Оживлю немного темку вот прикупил в машину такую полезную штуку ссылка
после нескольких случаев спущенного колеса дабы не стать параноиком и не останавливаться каждые 100 км чтобы проверить колеса
кому интересно вот ссылочка ссылка
есть еще вариант с датчиками, которые монтируются внутрь покрышки, но было лень заморачиваться с шиномонтажем, мой вариант - датчики ставятся вместо штатных колпачков ниппеля, погрешность показаний есть, но несущественная примерно 0.1 бар. Прибор работает полностью автономно, заряжается от солнечной батареи + еще время показывает - очень удобно.

Цитата: (Evgenysv @ 24.9.2021, 15:50) Оживлю немного темку вот прикупил в машину такую полезную штуку ссылка после нескольких случаев спущенного колеса дабы не стать параноиком и не останавливаться каждые 100 км чтобы проверить колеса кому интересно вот ссылочка ссылка есть еще вариант с датчиками, которые монтируются внутрь покрышки, но было лень заморачиваться с шиномонтажем, мой вариант - датчики ставятся вместо штатных колпачков ниппеля, погрешность показаний есть, но несущественная примерно 0.1 бар. Прибор работает полностью автономно, заряжается от солнечной батареи + еще время показывает - очень удобно.

А сенсоры пионеры не скрутят нахрен?

да пионэры при желании и колеса могут скрутить, а от "просто мимопроходящих" защищает контргайка, чтобы скрутить надо ключиком поработать, без ключа пробовал открутить - не получается

Цитата: (Evgenysv @ 20.10.2021, 11:08) да пионэры при желании и колеса могут скрутить, а от "просто мимопроходящих" защищает контргайка, чтобы скрутить надо ключиком поработать, без ключа пробовал открутить - не получается

Да колеса- это уже бомжионеры ))/ Ну да, у меня содед по гаражам на ниву такие вкрутил, контргайку показывал

забыл еще один нюанс указать - колеса после установки датчиков желательно балансировать иначе на больших скоростях вибрация неслабая, хотя производитель говорит, что нужна балансировка только если ставишь внутренние датчики, внешние тоже влияют.

спустя месяц эксплуатации один из датчиков начал жестко глючить, в процессе движения вдруг пропадает сигнал датчика и устройство начинает истошно пищать типа колесо лопнуло и давление пропало. После того как остановишься и постоишь немного датчик снова начинает работать, но недолго, примерно час-полтора, потом история с писком повторяется, надеюсь проблема в батарейке, но если бы дело было в ней то он наверное не включался бы после остановки.

Цитата: (Evgenysv @ 6.11.2021, 17:34) спустя месяц эксплуатации один из датчиков начал жестко глючить, в процессе движения вдруг пропадает сигнал датчика и устройство начинает истошно пищать типа колесо лопнуло и давление пропало. После того как остановишься и постоишь немного датчик снова начинает работать, но недолго, примерно час-полтора, потом история с писком повторяется, надеюсь проблема в батарейке, но если бы дело было в ней то он наверное не включался бы после остановки.

не, ну их лесом эти китайские поделки

Я вот хромированные накладки на зеркала под поворотники поставил 4 года назад - это и просто и смотрится нормально и функционально защищает от удара