Цитата: (ГАЙКА @ 13.1.2012, 23:39) На 2,0 - ремень. На третьей.

Полез в талмуд, проверил... Отлегло
Цепь у нас (двигатель R20 A2)

Цитата: (F-13 @ 17.1.2012, 10:02) Полез в талмуд, проверил... Отлегло Цепь у нас (двигатель R20 A2)

рано отлегло...
цепь имеет свойство растягиваться,и когда натяжитель ход выбирает,она может перескочить.и тогда клапана передают привет поршням,ну или загибаются.
летом у 2х машин такое было,пробеги если не ошибаюсь были не более 80т.км.

Цитата: (Az_m1 @ 17.1.2012, 10:56) рано отлегло... цепь имеет свойство растягиваться,и когда натяжитель ход выбирает,она может перескочить.и тогда клапана передают привет поршням,ну или загибаются. летом у 2х машин такое было,пробеги если не ошибаюсь были не более 80т.км.

Женя привет. Не пугай народ Цепь растягивается максимум на 2-4 мм за время эксплоотации. А вот старт с пробуксовкой и малый зазор регулировки клапанов может это спровоцировать. Старт с пробуксовкой это опасно.

Так цепь или ремень на 2.0л двигле , а то разную информацию дают?

Цитата: (Кеша @ 18.1.2012, 8:21) Так цепь или ремень на 2.0л двигле , а то разную информацию дают?

уже сам бы давно, открыл капот и посмотрел

Николаич,я констатирую факт.что такое было и что это возможно.или просто людям попались цепи с браком,потому они и вытянулись.

Цитата: (Az_m1 @ 17.1.2012, 13:56) рано отлегло... цепь имеет свойство растягиваться,и когда натяжитель ход выбирает,она может перескочить.и тогда клапана передают привет поршням,ну или загибаются. летом у 2х машин такое было,пробеги если не ошибаюсь были не более 80т.км.

цепь растягивается и немало , а особенно быстро она растягивается если помирает гидронатяжитель цепи .... а гидронатяжитель очень любит хорошее и жидкое масло , поэтому в наши движки нужно масло нулевку лить.

Цитата: (Кеша @ 18.1.2012, 6:21) Так цепь или ремень на 2.0л двигле , а то разную информацию дают?

на втором и третьем CR-V стоит цепь, без вариантов. )))
можешь мне поверить, не один мотор чинил.

Цитата: (Az_m1 @ 17.1.2012, 8:56) рано отлегло... цепь имеет свойство растягиваться,и когда натяжитель ход выбирает,она может перескочить.и тогда клапана передают привет поршням,ну или загибаются. летом у 2х машин такое было,пробеги если не ошибаюсь были не более 80т.км.

ага только сначала check engine загорается )))
и если мозга нет, ну тогда да...

[quote name='Перваков' date='17.1.2012, 9:35' post='65207']
Женя привет. Не пугай народ Цепь растягивается максимум на 2-4 мм за время эксплоотации. А вот старт с пробуксовкой и малый зазор регулировки клапанов может это спровоцировать. Старт с пробуксовкой это опасно.
[/quot

глупости
нет никакой связи
включи логику и подумай:
1) как влияет зазоры в клапанах на цепь
2) масса распредвалов ничтожна по сравнению с остальной массой мотора и на цепь имеет минимальное влияние.
Тогда уж и газовать вообще недопустимо, так как момент инерции намного больше чем старт с пробуксовкой.
3) цепь сильно растягивалась на вторых моделях (видимо очень чуствителен был к качеству масла), на третьих вроде пока таких проблем нет.

уже сам бы давно, открыл капот и посмотрел

Нечего открывать , я в раздумьях - что брать : 2.0л на механике новую за 1199т.р. или 08 года 20т.км пробега 2.4л на коже за 980т.р. у товарища.

Цитата: (Кеша @ 19.1.2012, 6:17) уже сам бы давно, открыл капот и посмотрел Нечего открывать , я в раздумьях - что брать : 2.0л на механике новую за 1199т.р. или 08 года 20т.км пробега 2.4л на коже за 980т.р. у товарища.

Моё мнение: Брать новую

Цитата: (Hondamaniak @ 18.1.2012, 14:34) цепь растягивается и немало , а особенно быстро она растягивается если помирает гидронатяжитель цепи .... а гидронатяжитель очень любит хорошее и жидкое масло , поэтому в наши движки нужно масло нулевку лить.

в мануале 5в30

Цитата: (Кеша @ 19.1.2012, 6:17) уже сам бы давно, открыл капот и посмотрел Нечего открывать , я в раздумьях - что брать : 2.0л на механике новую за 1199т.р. или 08 года 20т.км пробега 2.4л на коже за 980т.р. у товарища.

сколько людей столько и мнений.если 2,4 отдаст за 900,тогда однозначно

Цитата: (Кеша @ 19.1.2012, 6:17) Нечего открывать , я в раздумьях - что брать : 2.0л на механике новую за 1199т.р. или 08 года 20т.км пробега 2.4л на коже за 980т.р. у товарища.

С такой разницей в цене однозначно новую брать! Надо всегда думать вперед, когда будешь продавать машину, сколько получишь за одну и сколько за другую?

Ну, если смотреть сайты бесплатных объяв, то цена на авто товарища нормальная , ездит его жена, пробег копеечный , да и ликвидность на 2.4л выше , чем у 2.0л (как и расход бензина) , в которую с новья еще и денежку надо будет вложить (как минимум: колесья зимние, сигналка , защита), а вообще-то обсуждение не в той теме.

а в России нет такого сбора - за 1 - ю регистрацию авто ? у нас есть налог за 1 - ю регистрацию авто на тер Украины - проценты бешеные , так вот ушлый народец стараются брать авто , как в твоем варианте - б .у и пробег маленький и главное налог уже кто то заплатил

Подскажите пожалуйста , через сколько тысячь километров меняется цепь ГРМ ?

Цитата: (ЛЁЛИК @ 13.2.2012, 19:51) Подскажите пожалуйста , через сколько тысячь километров меняется цепь ГРМ ?

По состоянию, приблизительно после 250-300 тыс.км.

Цитата: (qtek109 @ 13.2.2012, 21:07) По состоянию, приблизительно после 250-300 тыс.км.

Сомневаюсь...Была вторая ЦРВ у друга после пробега 480 тыков посмотрели цепочку-идеал!!!В таких вещах мы уже давно собаку сьели

Цитата: (SAM1PUR2 @ 13.2.2012, 19:14) Сомневаюсь...Была вторая ЦРВ у друга после пробега 480 тыков посмотрели цепочку-идеал!!!В таких вещах мы уже давно собаку сьели

То что сомневаешься это хорошо )), ну так и дал бы вразумительный ответ на вопрос, а то собаку сьели, прям как корейцы )))
Итак прямой ответ на конкретный вопрос - когда цепь менять и как определить что пора? )))