[lavruwkin]

У меня Хонда CR-V 2007.

В прошлом году врезался в легковую Ауди. После аварии было такое чувство, что это не одна авария, а две разных. У Ауди повреждён плафон, слегка крыло и часть багажника. При этом всё работает и задняя фара, и багажник открывается. У меня же, из-за того, что въехал ему в задний угол, весь передок вмятый, как будто я в столб въехал.Т.е. при торможении моя CR-V сильно клюнула и залезла под угол Ауди, а при поднятии обратно разможжило весь передок. Машина в результате не на ходу.

В итоге страховая отказалась выплачивать КАСКО, аргументировав нереальностью такой аварии. Что сравнительно небольшая легковая Ауди отделалась маленькими повреждениями, а гораздо больше её Хонда CR-V не на ходу, да ещё повреждения выше, чем у Ауди.

Сейчас идёт суд.

Так вот, вопрос: где можно достать данные или рез-ты тестов, или краш тестов, что CR-V не такая уж и высокая, и что при резком торможении её сильно наклоняет вперёд и машина сильно клюёт?
Ну и про разность корпусов, ведь немцы всё таки железные а Хонда вся пластиковая и мнётся на раз!

Ведь везде пишут только преимущества автомобилей, а о мелких недостатках, или просто мелочах, которые потом играют вот такую злую шутку, умалчивают)

Заранее спасибо!!!

[Валерий]

Цитата: (lavruwkin @ 24.6.2010, 14:30) У меня Хонда CR-V 2007. В прошлом году врезался в легковую Ауди. После аварии было такое чувство, что это не одна авария, а две разных. У Ауди повреждён плафон, слегка крыло и часть багажника. При этом всё работает и задняя фара, и багажник открывается. У меня же, из-за того, что въехал ему в задний угол, весь передок вмятый, как будто я в столб въехал.Т.е. при торможении моя CR-V сильно клюнула и залезла под угол Ауди, а при поднятии обратно разможжило весь передок. Машина в результате не на ходу. Заранее спасибо!!!

краш-тесты и прочая информация общего характера ничего не дадут для суда. Вам нужна независимая экспертиза!!!!!
Я так понимаю у вас была оценка только от страховой? На каком основании страховая не верит повреждениям, документы от ГАИ и пр. были в порядке?

[Marko]

интересно, Ауди случайно не привезённая с американского рынка? Внешне отна отличается узкой нишей для задего номерного знака.... Сейчас в РФ много ауди из США...
Почему спрашиваю - у них бамперы иные (сильно отличающиеся от Европы)... По законодательству США, все американские машины (и продающиеся на территории США) должны выдерживать удар на скорости до 5 км в час (или 10 - сейчас не помню) без последствий (без повреждений). Этот закон пролобировали лет 15 назад страховые компании....

Именно поэтому все производители (немецкие в том числе), которые поставляют автомобили в США устанавливают на автомобили другие, намного более усиленные бамперы из другого пластика и с мощнейшими усилителями, дабы пройти сертификацию по американским стандартам безопасности....

У меня как то был американский Додж Интрепид (это Крайслер 300 м) ... И на Садовом Кольце в меня в пробке врезалась новая Тойота Камри. Скорость была не очень большая (в пробке же двигались), но точно не более 10 км в час.... Так вот, у меня царапина на заднем бапере (и всё!!!!!) а у камри полностью разбита морда (разбит бампер, обе фары, решётка радиатора)... Я и водитель Камри от такой разницы в повреждениях оба были в шоке....

Потом уже мне объяснили эти преимущества баперов машин для американского рынка.

[Мастеровой]

По моему при аварии ДПСники обязаны описать повреждения аварийных машин, хоть и не все в точности. Но здесь я понимаю такие повреждения, что в опись они должны попасть непременно. И конечно независимая экспертиза рулит. Если дело выиграешь то стоимость экспертизы оплатит страховая. Так что вперед. Сам бодался со страховыми (по угону) и довольно успешно.