топливо и системы снижения токсичности 149 13. Снимите хо- мут жгута проводов, затем выньте впуск- ной коллектор из автомобиля. Установка 1. Установите хомут жгута проводов во впускной коллектор. 2. Установите впускной коллектор с новой прокладкой и затяни- те болты/гайки в направлении "крест-накрест" в два или три этапа, начиная с внутреннего болта. 3. Поднимите аз гомобиль на полную высоту подъемника. 4. Установите скобу крепления впускного коллектора. 5. Опустите автомобиль на подъемнике. 6. Установите корпус дроссельной заслонки с новой прокладкой. 7. Установите шланг перепуска охлаждающей жидкости. 8. Подсоедините разъемы жгута проводов двигателя и фиксато- ры жгута проводов на впускной коллектор. Разъем исполнительно- го элемента привода дроссельной заслонки. Разъем датчика МАР. Разъем клапан продувки бачка абсорбера EVAP. Разъем исполнительного элемента клапана IMT. 9. Подсоедините шланг подачи топлива, затем установите крыш- ку быстроразъемного соединения (А). 10. Установите шланг бачка абсорбера EVAP, вакуумный шланг тормозного усилителя и шланг PVC. 11. Установите крышку инжектора. 12. Установите впускную трубу. 13. Установите корпус воздухоочистителя в сборе. 14. Вытрите вылившуюся охлаждающую жидкость 15. После установки проверьте, чтобы все трубки, шланги и разъемы были установлены правильно. 16. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и удалите воз- дух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя. Снятие/установка резонатора 1. Убедитесь в том, что вы знаете код защиты от кражи аудиосистемы. АКП мкп

150 топливо и системы снижения токсичности 2. Снимите аккумулятор. 3. Снимите основание аккумулятора (А), расширительный бычок (В) и хомуты (С). 4. МКП: Выверните болты (D). 5. Снимите трубку (Е). 6. Снимите передний бампер. 7. Снимите болты (А) и трубу (В). 8. Снимите резонатор (С). 9. Установите детали в последовательности, обратной снятию. 10. Установите заново аккумулятор и выполните следующие действия. Введите код защиты против кражи аудиосистемы. Уста- новите время на часах. Удаление/Установка корпуса дроссельной заслонки ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не опускайте пальцы в установленный на свое место корпус дроссельной заслонки в момент включения зажигания в поло- жение ON (II), или когда зажигание уже включено в положение ON (II). Вы сильно повредите пальцы, если дроссельная заслонка будет приведена в действие. 1. Снимите корпус воздухоочистителя. 2. Снимите впускную трубу (А). 3. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В) и разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP (С). 4. Отсоедините и заткните шланги перепуска охлаждающей жидкости (D). 5. Снимите корпус дроссельной заслонки (Е). 6. Установите детали в последовательности, обратной снятию, с новым уплотнением (F). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните процедуру диагностики компьютера ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода после замены корпуса дроссельной за- слонки. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость. Разборка/сборка корпуса дроссельной заслонки (IMT) Мощность мотора регулируется открытием и закрытием испол- нительного механизма настройки коллекторной подачи воздуха (IMT). Когда клапан закрыт, увеличивается момент двигателя при низких частотах вращения вала. Когда клапан открыт, увеличивает- ся момент двигателя при высоких частотах вращения вала. Испол- нительный элемент клапана системы настройки впускного коллек- тора (IMT) имеет датчик, который определяет положение клапана IMT и посылает эту информацию в компьютер ЕСМ/РСМ.