[SAM1PUR2]

Поездить...не поможет нужен сканер проверить чего сломали!!!!

[hooligansn_2007]

сегодня обратился в сервис где мыли инжектор и дросиль, сказали что надо обучить дросиль после промывки. приехал. обучили бесплатно, теперь все нормально

[Neptun]

А если не секрет как они его обучали? Перепрошивкой?

Вставлю свои 5 копеек.
На TSI двиг непосредственного впрыска с двойным наддувом, шли перебои воспламенения в одном из цилиндров, в общем все хождения по мукам описывать не к чему ибо совершенно другой аппарат, с более нежной настройкой и неоднородным составом смеси в камере сгорания.
Все вылечилось промывкой форсунок, без демонтажа вот такой штукой. Без всяких обучений . И кстати свечи менять не обязательно, такоев печатление, что на них хлоркой побрызгали - просто белые пятна.

[Sever]

Кстати про жидкости... В свое время были тесты (и не единожды читал в разных средствах - СМИ), что лучшей была жидкость Carbon Clear.
Я тоже совсем недавно проверил и помыл форсунки с "Вулкан-авто" г.Мурманск ул.Шевченко, 40 тел. 8-8152-53-94-53)
Могу фотки выложить (т.к. там делал антикоррозийную обработку и был с фотиком)...
Снятие...
ссылка

Рамка крепится на двух винтах... Снимаем клеммные колодки и вытягиваем без перекосов...
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

Установка форсунок с аппарат для промывки и диагностики...
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

[Sever]

Поехали !!!....
ссылка

ссылка

ссылка

Аппарат включает впрыск согласно установленным программам. Сначала непрерывно, измеряя общее количество проходящего топлива.., затем измерение. Потом фаза импульсной проверки...
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

[Sever]

Всё в норме. Теперь смазать колечки бензином и поставить взад...
ссылка

ссылка

ссылка

Закрываем крышку и всё готово.
ссылка

Ну заодно и свечи можно проверить...
ссылка

ссылка

ссылка

[pechatnik]

Sever, а разницу почувствовал? Или увидел, что какие-нибудь форсунки плохо распыляют? Был ли смысл в операции, и какой пробег?

[Sever]

Цитата: (pechatnik @ 24.7.2012, 15:13) Sever, а разницу почувствовал? Или увидел, что какие-нибудь форсунки плохо распыляют? Был ли смысл в операции, и какой пробег?

Вапдим, пробег 112 тыс км. Вроде как у ОД положено делать проверку в районе (по памяти) 60 тыс км.. Ну раз там авто мое сохло перед антикор.обработкой, и станок этот был рядом, то и сделал проверку... Распыл, по словам мастера, идеальный, каплепадения тоже не было. Колбы-ёмкости наполнялись одновременно !
Т.е. без замечаний... Ради профилактики сделал. И цена всего, кажись, 1300-1500 руб. сие удовольствие. Воспользовался случаем.
Живей стала бегать - факт (потому, что авто без правого седока было и багажник пустой по максимуму... )
А реально - никак и не почувствовал, потому что, видимо, бензин относительно качественный у нас (относительно).

[Maze]

Цитата: (Neptun @ 22.2.2012, 1:13) А если не секрет как они его обучали? Перепрошивкой?

По ушам наездили имхо, обучение дилерским оборудованием, универсальные не помогут, для не ОД или для неспецов по хонде, держать такое оборудование неоправдано дорого. Правда есть одно НО.
Дросель пройдет самообучение после определенного пробега, кто говорит 100км хватит, кто говорит - более.

Теперь по поводу НО: дилерский сканер нужен, чтобы обнулить энергозависиую память ЭБУ, что можно выполнить с помощью отключения клемм на 5-10мин. А далее по "штатной" схеме выполнить процедуру обучения, не думаю, что неофициалы или не профильный сервис, хотя бы процедуру обучения знают.

