Содержание

двигатель 93 44. Установите основание аккумулятора (А), затем установите фиксатор жгута про- водов (В) и расширительный бачок охлади- теля (С) (модель, произведенная в Англии). 8 х 1.26 mm 22 N m (2.2 tcgf-m) 45. Подсоедините шланг подачи топли- ва, затем установите крышку быстроразъ- емного соединения (А). 46. Установите шланг (А) бачка абсорбе- ра паров топлива (EVAP) и вакуумный шланг тормозного усилителя (В). 47. Установите крышку инжектора. 48. Установите крышку под щиток. 49. Установите корпус воздухоочистителя. 50. Установите передние колеса. 51. Установите аккумулятор. Зачистите выводы аккумулятора и клеммы кабелей на- ждачной бумагой, затем соедините их и на- несите слой антикоррозионной смазки. 52. Последовательно переместите рычаг селектора режимов АКП во все положения и убедитесь, что индикатор режимов АКП точно указывает выбранный режим работы АКП. 53. Убедитесь в плавном переключении передач (МКП). 54. Убедитесь в отсутствии утечек топ- лива. Включите зажигание (положение ON II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос поработал примерно в течение 2 се- кунд и создал давление в топливной магист- рали. Повторите данную операцию два или три раза, затем проверьте на наличие утечек топлива во всех точках топливной системы. 55. Залейте в двигатель моторное масло. 56. Залейте в коробку передач трансмис- сионную жидкость: 57. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы ох- лаждения при открытом клапане отопителя. 58. Проведите процедуру обнуления дан- ных блока ЕСМ/РСМ. 59. Выполните процедуру диагностики компьютера по положению коленчатого ва- ла (СКР)/процедуру диагностики по эталон- ному положению датчика СКР. 60. Проверьте частоту вращения холо- стого хода. 61. Проверьте угол опережения зажигания. 62. Введите коды защиты от кражи ау- диосистемы или навигационной системы (если оборудовано). 63. Установите правильное время на часах. Двигатель в сборе и его кре- пеж (2,4 л) Снятие двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Накройте крылья, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покры- тия. Для того, чтобы не допустить повреждений проводов и клемм, отсоединяйте электрические разъемы осторожно, удерживая разъем за его корпус. Пометьте все жгуты проводов и шланги, чтобы не перепутать их при установке. Также убедитесь, что они не касаются других проводов или шлангов, или других деталей. 1. Убедитесь в том, что вы знаете коды защиты от кражи аудиосистемы или навига- ционной системы (если оборудовано). 2. Снимите удерживающую стойку капо- та, затем воспользуйтесь ей, как показано на рисунке, чтобы подпереть капот в широко открытом положении. 3. Сбросьте давление топлива. 4. Отсоедините от аккумулятора отрица- тельный кабель, затем отсоедините поло- жительный кабель. 5. Снимите аккумулятор. 6. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. 7. Снимите панель под щитком. 8. Снимите хо- муты жгута (А), кабель "массы" (В) и расшири- тельный бачок охлаждающей жидкости (С). Снимите два бол- та (D) и отпустите два болта (Е), за- тем снимите основу аккумулятора (F). 9. Снимите впускную трубу.
94 двигатель 10. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от блока электрических предо- хранителей/реле. 11. Отсоедините хомут жгута проводов (B) . 12. Отсоедините разъем жгута проводов (C) . 13. Снимите крышку (А) компьютера управления двигателя (ЕСМ)/модуля управ- ления силовым агрегатом (РСМ), потом вы- крутите три болта (В), крепящих ЕСМ/РСМ. 14. Отсоедините разъемы (А) блока ЕСМ/РСМ и разъемы (В) жгута проводов двигателя (В). 15. Снимите фиксатор жгута проводов (С). 16. Снимите зажим жгута проводов (А), затем снимите кронштейн ЕСМ/РСМ (В). 17. Снимите шланг (А) бачка абсорбера паров топлива (EVAP) и вакуумный шланг тормозного усилителя (В). 18. Снимите крышку быстроразъемного соединения (А), затем отсоедините шланг подачи топлива. 19. Снимите приводной ремень. 20. Снимите насос (А) гидроусилителя рулевого управления (P/S), не отсоединяя шланги гидроусилителя от насоса (с P/S), затем снимите шланг P/S с зажима (В). (МКП). 22. Снимите рабочий цилиндр сцепления и болт крепления скобы, удерживающей трубку гидравлического привода сцепления (МКП). 23. Снимите крышку радиатора. 24. Поднимите автомобиль на полную высоту подъемника. 25. Снимите передние колеса. 26. Снимите грязезащитный щиток.