[V@D]

Наконец-то добрался до мастерской. Купил неоригинальные сайлентблоки по 600 р. Заехал в мастерскую, мне навязали заменить все резинки. Сзгласился только на 6 сайлентблоков. Разобрали, перепрессовали, заодно заменили пыльник Шруса. За работу отдал 4000 р., стук осталься. Может чуть потише. Механик сказал - амортизаторы надо менять. Вот думаю: Каяба, что продается у нас отличается от Каяба, которые продаются в Японии? Походил по рынкам и магазинам, разброс цен примерно в 1000 р. Еще смотрел какието KONI спортивные по 4900. У кого есть опыт, подскажите пожалуйста. Зараннее благодарен.

[РАВиль]

Цитата: (V@D @ 4.7.2011, 15:10) Наконец-то добрался до мастерской. Купил неоригинальные сайлентблоки по 600 р. Заехал в мастерскую, мне навязали заменить все резинки. Сзгласился только на 6 сайлентблоков. Разобрали, перепрессовали, заодно заменили пыльник Шруса. За работу отдал 4000 р., стук осталься. Может чуть потише. Механик сказал - амортизаторы надо менять. Вот думаю: Каяба, что продается у нас отличается от Каяба, которые продаются в Японии? Походил по рынкам и магазинам, разброс цен примерно в 1000 р. Еще смотрел какието KONI спортивные по 4900. У кого есть опыт, подскажите пожалуйста. Зараннее благодарен.

Не знаю как у вас в Хабаровске, а у нас в Казахстане на рынках в основном всё китайское. По этому заказываю через знакомого в интернете оригинал или дубликаты - так верне и чуть дороже.

[АНДРЕЙЙ]

Цитата: (V@D @ 4.7.2011, 16:10) Наконец-то добрался до мастерской. Купил неоригинальные сайлентблоки по 600 р. Заехал в мастерскую, мне навязали заменить все резинки. Сзгласился только на 6 сайлентблоков. Разобрали, перепрессовали, заодно заменили пыльник Шруса. За работу отдал 4000 р., стук осталься. Может чуть потише. Механик сказал - амортизаторы надо менять. Вот думаю: Каяба, что продается у нас отличается от Каяба, которые продаются в Японии? Походил по рынкам и магазинам, разброс цен примерно в 1000 р. Еще смотрел какието KONI спортивные по 4900. У кого есть опыт, подскажите пожалуйста. Зараннее благодарен.

Возми TOKIKO . Каяба морозы плохо переносят. Но убитые стойки должны быть в масле.А по мелким кочкам как раз долбят стойки ст-ра.Отцепи две гайки да попробуй.А эти механики б-ть не лучше чем мы.У меня один дятел пол дня не мог найти что нет котакта в предохранителе так и не нашёл.Потом назад 300р свои забрал из принципа .Хотя есть толковые.

[V@D]

Согласен. Вечность пройдет, пока найдешь толкового механика. Подавляющее большинство-псевдопрофи. Спасибо за совет, проверю стойки стаба.

[V@D]

Цитата: (РАВиль @ 5.7.2011, 5:03) Не знаю как у вас в Хабаровске, а у нас в Казахстане на рынках в основном всё китайское. По этому заказываю через знакомого в интернете оригинал или дубликаты - так верне и чуть дороже.

Оригинал-дорого, а неоригинальные, как и везде-Китай. Поэтому хочу закакзать в Японии.

[DesDenis]

При снятие шруса , надо менять масло в АКПП, а то в книжке написано, что надо, а знакомые говорят нет. И что при етом надо: 2 пылесьемника, 1 контргайку, 1 контршайбу, шрус-смазку, что еще?

[Script-dv]

Цитата: (DesDenis @ 17.9.2011, 11:47) 2 пылесьемника

Что это, может пыльник?

Цитата: (DesDenis @ 17.9.2011, 11:47) При снятие шруса , надо менять масло в АКПП, а то в книжке написано, что надо, а знакомые говорят нет.

