 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 передние стойки амортизаторов |
|
 24.3.2012, 19:50
Сообщение
#21
|
|
 Участник  Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) 
|
Спасибо, далее - если говорим о МОНРО, то это 72143 правый амортизатор и 72144 левый, вопрос - Хондовские пыльники 51722-S7A-014 на них встанут нормально?
Еще озадачился вопросом - надо ли менять опорный подшипник? Энто 51726-S5a-004 и основание стойки 51920 и 51925 соответственно? |
 
|
|
24.3.2012, 19:57
Сообщение
#22
|
|
 Почётный клубень Григорий Группа: Модераторы Сообщений: 4936 Регистрация: 12.9.2009 Город: Москва Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 817 раз(а)
|
Лучше сразу заменить, чтоб два раза не вставать.
|
 
|
|
24.3.2012, 20:01
Сообщение
#23
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
И так, меняем все кроме пружины (пружина целая), все ставим оригинальное... Для надежности?
|
|
|
 24.3.2012, 20:06
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
 Виталий Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а)
|
Пружину осматриваем на наличие повреждение и проседание(изменении высоты)!!!!  Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24.3.2012, 20:14
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
|
Александр Группа: Заблокированные Сообщений: 303 Регистрация: 23.10.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а)
|
Я кроме стоек ничего не менял. Все было в хорошем состоянии. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
24.3.2012, 20:26
Сообщение
#26
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Спасибо всем за обсуждение! Вопрос - так сколько отходят МОНРО? 20000 как гарантируют? Или не жалеть денег поставить родные, я как понимаю если говорим про мой случай, то родные отходили 7 лет в Калифорнии и 3 года в Питере, пробег 170 000 км. - качество ХОНДА на лицо!
|
|
|
|
24.3.2012, 21:10
Сообщение
#27
|
|
|
Александр Группа: Заблокированные Сообщений: 303 Регистрация: 23.10.2011 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а)
|
На МОНРО катаю 20000, пока всё ок !
И с дороги съезжаю частенько и на "лежачих" особо не притормаживаю. |
|
|
|
24.3.2012, 21:43
Сообщение
#28
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Шуруп! Прошу прощения! А Хондовские пыльники на Монро наденутся? Где то читал, что у Монро шток в диаметре по толще Хондовского...?
|
|
|
|
25.3.2012, 13:18
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
 Анатолий Группа: Пользователи Сообщений: 5828 Регистрация: 26.1.2011 Город: Херсон . Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2286 раз(а)
|
не знаю как на Монро , а на Бельштайн пыльники идут в комплекте |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.3.2012, 13:43
Сообщение
#30
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Анатолий! Спасибо за информацию! А Ваше мнение о Бельштайн! Как они в эксплуатации?
|
|
|
|
25.3.2012, 14:30
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
|
Анатолий Группа: Пользователи Сообщений: 5828 Регистрация: 26.1.2011 Город: Херсон . Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2286 раз(а)
|
стояли у меня на Форде Моня - супер ( не дешевые ) В4 . Bilstein B2 = масляные стойки и амортизаторы Bilstein B4 = газомасляные, класса "stock replacement", т. е. самые массовые, максимально приближенные по характеристикам и ездовым очучениям к конвейерным для большинства ойропейских и азиатских авто (жаль не всегда по ресурсу) Bilstein B6 = газовые однотрубные, жесткие, для тык скыть "легкого тюнинга" B8, B12 - серьезные тюнинговые, спортивные амо, для регулируемых подвесок, с регулируемой жесткостью, интересны далеко не каждому, в т. ч. из-за цены на документе бренды расположены по местам и качеству изделий:
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
25.3.2012, 17:36
Сообщение
#32
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.11.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Спасибо! В общем самый надежный вариант поставить родные Хондовские и забыть о них на н-е время...
|
|
|
|
14.5.2012, 0:05
Сообщение
#33
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 13.5.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
кто держал в руках новый оригинал? подскажите алгоритм работы плиз , новый оригинальный (те масляный) аммо- доджен без усилий утапливатся и туго вытаскиватся? и еще вопрос, если утопить шток, он должен после этого сам выскочить полностью или на половину?
|
|
|
|
21.5.2012, 18:14
Сообщение
#34
|
||||||||||||||||||||||||
 Андрей Группа: Модераторы Сообщений: 2720 Регистрация: 13.5.2010 Город: Краснодар Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 455 раз(а)
|
они у нас газовые туго вытаскиватся - это и есть нормальная работа амморта сам и полностью, перед установкой их так прокачивают, чтоб вошли в рабочее положение RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
21.5.2012, 19:32
Сообщение
#35
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 13.5.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
спасибо!
речь именно про оригинал с этикеткой хонда передние ? я слышал что именно в оригинале идут масляные с газовой подпоркой. просто газовые не прокачиваются ( тк там нет масла для прокачки, и течь нечему). тогда предлагаю методу выбора бу передние аммо оригинал. опытно установлено, что полностью дохлых штоки сами не выходят воооще, руками вытягиваются туго, но с проскоками, хорошо бушный аммо без подтеков сам выходит наполовину, утапливается практически без усилий, ну отличный следовательно должен сам полностью выстреливать. Может еще кто проверял? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.5.2012, 21:36
Сообщение
#36
|
|
|
Виталий Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а)
|
Заехай на СТО к рукастым мастерам там и оценят!!!!
Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|