Всем доброго дня. Кто-нибудь сталкивался с ремонтом подвесного подшипника на карданном валу? Моя история: в феврале 2023 ехал на Кавказ. Под Краснодаром захрустел подшипник подвесной (промежуточный). Мне сняли кардан, я купил подшипник (аналог, т.к. оригинал не предусмотрен, считается неремонтируемым узлом), отдал это все в сервис ремонта карданных валов и на след. день забрал его и поставил обратно. Заодно на кардане крестовины поменяли. Все было отлично, но в начале июня 2023 подшипник снова дал о себе знать. Снова снял кардан и привез его к себе в Туле в сервис карданных валов. Там мне сказали, что могут снова поменять подшипник, но он опять же вряд ли проходит более 3 месяцев, т.к. в отличие от оригинала аналоги не имеют металлического пыльника (втулки). На фото прикрепленном видно ее. Она стоит по ходу движения авто и защищает подшипник от говна, летящего в него. В общем мне посоветовали искать родной подшипник (естественно он идет только с карданом, отдельно его никто не продаст). Т.е. я просто не знал сути вопроса, а оказывается не надо было ничего покупать, а везти кардан с родным подшипником и чтоб они его перебирали, меняли и т.д., но чтоб пыльник по итогу остался на нем. Вот думаю как быть. Нашел кардан б/у с Японии. Брать или нет х.з.

Это с разборки фото оригинала.