Собственно вопрос простой, кто какое масло льет в коробку и сколько нужно брать!?(слышал что idemitsy кушает хорошо), какой фильтр стоит ставить (выносной акпп имею ввиду) поделитесь опытом кто менял и номерок если не трудно на него...
Что касается по мигающему D-rive, как я понял поможет только замена датчика... (Номерок бы тоже хотелось).
Слабо в этом разбираюсь, простите )

1. Хонда dw-1 (лучше по характеристикам нет), сегодня менял, при частичной смене с заменой фильтра залили 3.6 л.
2. Фильтр выносной 25430PLR003.
3. От мигающего D мне помогла чистка датчика, ничего менять не пришлось.

Цитата: (bao68 @ 4.5.2018, 21:41) 1. Хонда dw-1 (лучше по характеристикам нет), сегодня менял, при частичной смене с заменой фильтра залили 3.6 л. 2. Фильтр выносной 25430PLR003. 3. От мигающего D мне помогла чистка датчика, ничего менять не пришлось.

Спасибо, большое.
Датчик который на аккпп, под левым переднимколесом верно?)

Код неисправности DTC P0847:
Короткое замыкание в цепи датчика давления фрикциона 3-ей передачи, или датчик давления фрикциона 3-ей передачи заклинил во включенном состоянии
этот датчик находится сбоку коробки, лучше всего к нему подбираться снизу,сняв защиту железную и пластиковую накладку под бампером, находится рядом с соленоидом

Цитата: (fanmc @ 10.7.2018, 17:39) Код неисправности DTC P0847: Короткое замыкание в цепи датчика давления фрикциона 3-ей передачи, или датчик давления фрикциона 3-ей передачи заклинил во включенном состоянии этот датчик находится сбоку коробки, лучше всего к нему подбираться снизу,сняв защиту железную и пластиковую накладку под бампером, находится рядом с соленоидом

не подскажете, масла с коробки много вылилось при снятии датчика?

Цитата: (fanmc @ 10.7.2018, 19:39) Код неисправности DTC P0847: Короткое замыкание в цепи датчика давления фрикциона 3-ей передачи, или датчик давления фрикциона 3-ей передачи заклинил во включенном состоянии этот датчик находится сбоку коробки, лучше всего к нему подбираться снизу,сняв защиту железную и пластиковую накладку под бампером, находится рядом с соленоидом

Спасибо за ответ, пожалуй отвечу, хоть и поздно уже, но может кому пригодиться. Купил с разборки оба датчика, верхний(сразу под площадкой акума) и нижний(на акпп), менять особо не торопился, ибо чистить датчик кпп, который находится под правым колесом я запарился (там кстати очень много грязи попадает, скорее всего из за самого корпуса, я заколхозил туда резиночку и сделал в ней дырочки)... После сей процедуры, заехал на мойку снял защиту и промыл днище, оставил сохнуть в гараже, и честно сказать помогло (Drive - перестала моргать, видимо была сырость), но все равно задумываюсь о том чтобы снять датчики зачистить контакты и просушить.

Цитата: (ufc1 @ 11.3.2019, 15:06) Спасибо за ответ, пожалуй отвечу, хоть и поздно уже, но может кому пригодиться. Купил с разборки оба датчика, верхний(сразу под площадкой акума) и нижний(на акпп), менять особо не торопился, ибо чистить датчик кпп, который находится под правым колесом я запарился (там кстати очень много грязи попадает, скорее всего из за самого корпуса, я заколхозил туда резиночку и сделал в ней дырочки)... После сей процедуры, заехал на мойку снял защиту и промыл днище, оставил сохнуть в гараже, и честно сказать помогло (Drive - перестала моргать, видимо была сырость), но все равно задумываюсь о том чтобы снять датчики зачистить контакты и просушить.

привет. датчик менял два раза. а проблема была в том что он просто отходил.защелка неработала.стяжками закрепил и все.

снимал крышку АКПП, сгнил низ корпуса, заварил, поменял масло. все собрал, залил DT-F1. При движении начинает моргать D. Нашел в форуме документ в расширении DOC и pdf для самодиагностики, оба не открываются. помогите плиз.
сканер OBD вставить не могу, диагностический разъем отрезан(отрезал после угона 3 сервантов с нашего маленького города)