топливо и системы снижения токсичности
149
13. Снимите хо-
мут жгута проводов,
затем выньте впуск-
ной коллектор из
автомобиля.
Установка
1. Установите хомут жгута проводов во впускной коллектор.
2. Установите впускной коллектор с новой прокладкой и затяни-
те болты/гайки в направлении "крест-накрест" в два или три этапа,
начиная с внутреннего болта.
3. Поднимите аз гомобиль на полную высоту подъемника.
4. Установите скобу крепления впускного коллектора.
5. Опустите автомобиль на подъемнике.
6. Установите корпус дроссельной заслонки с новой прокладкой.
7. Установите шланг перепуска охлаждающей жидкости.
8. Подсоедините разъемы жгута проводов двигателя и фиксато-
ры жгута проводов на впускной коллектор. Разъем исполнительно-
го элемента привода дроссельной заслонки. Разъем датчика МАР.
Разъем клапан продувки бачка абсорбера EVAP. Разъем
исполнительного элемента клапана IMT.
9. Подсоедините шланг подачи топлива, затем установите крыш-
ку быстроразъемного соединения (А).
10. Установите шланг бачка абсорбера EVAP, вакуумный шланг
тормозного усилителя и шланг PVC.
11. Установите крышку инжектора.
12. Установите впускную трубу.
13. Установите корпус воздухоочистителя в сборе.
14. Вытрите вылившуюся охлаждающую жидкость
15. После установки проверьте, чтобы все трубки, шланги и
разъемы были установлены правильно.
16. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и удалите воз-
дух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя.
Снятие/установка резонатора
1. Убедитесь в том, что вы знаете код защиты от кражи
аудиосистемы.
АКП
мкп
150
топливо и системы снижения токсичности
2. Снимите аккумулятор.
3. Снимите основание аккумулятора (А), расширительный бычок
(В) и хомуты (С).
4. МКП: Выверните болты (D).
5. Снимите трубку (Е).
6. Снимите передний бампер.
7. Снимите болты (А) и трубу (В).
8. Снимите резонатор (С).
9. Установите детали в последовательности, обратной снятию.
10. Установите заново аккумулятор и выполните следующие
действия. Введите код защиты против кражи аудиосистемы. Уста-
новите время на часах.
Удаление/Установка корпуса дроссельной заслонки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не опускайте пальцы в установленный на свое
место корпус дроссельной заслонки в момент включения зажигания в поло-
жение ON (II), или когда зажигание уже включено в положение ON (II). Вы
сильно повредите пальцы, если дроссельная заслонка будет приведена в
действие.
1. Снимите корпус воздухоочистителя.
2. Снимите впускную трубу (А).
3. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В) и
разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP (С).
4. Отсоедините и заткните шланги перепуска охлаждающей
жидкости (D).
5. Снимите корпус дроссельной заслонки (Е).
6. Установите детали в последовательности, обратной снятию, с
новым уплотнением (F).
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните процедуру диагностики компьютера
ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода после замены корпуса дроссельной за-
слонки. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.
Разборка/сборка корпуса дроссельной заслонки
(IMT)
Мощность мотора регулируется открытием и закрытием испол-
нительного механизма настройки коллекторной подачи воздуха
(IMT). Когда клапан закрыт, увеличивается момент двигателя при
низких частотах вращения вала. Когда клапан открыт, увеличивает-
ся момент двигателя при высоких частотах вращения вала. Испол-
нительный элемент клапана системы настройки впускного коллек-
тора (IMT) имеет датчик, который определяет положение клапана
IMT и посылает эту информацию в компьютер ЕСМ/РСМ.