[ГАЙКА]

1. При фиксации нарушения на автоматическую камеру привлекается в любом случае собственник. Даже если это не он был за рулем. Теперь собственнику уйти от ответственности в случае, если за рулем был не он можно лишь при обжаловании постановления и то, если он сдаст того кто рулил и эти сведения подтвердятся.
2. Вводится штраф в размере 5000 рублей в случае фиксации нарушения, за которое предусмотрено лишение или арест, на автоматическую камеру.
3. Штраф за установку номеров не по ГОСТу и нечитаемые номера теперь не 100, а 500 рублей, и выписываться он будет даже на ТС, которые едут с транзитными номерами.
4. За отсутствие номеров на предусмотренных местах, за сеточки на номерах и за оргстекло на номерах теперь штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
5. Штраф за тонировку не по ГОСТу теперь 500 рублей.
6. Движение по встречным трамвайным путям и все остальные выезды на встречную теперь караются лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. (в случае автофиксации на фото – штраф 5000 рублей). Объезд препятствия по встречной остался так же – 1000-1500 рублей штрафа.
7. За невыполнение требовнаий знака или разметки теперь предупреждение или штраф 300 рублей.
8. За невыполнение требований знака или разметки, если это связано с поворотом налево или разворотом – штраф 1000-1500 рублей. Теперь такой маневр не является выездом на встречную полосу.
9. Наконец-то прописана статья за движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении. И за движение навстречу одностороннему в отличие от обычной встречки появилась альтернатива в виде штрафа 5000 рублей или лишение на срок от 4 до 6 месяцев.
10. Дела по встречке при фиксации в автоматическом режиме и наложении штрафа в размере 5000 рублей (в том числе и езда навстречу одностороннему без автоматической фиксации) рассматривает ГИБДД. Дело по встречке на одностороннем может быть направлено и в суд.
11. Постановления в случае автоматической фиксации нарушений теперь должны отправляться в течение 3 дней только заказным письмом по почте.
12. Право на рассмотрение дела по месту учета ТС больше не существует.
13. Дела о нарушениях, зафиксированных автоматическими камерами рассматриваются в том месте, куда поступили сведения о такой фиксации.
14. Подпись должностного лица на постановлении, высылаемом при автофиксации нарушения может воспроизводиться печатным способом.

Изменения вступают в силу с 6 августа 2010 года кроме следующих изменений:
Штраф 500 рублей за тонировку вступает в силу с 23 сентября 2010 года.
Изменения по встречке и знакам и с разметкой (статьи 12.15 и 12.16) вступают в силу с 21 ноября 2010 года.
www.rg.ru

[Takc]

а вот за такие "подправленные" номера какой штраф?

[Juliko]

Такс, а нафига так делают?

[Takc]

Наверно думают, что таким образом можно обмануть камеру фоторадара. Зря надеются - она в двух диапазонах работает.

[ГАЙКА]

Цитата: (Takc @ 24.8.2010, 15:32) Наверно думают, что таким образом можно обмануть камеру фоторадара. Зря надеются - она в двух диапазонах работает.

Теперь за это еще и наказывают!

[vip]

за такое 500, как за не читаемый номер

[Валерий]

Цитата: (ГАЙКА @ 23.8.2010, 20:53) 5. Штраф за тонировку не по ГОСТу теперь 500 рублей.

В России вступил в силу запрет на тонировку автомобилей

В 0:00 23 сентября в России вступили в силу новые поправки к Кодексу об Административных нарушениях, которые, как ожидается, фактически запретят использование тонированных стекол на автомобилях. Вместо «спящего» штрафа в 100 рублей, любители приватности могут лишиться в 5 раз большей суммы.

Вступление данной нормы в силу именно с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. В документе подробно регламентируется использование в автомобиле стекол, светопроницаемость которых снижена (включая использование прозрачных цветных пленок). На самом деле, никакой революции здесь не произошло. Как и раньше, ветровое стекло и два боковых передних стекла должны иметь светопроницаемость не ниже 70%.

На практике это означает, что они не должны быть вообще затонированы. Дело в том, что светопроницаемость обычного прозрачного стекла без каких-либо пленок и напылений равна 80–85%. Поэтому использование любой, даже самой «легкой», тонировки (обычно это 25–35%) сделает эксплуатацию автомобиля вне закона.

При этом светопроницаемость заднего и задних боковых стекол не регламентируется. Кстати, в этом заключается главный парадокс. Основной причиной «запрета» тонировки в Госавтоинспекции называются «непрозрачность» машины, за которой «ничего не видно», что часто приводит к ДТП на дороге. В результате же получается, что другие водители ничего не выиграют от новых поправок. Затрудненный обзор испытывает скорее водитель автомобиля, особенно в темное время суток или в плохую погоду.

