двигатель
115
Номер или маркировка, видимые внизу в момент --- 2 или ** 3 или *** 4 или ****
посадки резинового уплотнительного кольца 1 или *
Номер или Маркировка, видимые внизу после 4 или *** 1 или * 2 или ** 3 или ***
окончания затяжки
6
Цифра, расположенная внизу в
момент посадки резинового
уплотнительного кольца
Цифра, расположенная
внизу после затяжки
теля и нанесите тон-
кий слой нового масла
на резиновое уплотни-
тельное кольцо
фильтра. Используйте
только масляные
фильтры со
встроенной системой
перепуска масла.
5. Вверните масля-
ный фильтр от руки.
6. После того, как
резиновое уплотни-
тельное кольцо сядет
на место, затяните
масляный фильтр по
часовой стрелке клю-
чом для масляного фильтра. Затяните: на
3/4 оборота по часовой стрелке. Момент
затяжки: 12 Нм (1,2 кгс-м).
7. Если 4 маркировочные метки (цифры с
1 по 4 или * по ****) нанесены на внешней по-
верхности фильтра, используйте следую-
щую процедуру для затяжки фильтра. Заво-
рачивайте фильтр вручную, пока его уплот-
нительное резиновое кольцо слегка не при-
жмется к поверхности блока цилиндров, и
отметьте, какая цифровая метка находится
снизу. Затяните-фильтр, повернув его по ча-
совой стрелке на 3 метки относительно той,
которую вы отметили. Например, если в мо-
мент посадки резинового уплотнителя
внизу находится цифра 2, затягивайте
фильтр, пока внизу не окажется цифра 1.
8. После установки масляного фильтра
залейте в двигатель моторное масло до нор-
мы, запустите двигатель, чтобы он прорабо-
тал больше 3 минут, и убедитесь в
отсутствии утечек масла.
9. Установите лючок для проведения об-
служивания (МКП).
Замена подводящей трубки масля-
ного фильтра двигателя
1. Снимите основу масляного фильтра.
2. Снимите держатель масляный
фильтр.
3. Установите две гайки 20 х 1,5 мм (А) на
новую подводящую трубку масляного
фильтра. Удерживайте гайку плоским клю-
чом, затем затяните вторую гайку другим
ключом.
4. Затяните крепление подводящей труб-
ки масляного фильтра до момента 49 Нм
(5,0 кгс-м), затяните гайки крепления подво-
дящей трубки масляного фильтра.
5. Установите опору масляного фильтра.
Замена крышки резервуара масла
двигателя
1. Снимите крышку резервуара масла
двигателя (А).
2. Почистите канавки уплотнительного
кольца и контактные поверхности с крыш-
кой резервуара масла двигателя.
3. Установите крышку резервуара масла
двигателя с новым уплотнительным
кольцом (В).
Проверка датчика давления мотор-
ного масла
1. Отсоедините разъем (А) датчика дав-
ления моторного масла от датчика (В).
2. Проверьте непрерывность соединения
в цепи между клеммой датчика давления
масла и двигателем "массой". Здесь должна
быть неразрывность при остановленном
двигателе. Здесь не должно быть нераз-
рывности при работающем двигателе.
116
двигатель
Замена датчика давления моторно-
го масла
1. Отсоедините разъем выключателя,
действующего от давления масла, затем
снимите выключатель, действующий от
давления масла.
1в Мш (1.0 kgf т)
2. Снимите все старые жидкие проклад-
ки с датчика и его крепежного отверстия.
3. Нанесите очень малое количество
жидкой прокладки на резьбу выключателя,
действующего от давления масла, затем ус-
тановите выключатель, действующий от
давления масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Использование большого ко-
личества жидкой прокладки может привести к
тому, что она попадет на уровень масла или на
датчик давления масла.
Замена моторного масла
1. Прогрейте двигатель.
2. Снимите лючок для проведения обслу-
живания (МКП).
3. Снимите сливной болт (А) и слейте мо-
торное масло.
4. Установите на место сливной болт с
новой шайбой (В).
5. Залейте в двигатель моторное масло
рекомендованной марки. Заправочная ем-
кость: при замене масла: 4,0 л, при смене
масла, включая фильтр: 4,2 л, после пере-
борки двигателя: 5,3 л.
6. Запустите двигатель и дайте ему пора-
ботать не мене 3 минут, затем убедитесь в
отсутствии утечек масла.
7. Установите лючок для проведения об-
служивания (МКП).
Проверка уровня моторного масла
1. Поставьте автомобиль на ровную по-
верхность и включите двигатель. Удержи-
вайте частоту вращения коленчатого вала
3.000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в ней-
тральном положении КП) до включения вен-
тилятора радиатора, затем выключите дви-
гатель и подождите приблизительно 3
минуты.
2. Выньте щуп, протрите его и установи-
те обратно.
3. Выньте щуп и проверьте уровень мо-
торного масла. Уровень должен быть меж-
ду верхней (А) и нижней (В) отметками.
4. Если уровень масла находится около
нижней отметки или ниже, долейте мотор-
ное масло - его уровень должен быть между
верхней и нижней отметками.
Система пуска двигателя
(2,0 л)
Проверка замка зажигания
Важно: Компоненты системы SRS
расположены в этой области. Ознакомь-
тесь с расположением компонентов SRS
и мерами безопасности и правилами вы-
полнения операций, прежде чем начать
ремонт или обслуживание.
1. Убедитесь в том, что вы знаете
коды защиты от кражи аудиосистемы
или навигационной системы (если
оборудовано). Убедитесь, что
зажигание выключено.