[matvei06]

добрый вечер всем,а скажите пожалуйста
какое номинальное давление в рампе у мотора,2.4
а то хотел форсунки сам промыть с помощью бутылки, насоса и лавра
вынул предохранитель ,подключил к топливной рампе
выставлял давление от 2 до 3.5 не заводится,выше уже страшно

срв3 ,2010г.,2.4 мотор

[tatarin]

Цитата: (matvei06 @ 10.1.2015, 0:45) добрый вечер всем,а скажите пожалуйста какое номинальное давление в рампе у мотора,2.4 а то хотел форсунки сам промыть с помощью бутылки, насоса и лавра вынул предохранитель ,подключил к топливной рампе выставлял давление от 2 до 3.5 не заводится,выше уже страшно срв3 ,2010г.,2.4 мотор

Ни какого права не имеет не заводиться,может не тот пердох вынул,лавр хоть тот взял,есть для стендов тестовый без октана,для стендов и ультрозвука

[matvei06]

Цитата: (tatarin @ 10.1.2015, 2:35) Ни какого права не имеет не заводиться,может не тот пердох вынул,лавр хоть тот взял,есть для стендов тестовый без октана,для стендов и ультрозвука

да вот не заводится,и все тут
лавр такой ссылка
предохранитель №2 под рулевой колонкой,топливо то не идет,когда его вытаскиваешь

[matvei06]

Цитата: (matvei06 @ 10.1.2015, 7:37) да вот не заводится,и все тут лавр такой ссылка предохранитель №2 под рулевой колонкой,топливо то не идет,когда его вытаскиваешь

короче поставил предохранитель на место,снял фишку с бензонасоса и все завелось и промылось,ура

[tatarin]

Цитата: (matvei06 @ 10.1.2015, 22:01) короче поставил предохранитель на место,снял фишку с бензонасоса и все завелось и промылось,ура

Молодец победил,теперь всех Подольских к тебе в очередь,как очучение на новых форсах

[matvei06]

Цитата: (tatarin @ 10.1.2015, 22:33) Молодец победил,теперь всех Подольских к тебе в очередь,как очучение на новых форсах

Расход упал на 2 л по бортовому,я доволен

[Sever]

Цитата: (matvei06 @ 31.1.2015, 22:31) Расход упал на 2 л по бортовому,я доволен

Ну вот. А паника первоначально была, будто движок запорол..))))))))))))))

[Alexander_177]

Сегодня был на сервисе у оф. дилера, подключили компьютер, ошибок нет, но увеличено время открытия форсунок, как объясняют дилеры - загрязнены форсунки. Предлагают химию Tunap.
Читал отзывы - хвалят. Можно делать промывку на двигателе не меняя потом свечи и масло.
ссылка
ссылка
Услуга по промывке инжектора, дроссельный заслонки и её обучение - 8400 руб.
Может кто мыл?

[chipoza]

Цитата: (Alexander_177 @ 30.5.2015, 13:16) Сегодня был на сервисе у оф. дилера, подключили компьютер, ошибок нет, но увеличено время открытия форсунок, как объясняют дилеры - загрязнены форсунки. Предлагают химию Tunap. Читал отзывы - хвалят. Можно делать промывку на двигателе не меняя потом свечи и масло. ссылка ссылка Услуга по промывке инжектора, дроссельный заслонки и её обучение - 8400 руб. Может кто мыл?

Тут имхо дешевле будет купить китайский сканер, химию, бензонасос от ВАЗа, шланги и всё промыть самомстоятельно...

[Alexander_177]

Самому всегда дешевле, но нужно время и руки и как минимум гараж.

[chipoza]

Цитата: (Alexander_177 @ 30.5.2015, 14:23) Самому всегда дешевле, но нужно время и руки и как минимум гараж.

Ну тут совсем конский ценник.
Промывка форсунок у нас в Саратове стоит от 1000 до 1500 руб. (у неофициала конечно). Чистка дроссельной заслонки 500-1000 руб.