[Dark Grey]

сто раз уже спорили!
1. двигатель 2.0 степень сжатия 10,5 - октановое число не ниже 95, иначе детонация и постепенное умирание ДВС. А решать самим, что заливать и как долго он собирается использовать свой авто.
2. двигатель 2.4 степень сжатия 9,8 - октановое число не ниже 92. (т.к. двигатель изначально делался для Америки под их бензин.)

[Maze]

Да сколько же можно то...
ну нельзя 92 лить! Это прямой косяк переводчиков и тех, кто адаптировал мануал под РФ...
В разных странах используются разные системы обозначения октанового числа бензина. В Америке – AKI, у нас в России – RON
по соответсвию Америкаскний 91 - наш 95

это касаемо 2.4, а касаемо 2.0 там сразу правильно октановое число определили в манулае при переводе, потому что версия изначально была для европы, где такая же система обозначения о.ч. как у нас!!!
И ВНЕСИТЕ ЭТО В ШАПКУ!!!

[Ева]

Цитата: (Gra4 @ 13.9.2011, 21:35) а иногда разбавляю малым количеством 98го( литров 5 на бак)...

А 98 типа без присадок?!!! И типа 92 чистейший? И на кой эти 5 литров 98 на бак?!!!!
Не надо изобретать велосипед, сказано 95 значит 95!

[Script-dv]

Цитата: (Maze @ 13.9.2011, 21:38) Да сколько же можно то... ну нельзя 92 лить!

Лью только 92. Полёт нормальный! Разница достигается присадками.
До этого была куча японских машин, ездил толко на 92. И ни одна по вине бензина не ломалась.

[Maze]

двигло 2.4? ну что ж...каждый выбирает сам, я вверху все объяснил касаемо 2.4
а на 2.0 и так все ясно только 95 (так же как и на 2.4 в итоге)

[Script-dv]

Цитата: (Maze @ 13.9.2011, 21:47) двигло 2.4?

2.0
Заправляюсь только на Газпроме. Пробывал все виды заправок в округе. На газпромовском (это не реклама) динамика лучше и расход меньше.
Пробывал и 95 - разница в цене, в остальном нет. 98 - разница в цене, в остальном особо не заметил, машина лучше разгонялась и может расход чуть пониже, но неособо заметно.

[Gra4]

Цитата: (Ева @ 13.9.2011, 21:41) А 98 типа без присадок?!!! И типа 92 чистейший? И на кой эти 5 литров 98 на бак?!!!! Не надо изобретать велосипед, сказано 95 значит 95!

ну не совсем 98й, а тот который 95й-фирменный у каждого производителя по разному обзывается и стоит дороже... в нем(говорят) всяких моющих-чистящих присадок много, по этому и лью иногда....

[Ева]

Цитата: (Gra4 @ 13.9.2011, 22:09) а тот который 95й-фирменный у каждого производителя по разному обзывается и стоит дороже... в нем(говорят) всяких моющих-чистящих присадок много, по этому и лью иногда....

Это которые типа Экто и т.д. ? Да, в них много всего добавлено и моющего в том числе. Но заливать такой бензин надо полный бак!!! Иначе эффекта от этих свойств не будет!!!

[juri]

в теме сразу определялись, что речь идет о СРВ-3......

,а для математиков прошу посчитайте стоимость на километр при использовании 92 и 95 получается одинаково, минус бензин не соответствующий тех. документации и тех. процессам.

[Script-dv]

Цитата: (juri @ 14.9.2011, 9:56) в теме сразу определялись, что речь идет о СРВ-3

Двигло стоит одинаковое серии К !

[juri]

Цитата: (Script-dv @ 14.9.2011, 10:01) Двигло стоит одинаковое серии К !

а я считал, что двигатели разные.......

и что то мне подсказывает, что даже если серия одинаковая, то все таки они разные как минимум по потреблению топлива это подтверждается

Рабочий объем, см3 1997----2354
Тип двигателя R20A2----K24Z4
Тип камеры сгорания шатровая
Газораспределительный механизм DOHC, VTEC 4-клапанный
Диаметр цилиндра, мм 81----87
Ход поршня, мм 96,9----99
Степень сжатия 10,5----9,7
Система подачи топлива электронный впрыск топлива
Потребляемое топливо АИ-95
Система контроля выхлопных газов EURO4
Размер катализатора, л 1,22----2,01

я специально заказывал 2,0 потому что 2,4 это как раз движок со старой машины

[Maze]

2.4 движок не старый а проверенный, надежный!

