[jonas-39]

Всем привет! Очень мучаюсь от того, что сильно запотевают все окна в машине. И даже на ходу с трудом отходят, хотя печка дует очень хорошо. Даже не знаю, что делать, остаётся только протирать стёкла, но и это не очень хорошо, только влагу размазываешь. Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой, что может помочь?

[Петрович]

Цитата: (jonas-39 @ 19.11.2011, 21:24) что может помочь?

Рециркуляция не включена?

[Шуруп]

Цитата: (jonas-39 @ 19.11.2011, 21:24) что может помочь?

Своевременная замена салонного фильтра ......

[Мечтун]

Если на этой модели есть фильтр салон, его видимо пора поменять.

[Volk]

Меняется салонный фильтр. Смотрится на момент влаги под ковриками (у меня травил шланг заднего омывателя в салон...).
Потеют стекла только от избытка влаги и слабого воздухотока (эффект бани).

[Толян]

при влажной погоде рекомендуют включать кондиционер с теплым воздухом ( кондей сушит воздух ) , у жены на Мазде 2 климат автоматом включает . а еще есть такой спрей - антитуман , нельзя только лобовик покрывать - искажает ночью .сам пользуюсь - помогает даже тогда когда в машине едет кто то подбуханый .

[jonas-39]

Что касается салонного фильтра, то я его сразу поменял, как купил машину. А это было два месяца назад, так что он не смог так быстро засориться. Под ковриками сухо и ни где не течёт.Рециркуляцию я тоже включаю как только заведу машину. Теперь начались холода и в ней как в танке ни черта не видно, всё запотевшее, остаются только маленькие окна для зеркал заднего вида. Хорошо, что хоть видно, что твориться сзади.

[ГАЙКА]

Так рециркуляция (читай: воздух в замкнутом пространстве гоняется) и даёт эффект запотевания стекол. Не жалейте кондея даже зимой- сушит воздух, уничтожает бактерии, которые во влажной среде размножаются. Не знаю есть ли у вас режим авто, тоже помогает.

[Петрович]

Цитата: (jonas-39 @ 21.11.2011, 15:19) Рециркуляцию я тоже включаю как только заведу машину.

Не надо её включать. Воздух должен забираться с улицы

[ГАЙКА]

Цитата: (Петрович @ 21.11.2011, 15:47) Не надо её включать. Воздух должен забираться с улицы

Да! Я ее включаю только при езде за вонючкой сильной.

[Юрий-СПб]

Цитата: (ГАЙКА @ 21.11.2011, 14:39) Не жалейте кондея даже зимой- сушит воздух...

Так не включается...по-моему ниже +10гр.

[Ева]

Цитата: (Юрий-СПб @ 22.11.2011, 11:39) Так не включается...по-моему ниже +10гр.

Всё включается! В любой мороз прекрасно сушит воздух.

[Экстримал]

Может с бадуна постоянно?

[Юрий-СПб]

Цитата: (Ева @ 22.11.2011, 10:52) Всё включается! В любой мороз прекрасно сушит воздух.

Так у нас и машинки немного разные...

[Ева]

Цитата: (Юрий-СПб @ 22.11.2011, 13:31) Так у нас и машинки немного разные...

У меня на разных машинах разных годов все кондиционеры включались на функцию осушения в мороз.

[jonas-39]

Цитата: (Петрович @ 21.11.2011, 16:47) Не надо её включать. Воздух должен забираться с улицы

Ладно, попробую по всякому. А я думаю, что у меня кондер включается автоматически, а я его выключаю. Все понятно. А то столько мнений прочел и не знаешь, что лучше. Спасибо.

[Тсунама]

Почему потеют стекла в машине и как это исправить
Почему потеют стекла в машине. Одна из самых распространенных проблем водителей с наступлением холодов — это запотевание стекол автомобиля, которое возникает при понижении внешней температуры, когда стекло естественно, охлаждается, а так как в салоне тепло, влага не испаряется, охлаждаясь возле стекла и оседает на нем в виде маленьких капель. При этом видимость через стекло резко ухудшается, меняясь с прозрачного на матово-мутное, повышая риск попадания в аварийные ситуации.