По неофициальным данным, больше половины иномарок в Москве затонированны с нарушениями технического регламента. При этом беглый взгляд на сегодняшние дороги, дает все основания утверждать, что москвичи не торопятся приводить свои машины в соответствие закону. Многие ожидают исключительно временной «травли», как это уже происходило с ремнями безопасности или предоставлением преимущества пешеходам.

Стоит заметить, что во всех европейских странах действует аналогичный запрет на использование тонированных покрытий и пленок для лобового и передних боковых стекол. А вот в США ситуация может отличаться. В некоторых штатах допускается тонировка. При этом в случае ДТП, при прочих равных условиях, виноват будет тот, у кого затонированы стекла.

Кодекс об Административных правонарушениях РФ (выдержка)

Статья 12.5 часть 3.1

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Санкция: 500 рублей.

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (выдержка)

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов..

[gri2007]

Как говорится рыба гниет с головы.... так что думаю что властям нужно начинать исключительно с себя.

[vip]

как ездили все, так и будут ездить

[Ева]

Ну не знаю... многие поехали сдирать тонировку. Мало кому хочется так жирно кормить ГБДД, цена вопроса-то изменилась.

[ГАЙКА]

Цитата: (vip @ 23.9.2010, 16:16) как ездили все, так и будут ездить

Вот это и есть самое ужасное...
Но, думаю, учитывая размер штрафов, может и мы наконец-то станем цивилизованнее, как остальной мир?
Летом еще с боковых содрали.

[vip]

штрафы то повысили, а кто штрафовать то будет)))

[ГАЙКА]

Цитата: (vip @ 23.9.2010, 16:45) штрафы то повысили, а кто штрафовать то будет)))

Как кто? Белые, пушистые и прозрачные, как слеза...

[vip]

я про то что обычный инспектор ДПС не имеет права этого делать

[Ева]

какая разница обычный инспектор или нет, а лишнего гемора нехочется

[Takc]

Инспектора ПС не имеют право проводить техосмотр на дороге. Но инспектора МРЭО имеют право это делать, поэтому если сотрудника ГАИ пытаются провести данную операцию, то требуйте предъявить удостоверение и читайте, какая там указана должность.

[LOS]

Унас на дороге очередя, с тонировкой, к гаишным машинам, не согласен не вопрос вызывают эвакуатор и обязывают досрочно пройти тех осмотр , не прошол платиш за всё.

[Валерий]

Цитата: (LOS @ 24.9.2010, 15:54) а в Кореновском районе (трасса Дон) да Адыгея это да, и Адыгея боле всего - вечно голодные, готовые на все лижбы развести народ.

особенно во времена когда на границе с Адыгеей был ещё и экологический контроль! в последний раз были посланы, на новой Хонде Джаз привышение СО нашли, причем при въезде в Краснодарский край на стационаре ГАИ прошёл проверку, всё в норме (а как ещё должно то быть!), а через пару сотен км привышение...

[LOS]

Цитата: (Валерий @ 24.9.2010, 16:12) особенно во времена когда на границе с Адыгеей был ещё и экологический контроль! в последний раз были посланы, на новой Хонде Джаз привышение СО нашли, причем при въезде в Краснодарский край на стационаре ГАИ прошёл проверку, всё в норме (а как ещё должно то быть!), а через пару сотен км привышение...

Часто останавливают и спрашивают, между делом, куда путь держиш, если еще и денежку сорвали созваниваются между собой, и по пути твоего следования передают тебя в другие дружественные им, властные руки, и там крутят на ещё чтонить, и так от патруля к патрулю, вобщем никогда им не говорите куда едете

[ГАЙКА]

За выезд на встречные трамвайные пути лишат прав

ГИБДД России напоминает – меньше чем через месяц в действие вступят новые поправки в КоАП. Одним из нововведений будет серьезное ужесточение за езду по трамвайным путям встречного направления. Если сейчас за это нарушение инспекторы ГИБДД могут лишь выписать штраф в размере 1000-1500 руб., то с 21 ноября наказание станет таким же, как за выезд на «встречку». То есть лишение прав на срок 4-6 месяцев!
«Решение об ужесточении наказания за данный вид правонарушений было принято не случайно. Ведь подобные маневры очень опасны для пассажиров, которые, как известно, обходят трамвай спереди. И нередки случаи, когда люди попадают под колеса автомобилей при высадке из трамвая», – отметил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Кроме того, поправки устанавливают ответственность за движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении. За это нарушение также планируется лишать прав, как и за езду по обычной «встречке», или штрафовать на 5 тысяч рублей.