[juri]

Цитата: (Maze @ 14.9.2011, 10:18) 2.4 движок не старый а проверенный, надежный!

тогда уж надежный движек у меня был на москвиче 412 (еще бмв-шная школа).... один раз вернулся в гараж без иглы карбюратора

[Script-dv]

Цитата: (juri @ 14.9.2011, 10:23) один раз вернулся в гараж без иглы карбюратора

Похвально!

Цитата: (juri @ 14.9.2011, 10:09) Рабочий объем, см3 1997----2354 Тип двигателя R20A2----K24Z4 Тип камеры сгорания шатровая Газораспределительный механизм DOHC, VTEC 4-клапанный Диаметр цилиндра, мм 81----87 Ход поршня, мм 96,9----99 Степень сжатия 10,5----9,7 Система подачи топлива электронный впрыск топлива Потребляемое топливо АИ-95 Система контроля выхлопных газов EURO4 Размер катализатора, л 1,22----2,01

Все мы иногда заглядываем в Википедию.

[juri]

Цитата: (Script-dv @ 14.9.2011, 10:28) Все мы иногда заглядываем в Википедию.

вообще то это с сайта хонды, но инфа для того чтоб не думали, что "одинаковые двиглы двигатели серии К"
Рабочий объем, см3 1997----2354
Тип двигателя R20A2----K24Z4


тем более страницы K24Z4 в вики не найдено, хотя R20A2 действительно есть

[Alexander_177]

Цитата: (juri @ 14.9.2011, 10:09) Степень сжатия 10,5----9,7

Об чём спор, господа?
Смотрим на степень сжатия. На 2,0 она 10,5 - значит бензин необходим с более высоки октановым числом, смотрим в мануал и там написано - 95.
В 2,4 степень сжатия 9,7 - следовательно Хонда провела работы по дефорсированию двигателя, значит и бензин необходим с меньшим октановым числом, смотрим в мануал и оп-па там тоже совпадает - 92.
Другое совсем дело - какой бензин в каком регионе. В Москве и 92 и 95 нормальные, их и можно лить. А вот в регионах, где бензин плохого качества не редкость на заправке - стоит лить 92 и в двигатель с 2,0. Иначе можно угробить свечи, катализатор и т.д.
Нельзя делать такой опрос в принципе без привязки к региону.

[Script-dv]

Цитата: (Alexander_177 @ 15.9.2011, 17:48) Нельзя делать такой опрос в принципе без привязки к региону.

+5

[platinum]

Угу. Двигатель 2.0. Питер. Заправлялся на Киришах или на Лукоиле на Мурманке, всегда был хороший бензин там, 95. Пробег 37 тыс КМ. После заправки полного бака на тех же Киришах загорелся чек-енжин. Съездил к оф дилеру (Хонда-Максимум), сказали что катализатору почти каюк и надо менять свечи, топливный фильтр и делать промывку топливной системы, тогда возможно катализатор не нужно будет менять. Отъездил неделю и перестала набирать мощность, обороты больше 3.5 тыс на ходу и 5 тысяч на нетралке перестала выдавать. Поменяли свечи, топливный фильтр, промыли топлевную систему. Не помогло:( Завтра будут менять катализатор. В Хонде-Максиму говорят что на Киришах хороший бензин. Перешел на Несте, но все равно осталось чувство что меня нае..ли где-то...

[juri]

Цитата: (platinum @ 21.9.2011, 19:23) Перешел на Несте, но все равно осталось чувство что меня нае..ли где-то...

питерский несте в основном берет бензин в лукойле

[Босс]

Лукойл супер! Лью тока 95 экто,а на 92 машина не едет!

[ГАЙКА]

Хочу подчеркнуть, что тема создана в ТРЕТЬЕМ поколении! Не путайте тему, коллеги со вторых и первых разделов! Смотрю, прямо активность решили все проявить! Двигатели-то разные! В мануале у нас для движка 2,0 написан 95-й, остальное - это на риск владельца. Выше всё правильно написано про 2,0 и 2,4!