Причиной того, что в машине потеют стекла может быть изрядно выпивший пассажир, т. к. всем известно, что спирт при дыхании, в виде испарений выделяется и садиться на ваши стекла. Также, главным источником собравшейся влаги, которая испаряется, является — мокрая обивка сидений или мокрый коврик. Самое большое количество влаги оказывается, именно на коврике, особенно в зимнее и осеннее время года, при испарении которой ухудшается и без этого плохая обзорность.

Часто водители борются с этим явлением, благодаря включению печки, но она к сожалению не всегда полностью устраняет эту проблему. Потому что влага испаряясь, обратно попадает в воздух и оседает в области максимального обдува стекла, а повышение температуры только увеличит испарение, затрудняющее движение водителя.

Поэтому для предотвращения запотевания стекла в машине необходимо периодически проверять негерметичные места автомобиля, такие как регуляторы зеркал, гнезда антенн и уплотнители стекол для предотвращения попадания осадков в салон. Спасти от излишней влаги может кондиционер, при условии, что за системой кондиционирования постоянно следят и прочищают сливное отверстие, через которое выводиться конденсат.

Основным методом борьбы с излишней влагой является отказ от печки и внутренней вентиляции, забор воздуха должен быть из вне. Лобовое стекло, и передние боковые стекла освобождаются от влаги путем включения рециркуляции воздуха. Для того чтобы этот способ подействовал — нужно время от времени проверять воздушные фильтры, очищая их от пыли и мелкого мусора или попросту сменив их.

Многие автолюбители ищут ответа на вопрос — почему потеют стекла в машине и находят самые хитрые методы по устранению запотевания.

Если вы – экстремальный и закаленный водитель, стоит приоткрыть окна и проблема решиться сама собой.

Конечно, многие современные автомобили имеют обогрев лобового и заднего стекла, которые помогают в борьбе с влагой. Можно, установить такую систему и на отечественный автомобиль, но это обойдется очень дорого.

Решение проблемы запотевания стекла придумали народные умельцы, которые определили, что при наличии в салоне автомобиля предмета с постоянной температурой ниже, чем за стеклом, конденсат никогда не собирается на стеклах. Иногда, такие изобретатели устанавливают в салон машины алюминиевую трубку, конец которой выводится наружу и крепиться к радиатору. Алюминий — один из самых легко охлаждаемых металлов, поэтому вся влага внутри салона будет скапливаться на этой трубке. Однако устанавливать в машине подобное хитроумное устройство либо постоянно возить с собой контейнер с сухим льдом для сбора конденсата – далеко не самые практичные и удобные варианты решения подобной проблемы.

Если же вы — не так изобретательны в борьбе с запотеванием стекла в машине, современный рынок представляет широкий выбор антизапотевателей стекол. Некоторые, нужно располировывать мягкой тканью, а более удобные продаются в аэрозолях.

Необходимо заметить, что все аэрозоли делятся на два вида. Одни – препятствуют образованию капель, и стекло покрывается ровным слоем влаги при этом, не ухудшая его прозрачность. А вот вторые – отталкивают воду – по стоимости они превосходят первые, но безопасность водителя и пассажиров, прежде всего, а использование специального нанопокрытия поможет полностью избавиться от этой проблемы, выбор за вами!
Взял там ссылка

[ГАЙКА]

Олег, это советы владельцев тазиков, любителей хачтюнинга.

[Юрий-СПб]

Цитата: (Ева @ 22.11.2011, 12:36) У меня на разных машинах разных годов все кондиционеры включались на функцию осушения в мороз.

Индикатор то и у меня загорается, но компрессор не работает.

[Ева]

Цитата: (Юрий-СПб @ 22.11.2011, 17:45) но компрессор не работает.

Не могу сказать включается компрессор или нет, но осушать лобовуху начинает мгновенно. Говорю, пользуюсь кондиционером всю зиму т.к. стоя в пробке часто начинают запотевать заднее и боковые стекла ( снег с обуви по-любому тащится в салон и тает) так что, чтобы избежать на следующее утро заиндевевших стекол, делаю просушку. Проще всего провести эксперимент на запотевших стеклах и узнать работает или нет кондиционер. Если не происходит быстрого осушения, значит он действительно не работает, но это не есть норма т.к. даже на наших тазах эта функция работает зимой.