нужно менять движек ,лошадок добавляется только на высоких оборотах ,а момент вообще тот же по некоторым источником ,по другим всего немного добавилось еще кажись степень сжатия больше у 147 лошадей ,так что и ход поршня тоже должен быть другой H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.7.2013, 14:22
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1368 раз(а) |
На В20Z была увеличена высота подьема впускных клапанов на 0.3 мм, увеличена степень сжатия с 8.8 до 9.6, установлен впускной коллектор от двигателя B18, с установленным на нём резонатором. Итак, мощность двигателя увеличили до 147 лс, крутящий момент при этом не изменился. EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
|||||||||||||||||||||||
21.7.2013, 0:21
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2535 Регистрация: 26.10.2010 Город: Ереван Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 650 раз(а) |
ты цитируешь DEN 4 , хотя он прав именно на 0,3 мм H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.7.2013, 10:56
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1368 раз(а) |
Да цитирую.....выше я ссылку давал....оттуда и цитата..... для тех, кому лень по ссылкам пройти.... а потом в блуд вводим других.... ((((( 3 ММ )))))).... EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
|||||||||||||||||||||||
12.12.2013, 6:58
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 14.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
мужики может кто и мне подскажет ? двиготель в20в 130 л хотя визде пишети что 128 может быть у меня какой небуть косяк. зарание благодарю то-что ответ прочитаю уже в 14г после 20го янворя.Всех с наступающим.
|
|
|
|
|
|
13.12.2013, 12:48
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Анатолий Группа: Пользователи Сообщений: 5828 Регистрация: 26.1.2011 Город: Херсон . Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2286 раз(а) |
В20В - 128 л.с , В20В3 - 131 л.с В20В4 - 147 л.с ( японец , американец ) B20Z1 ( европеец ) - 2 - 147 л.с . В20В3 отличается настойкой ЭБУ , а конструктивно нет , а в B20Z1 другие распредвалы и пружины клапанов , корпус масляного насоса ( стоит датчик колена ) , а блоки и ПГ ничем не отличаются |
|||||||||||||||||||||||
|
6.3.2014, 19:41
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 4.8.2012 Город: Казахстан, Атбасар Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
А вот теперь вопрос, как узнать какой у тебя из b20b? На самом движке только маркировка B20B и номер... Купил двигло и вот подумал над этим вопросом тоже... на вид всё как мой, коллектор мой, да и всё другое как на моём... |
|||||||||||||||||||||||
6.3.2014, 19:50
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а) |
Впускной коллектор у тебя высокий, значит по европейским меркам В20Z Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
7.3.2014, 1:48
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 10.6.2012 Город: Усть-Илимск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
13.8.2015, 17:06
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.5.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет. У меня такой вопрос -возможно ли заменить двигатель В20В 128 л.с. на В20В 148 л.с.? Надо ли менять ЭБУ? И что еще понадобится? У меня Хонда 97 г.в. движок умирает и задумываюсь о замене ДВС, а коробка стоит М4ТА. Подскажите пожалуйста.
|
|
13.8.2015, 17:24
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Наш активист Олег Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а) |
Основные моменты указаны ссылка Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|