Привет всем в инете нашол российскую фирму СОНДА делают карданы на нивы и цр-в 1-2 кузов. Кардан из двух частей с 3я крестовинами и подвесной менять легче и кресты от нивы, может кто слышал или юзал такой, ато у меня кардан мятый и вибрация вроде от него. Название сайта Lego4x4.ru

Всем привет интересное предложение, и цена смешная - 19 500 руб. Если кто имел контакт с такой штукой отпишитесь.

Цитата: (zakon @ 12.9.2012, 16:17) Всем привет интересное предложение, и цена смешная - 19 500 руб. Если кто имел контакт с такой штукой отпишитесь.

видел новые карданы на Ниву , вместо крестовин стоят шрусы , качество крестовин у нас всегда хромало ( опыт владения Тазиками ) поэтому сомнительно что ходить будут долго ( зато крестовины дешевые )

дешево и сердито, кресты менять как на ниве лего,подвесной тоже у меня вобше кардан не разборный развальцовывать надо, я им запрос посылал, говорят что и для японок и европеек брали

19500 смешная цена? омг... за эту цену можно взять контрактный кардан, и на CRV также есть разборные карданы из 2х половинок (у меня так было, пока батя не разбил этот кардан (срезало подвесной и размолотило внутренности)). Поэтому думаем товарищи думаем )

Цитата: (XMAxbIt @ 13.9.2012, 8:30) 19500 смешная цена? омг... за эту цену можно взять контрактный кардан, и на CRV также есть разборные карданы из 2х половинок (у меня так было, пока батя не разбил этот кардан (срезало подвесной и размолотило внутренности)). Поэтому думаем товарищи думаем )

600$ однако , у нас Ремкардан мастырит с годовой гарантией за 250 $ , но в Украине

Цитата: (XMAxbIt @ 13.9.2012, 8:30) 19500 смешная цена? омг... за эту цену можно взять контрактный кардан, и на CRV также есть разборные карданы из 2х половинок (у меня так было, пока батя не разбил этот кардан (срезало подвесной и размолотило внутренности)). Поэтому думаем товарищи думаем )

Привет а у тебя европеец, какой год, от японок разборный кардан с автомата, на евро механку подходит.

Действительно тут есть карданчик ссылка

Цитата: (Fredi @ 13.9.2012, 12:54) Привет а у тебя европеец, какой год, от японок разборный кардан с автомата, на евро механку подходит.

У меня японец 1998 года, коробка автомат

Цитата: (XMAxbIt @ 19.9.2012, 8:37) У меня японец 1998 года, коробка автомат

Всё одинаково и подходит...

Купил крестовины GMB GUN-45 , отдал мастеру сегодня, посмотрим не рукожопый мастер попался, буду надеется что нет

А вот у меня походу точно рукожопный попался. Отдал я ему крестовину поменять клялся он мне что все идеально будет. И самое главное сказал что у меня карданы на центральной гранате не правильно соеденины ну и конечноже он решил поправить все ето вот теперь и не знаю крестовину он поставил криво или же неправильно гранату кордана собрал. потому что до того как крестовину разбило год все идеально было. как теперь назад все собрать чтоб не вибрировало не знаю. он на шлицах там менял. Помогите

Цитата: (темон @ 12.5.2013, 7:37) А вот у меня походу точно рукожопный попался. Отдал я ему крестовину поменять клялся он мне что все идеально будет. И самое главное сказал что у меня карданы на центральной гранате не правильно соеденины ну и конечноже он решил поправить все ето вот теперь и не знаю крестовину он поставил криво или же неправильно гранату кордана собрал. потому что до того как крестовину разбило год все идеально было. как теперь назад все собрать чтоб не вибрировало не знаю. он на шлицах там менял. Помогите

20 тыс. нормальный ценник, тем более получаешь кардан с возможностью поменять крестовины в легкую самому, никаких сложностей, убрал стопорные шайбы, выбил колпачки, поменял кресты и в путь, да и ценник на крестовины такой, что можно и через 50 тыс. км. менять если что... , не накладно. А контрактный кардан хороший и Японский но сколько он прошел и проходит???

мне надо сделать етот кардан както. я Не готов вывалить 20 т.р. на кардан. Кстати на родной крестовины стоят 300 р.

Цитата: (темон @ 12.5.2013, 12:15) мне надо сделать етот кардан както. я Не готов вывалить 20 т.р. на кардан. Кстати на родной крестовины стоят 300 р.

