системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
277
Снятие/установка блока управления
HVAC
1. Переведите рычаг переключения ре-
жимов в положение 1 (АКП) или переведите
рычаг на 4-ю передачу (МКП).
2. Наклейте защитную ленту (А) на обе
стороны приборной панели рядом с блоком
управления HVAC.
3. Вставьте отвертку с плоским жалом в
канавку с каждой стороны, затем прямо по-
тяните за обе отвертки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не поддевайте отверткой с
плоским жалом.
4. Снимите блок управления HVAC (А).
Отсоедините разъем (В), затем снимите за-
жимы жгута проводов (С).
5. Установка панели управления осуще-
ствляется в порядке, обратном снятию. По-
сле установки попробуйте включать различ-
ные функции, чтобы убедиться в их
правильной работе.
6. Запустите функцию самодиагностики,
чтобы убедиться в отсутствии проблем в
системе.
Замена выпускного клапана ком-
прессора кондиционера(R20A1 и
R20A2)
1. Собирайте хладагент из кондиционера
с помощью станции для опорожнения, ре-
циркуляции и загрузки хладагента.
2. Снимите переднюю решетку.
3. Снимите корпус перепускного клапана
(А), перепускной клапан (В) и уплотнитель-
ное кольцо (С) Закройте отверстие проб-
кой, чтобы в него не попала грязь, и из ком-
прессора не вылилось масло.
4. Очистите сопрягаемые поверхности
клапана и компрессора.
5. Замените уплотнительные кольца пре-
дохранительного клапана новыми и перед
установкой нанесите на них тонкий слой
масла для кондиционера
6. Снимите пробку, установите клапан на
место и затяните его. Заполните систему.
Замена устройства тепловой защи-
ты компрессора кондиционера
(R20A1 и R20A2)
1. Снимите болт и держатель (А). Отсо-
едините разъем (В) катушки муфты и сними-
те устройство (С) тепловой защиты.
2. Замените устройство (А) тепловой за-
щиты новым и нанесите силиконовую смаз-
ку (В) на дно устройства.
3. Установите устройство тепловой за-
щиты в последовательности, обратной
снятию.
Замена компрессора кондиционера
(R20A1 и R20A2)
ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компрес-
сор кондиционера в систему, пока вы не будете
полностью уверены, что система не засорена. Ус-
тановка компрессора кондиционера в загрязнен-
ную систему, может вызвать преждевременную
поломку компрессора.
1. Если компрессор кондиционера может
работать, запустите двигатель на холостом
ходу и на несколько минут включите конди-
ционер, после чего выключите двигатель.
2. Собирайте хладагент из кондиционера
с помощью станции для опорожнения, ре-
циркуляции и загрузки хладагента.
3. Убедитесь, что вы знаете коды защи-
ты от кражи аудиосистемы или навигацион-
ной системы (если оборудовано).
4. Снимите генератор.
5. Установите кожух вентилятора кон-
денсатора кондиционера воздуха (А/С).
6. Выкрутите болт и гайку, затем отсо-
едините всасывающий шланг (А) и нагнета-
278
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
тельный шланг (В) от компрессора конди-
ционера. Немедленно установите на трубо-
проводы крышки или пробки, чтобы предот-
вратить попадание грязи и влаги воздуха в
систему.
7. Выкрутите болты крепления и снимите
компрессор кондиционера (А). Будьте осто-
рожны, чтобы, снимая компрессор конди-
ционера, не повредить ребра радиатора
системы охлаждения.
8. Выполняйте операции по установке
компрессора в порядке, обратном снятию,
соблюдая следующее. Проверьте трубки
кондиционера на наличие признаков загряз-
нения. Замените уплотнительные кольца
всех соединений новыми и перед установ-
кой нанесите на них тонкий слой масла для
кондиционера. Используйте только уплотни-
тельные кольца, предназначенные для ра-
боты с хладагентом HFC-134а (R-143a), во
избежание утечек хладагента. Для ком-
прессора плунжерного типа, предназначен-
ного для работы с хладагентом HFC-134a
SANDEN, используйте только масло для
кондиционеров
(SP-10). Чтобы избе-
жать свертывания
масла не смешивайте
отработанное масло с
новым и никогда не
смешивайте масла
разных марок. Немед-
ленно после использо-
вания масла закройте
емкость с маслом
крышкой и уплотните
ее, чтобы избежать по-
падания влаги. Запол-
ните систему. Введите
коды защиты от кражи
аудиосистемы или на-
вигационной системы
(если оборудовано).
Настройка блока управления стеклоподъ-
емниками. Настройте часы (без
навигационной системы).
Замена компрессорного масла кон-
диционера
Рекомендуемое масло PAG: SP-10
P/N 38897-Р13-003:120 мл
P/N 38898-Р13-003:250 мл
P/N 38899-Р13-003:40 мл
Добавляйте указанное количество мас-
ла при замене следующих компонентов.
Чтобы избежать свертывания масла не сме-
шивайте отработанное масло с новым и ни-
когда не смешивайте масла разных марок.
Немедленно после использования масла за-
кройте емкость с маслом крышкой и уплот-
ните ее, чтобы избежать попадания влаги.
Избегайте попадания масла на наружную
поверхность автомобиля, чтобы не повре-
дить лакокрасочное покрытие.
Поверхность, на которую попало масло,
следует немедленно тщательно промыть.
Конденсатор кондиционера (включая
сиккатив обезвоживателя): 50 мл
Испаритель: 40 мл
Трубопроводы и шланги: 10 мл
Ресивер/сиккатив обезвоживателя: 10
Ликвидация утечек: 25 мл
Компрессор кондиционера: если ком-
прессор данного автомобиля оснащен отде-
лителем масла, во время замены компрес-
сора нет необходимости сливать масло.
Описание систем кондиционирова-
ния, климат-контроля и отопления
Система кондиционирования воздуха
выводит тепло из пассажирского отделе-
ния, переводя тепло из окружающего возду-
ха в испаритель. Испаритель охлаждает
воздух при помощи хладагента, циркули-
рующего в испарителе. Хладагент расширя-
ет испаритель, и испаритель становится
очень холодным, впитывая тепло из окру-
жающего воздуха. Вентилятор отопителя
прогоняет воздух через испаритель, где
впитывается тепло, и потом перегоняет
Замена трубопровода
кондиционера
трубопровод кондиционер А
ТРУБОПРОВОД РЕСИВЕРА
(7) --^
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА
всасывающий шланг
КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
< КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА „.
МЛ
„ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА
I («I 1.0 ММ) 0.0 М м (1.0 КГС М)
к и мм): »3 Н м (1.0 Кгг-м)
• аоидемсагоре вондицмомера (В Ж IjB мм): М Н м (1.0 Кгс м)
в магистрами ресивера (11 я 1.0 мм): 10J Н-м (1.1 кгс м)
■ трубопроводу кондиционера |Mi1J мм): 13.3 Н-м (1.4 Кп Ц
I 1.0 мм) « • Н м (1.0 кгс-м)
гу (24 I 13 мм): Я 3 Н-м (3Л Кгс И
■ аомпрессору кондиционера воддуха (К я 13 мм) 93 Н-м (13 Кгс-м)
I воздуха я сноба компрессора кондиционера (S ■ 1.20 мм): 22 Н-м (2.2 Кгс-м)
■ аоадува иа б пом дмгаплв (10 в 13* ьм): 4* Нм (43 мс-м)