Процес снятия  CImage.png ( 94,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 332

1 откручиваем гайку на внешнем ШРУСе (гранате) №23
2 снимаем Хомут крепления пыльника ШРУСа №9 с ШРУС внутренний.
3 стягиваем пылиник со стакана ШРУСа внутреннего.
4 Выворачиваем ступицу и извлекаем из неё внешней ШРУС.
5 Затем извлекаем всю конструкцию из стакана внутреннего ШРУСа.

Внешняя граната сбивается. Внутренняя - снимается стопорное кольцо и с вала со шлецов снимается трипод.

[Петрович]

Цитата: (Script-dv @ 17.9.2011, 12:12) стопорное кольцо

Стопорное кольцо рекомендуется заменить

[Script-dv]

Цитата: (Петрович @ 17.9.2011, 15:07) Стопорное кольцо рекомендуется заменить

Да ну! Я на Короне 9 лет откатал, три раза пыльники менял и не чего!

[Петрович]

Цитата: (Script-dv @ 17.9.2011, 16:19) Да ну! Я на Короне 9 лет откатал, три раза пыльники менял и не чего!

Во:

Прикрепленные файлы

 CR_V.pdf___Adobe_Reader.bmp ( 433 килобайт ) Кол-во скачиваний: 312

 

[Script-dv]

Присутствует тот факт, как сказал Петрович (что неизвестно сколько раз полуося уже снимали, возможно уже ослабли стопорные кольца. Лучше перебдеть, чем потом искать этот стопор. Важен так же и тот факт, что при снятии стопорного кольца неопытным автолюбителем, неисключён вариант нечаянной поломки оного!)
В этом я Петровичем полностью солидарен!!!

[cocoin54]

При езде по неровной дороге и при попадании левого переднего колеса в ямку происходит сильный металлический стук.Я думал что стойка,но она не пустая.Вот не знаю отбойник есть там.Может он пришёл в негодность.Может что посоветуете.

[Петрович]

Цитата: (cocoin54 @ 13.10.2011, 10:05) При езде по неровной дороге и при попадании левого переднего колеса в ямку происходит сильный металлический стук.Я думал что стойка,но она не пустая.Вот не знаю отбойник есть там.Может он пришёл в негодность.Может что посоветуете.

Посмотри вначале шаровые опоры, нижнию и верхнею, и стойки стабилизатора, а может пружина лопнула

[PRAMER]

Цитата: (cocoin54 @ 13.10.2011, 10:05) При езде по неровной дороге и при попадании левого переднего колеса в ямку происходит сильный металлический стук.Я думал что стойка,но она не пустая.Вот не знаю отбойник есть там.Может он пришёл в негодность.Может что посоветуете.

с левой стороны стоит подушка в виде сайленблока которая держит двигатель...возможно ее надо менять.у меня была такая проблемка,а на сто сказали что стойки накрылись!

[BorisT]

Недавно появился непонятный стук в передней подвеске...
обычно когда в ямку соскакиваешь с поворота, тогда стукает... и иногда вроде как в ноги отдает.
иногда при трогании подстукнет. В сравнении с человеком - суставы хрустят
что может быть? насколько опасно? где смотреть? что менять?

[Толян]

Цитата: (BorisT @ 19.9.2012, 20:54) Недавно появился непонятный стук в передней подвеске... обычно когда в ямку соскакиваешь с поворота, тогда стукает... и иногда вроде как в ноги отдает. иногда при трогании подстукнет. В сравнении с человеком - суставы хрустят что может быть? насколько опасно? где смотреть? что менять?

стабилизатор поперечной устойчивости - Стойка переднего стабилизатора 51320S04003 , 51306-S04-N01 Втулка стабилизатора переднего .
при трогании подстукнет - на яме посмотри крестовины кардана , если люфтят поменяй ссылка , удачи !!!!!!!!!!!!!!

[BM69]

Вопрос по заднему верхнему рычагу. По Экзисту бьются два номера, оба правый/левый. Решил заменить оба. Какие брать то? 52390-sr3-000 и 52400-sr3-000.

[Петрович]

Цитата: (BM69 @ 8.10.2012, 16:11) Какие брать то? 52390-sr3-000 и 52400-sr3-000.

А разве они не разные? Бьются как левый и правый

[BM69]

Они оба "левый/правый". Или я что не понял?

[Петрович]

У меня правый пробивается 52390-sr3-000, а левый 52400-sr3-000