ссылка

Спасибо буду изучать и ремонтировать только уже сам

Однажды, почувствовав вибрацию и загнав машину на подъемник, проверил крестовины. Задняя "умерла". Ржавые потеки явно указали место. Кардан снял и ездил благополучно больше года на переднем приводе, благо зима в этом году в наших краях была непроблемной - гололедов и снега на дорогах было - раз-два и обчелся.
Сняв карданный вал и погрузив его в автомобиль, съезжая с подъемника, немножко "потроллил" посетителей СТО (ну откуда им в массе своей знать, что CR-V может двигаться и так!?).
Погуглив, заказал и получил крестовины GMB GUN-45. Мечтал найти производство с оборудованием, где можно было бы сделать на родном кардане проточки под стопорные шайбы взамен оригинального раскернивания. Однако, при распрессовке выяснилось, что ушко на вилке уже "пошло". Взял штангенциркуль и поехал в автомагазин, дабы подобрать что-то из отечественных узлов, преследуя одновременно цель сделать в конце концов кардан с легкозаменяющимися крестовинами со стопорными шайбами. Заранее уже был готов к тому, что придется немало "поколхозить", перетачивая, переваривая, подгоняя по размеру отечественные узлы. Случайно увидев кардан от Нивы, был немало удивлен (кстати, удивил потом и работников Кардан-Баланса) тем обстоятельством, что геометрически присоединительные размеры по диаметру фланцев, проточек и выступов на них, и окружности расположения и диаметру отверстий под крепежные винты, идеально совпали. Удивлен еще и потому, что прежде не встречал никаких упоминаний об этом в способах ремонта карданных валов от CR-V ни на форумах, ни в профильных карданных мастерских.
Поэтому, взял за просто так б\у нивовский карданный вал, свой кардан и поехал в Апшеронск, где обратился в Кардан-Баланс. Увы, но в моем городе такого сервиса нет. Впрочем, 40 км - не расстояние. К тому же я одновременно делал кардан еще и на свой грузовик.
Сварщик, он же токарь, за 2500 рублей "поженил" мои агрегаты. Балансировка обошлась в 2000 рублей. Дисбалансы карданов до балансировки и результаты после нее лично наблюдал на мониторе компьютерного стенда. Результат впечатлил. Вознамерившись тут же поставить кардан на место и поехать домой уже во всеоружии, лихо поддомкратил авто на пенечки, предусмотрительно захваченные с собой, но промучившись не менее часа, все-таки уехал домой с карданом в салоне.
Моя ошибка - я не учел, что кардан Нивы прикручивается закладными болтами (которые нет необходимости ни крутить, ни удерживать ключами), гайками с обратной стороны, точно так же, как это реализовано на моем грузовике. То есть родные болтики, даже и сточив немножко на наждаке их заодно сделанные шайбы, не удалось крутить накидным (а именно таким и можно только крутить эту "звездочку") ключом. Мешают ушки, расположенные очень близко.
Купив по пути новые нивовские взамен "поджаренных" в результате сварки крестовины (2х420 рублей), посчитав, что ходить им все одно уже немного, перепрессовал их, предварительно слегка отфрезеровав нужные места. Услуги фрезеровщика обошлись в 300 рублей.
Итого, расходы составили 5640 рублей. Можно прибавить сюда смазку № 158 и краску, котороыми кардан смазан и покрашен перед установкой и стоимость выпитого пива и выкуренных во время перекуров сигарет. В общем, в 6000 я уложился.
Кстати, упомянутые японские крестовины, непригодившиеся мне, подарю форумчанам, кому потребуются. Условие - самовывоз. Либо привезу и вручу там, где бываю по работе (ЮФО - Краснодарский и Ставропольский края , Ростовская область). Обращайтесь.
В процессе работы было сделано много фото. После ресайзинга, вдогонку, выложу здесь же.

Координаты Кардан-Баланса:
Крестовины:

После фрезеровки:
Крепеж оригинальный: и неоригинальный, которым хотел было уже прикрутить (этот вариант привлек поначалу тем, что от фрезеровки в этом случае можно было бы отказаться), но отказался от этого варианта, так как не захотел изготавливать еще и специальный ключ, а шестигранник из комплекта инструмента на собранном кардане все равно не удавалось использовать:

Детали, сопрягаемые с родными фланцами, в сравнении с оригиналом:

Приваренные части от нивовского кардана:

После сборки:

Покраска и установка в фото не попали.

Все. Можно критиковать и задавать вопросы.

ссылка

Вот нашел на просторах нашего интернета, может кто уже испытывал данный девайс поделитесь впечатлениями. Рассматриваю как вариант замены. Может не стоит?

[quote name='Wowka_82' date='14.2.2014, 18:55' post='174450']
ссылка

Вот нашел на просторах нашего интернета, может кто уже испытывал данный девайс поделитесь впечатлениями. Рассматриваю как вариант замены. Может не стоит?
[/q
Попробуй, отпишись. Я первый раз такой вижу. Немного напрягают крестовины от нивы. Вес авто разный