Подскажите пожалуйста по фирме ROADSAFE PAJA озаботился проблемой замены шаровых опор (залез под машину и обнаружил рстрескавшиеся пыльники)

Цитата: (Петрович @ 12.1.2011, 12:34) Подскажите пожалуйста по фирме ROADSAFE PAJA озаботился проблемой замены шаровых опор (залез под машину и обнаружил рстрескавшиеся пыльники)

Петрович а сайлентблоки не смотрел ?? Если уже кончаются то лучше взять рычаг в сборе. тем более что есть в этом магазине - ссылка

Цитата: (Петрович @ 12.1.2011, 12:34) Подскажите пожалуйста по фирме ROADSAFE PAJA озаботился проблемой замены шаровых опор (залез под машину и обнаружил рстрескавшиеся пыльники)

!555 всегда беру нормальные шаровые, взял один раз германию какую то. поставил а верх шаровой вплотную к шестерёнке абс встал пришлось снимать лететь на маршал сдавать и брать новую 555... вот так. а сайлент блоки переприсовываются все там легко

Цитата: (gri2007 @ 12.1.2011, 12:43) Петрович а сайлентблоки не смотрел ?? Если уже кончаются то лучше взять рычаг в сборе. тем более что есть в этом магазине - ссылка

Сайлентблоки в порядке, а за адресок спасибо, цены приятно удивляют

Цитата: (gaga.007 @ 12.1.2011, 12:48) !555 всегда беру нормальные шаровые, взял один раз германию какую то. поставил а верх шаровой вплотную к шестерёнке абс встал пришлось снимать лететь на маршал сдавать и брать новую 555... вот так. а сайлент блоки переприсовываются все там легко

По фирме "555" много неоднозначных отзывов, по себе знаю, ставил стойки стабилизатора на Сивика, проехал около 300 км. результат поотлетали головы стабилизаторо с левой и правой сторон

Цитата: (Петрович @ 12.1.2011, 13:01) Сайлентблоки в порядке, а за адресок спасибо, цены приятно удивляют

Всегда пожалуйста

Цитата: (gri2007 @ 12.1.2011, 13:08) Всегда пожалуйста

С меня губастый

Цитата: (Петрович @ 12.1.2011, 13:08) По фирме "555" много неоднозначных отзывов, по себе знаю, ставил стойки стабилизатора на Сивика, проехал около 300 км. результат поотлетали головы стабилизаторо с левой и правой сторон

ну не знаю 30 тыщ на стойках стаба передних и задних + фтулки новые полет нормал. шаровая одна верхняя оригинал левая а справа 555 все пучком не гремит не брякает ничё. смотря как по ямам и рельсам ездить...

Цитата: (gaga.007 @ 12.1.2011, 14:14) ну не знаю 30 тыщ на стойках стаба передних и задних + фтулки новые полет нормал. шаровая одна верхняя оригинал левая а справа 555 все пучком не гремит не брякает ничё. смотря как по ямам и рельсам ездить...

Подделок очень много


Торговая марка 555 принадлежит фирме Sankei Industry Co.,Ltd., которая является крупнейшим в Японии производителем деталей подвески и рулевого управления. Вся продукция производится под строгим контролем и отвечает требованиям сертификационной системы ISO 9001. Рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda.

Продукция фирмы Sankei Industry Co.,Ltd. столь популярна в мире, что существует огромное количество подделок из Китая и Тайваня, которые также предлагаются под маркой 555, но у Sankei Industry Co.,Ltd. нет ни одного предприятия за пределами Японии. В настоящее время фирма Sankei Industry Co.,Ltd. маркирует все произведенные запчасти СПЕЦИАЛЬНОЙ ГОЛОГРАММОЙ, чтобы отличить оригинальную продукцию от подделок. Остерегайтесь подделок, поставляемых "серыми" дилерами, упаковка которых на первый взгляд ничем не отличается от оригинальной продукции 555. Так, можно наткнуться на такие же оранжевые коробки, но, присмотревшись, становится видно, что на них указан совершенно другой, никому не известный производитель - HWANG YO CO.,LTD., а вместо голограммы похожая на нее наклейка.

Вопрос, шаровые в верху и низу, одинаковые? решил в рычагах махнуть саленблоки, за одно и шарики.

Цитата: (Volk @ 22.1.2011, 23:04) Вопрос, шаровые в верху и низу, одинаковые? решил в рычагах махнуть саленблоки, за одно и шарики.

разные. нижнюю когда брать будешь смотри чтобы шестерёнку абс не задевало. я 555 всегда беру они проверенны временем много кто ставит. а взял немецкую какуюто так она вплотную к шестерёнке встала.

Цитата: (gaga.007 @ 22.1.2011, 23:07) разные. нижнюю когда брать будешь смотри чтобы шестерёнку абс не задевало. я 555 всегда беру они проверенны временем много кто ставит. а взял немецкую какуюто так она вплотную к шестерёнке встала.

Обрати внимание, что нижние шаровые бывает стоят разные, крепление стопорным кольцом либо тупо на конус

к лету планирую взять пружины назад и стойки соответственно. со стойками понятно ТОКИКО газ\масло 2-х трубчатые.
а вот с пружинами неясно?!?! есть по 1000 какието немецкии... или кто что посоветует щ9 стоят оригинальные 13 лет... внешний вид оставляет желать лучшего

вот две какието каяба RC 5814 RC 5809 одна 3.2 кг весит вторая 2 кг наверно та которая потяжелее получше будет?
а проставки надо брать интересно?

Цитата: (gaga.007 @ 22.1.2011, 23:07) разные. нижнюю когда брать будешь смотри чтобы шестерёнку абс не задевало. я 555 всегда беру они проверенны временем много кто ставит. а взял немецкую какуюто так она вплотную к шестерёнке встала.

У меня без АВС машина. 555 - заказал (ставил на Мазда MPV, прошли под 70 т. км.), спасибо.
А в верхнем рычаге какие салены стоят? Их меняют?

Все нашел. Спасибо форуму!

Друзья!
Обнаружил, что уменя утекает где то антифриз! Решил пока купить на долив, а его у нас нет и только под заказ!

В магазине предложили аналог, типа без разницы.
Но меня терзают смутные сомнения: наш синий это раз; вроде хонда не рекомендует другие житкости это два!
Какие мнения???
вот:

"Антифриз всесезонный RAKY LLC зелёный 5L.

Применяется для всех японских автомобилей кроме TOYOTA и DAIHATSU !!!

Высококачественная охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего
сгорания, препятствующая перегреву двигателей в сильную жару и замерзанию
системы охлаждения в сильный мороз. Не замерзает до -40 градусов. Удаляет с металлических частей системы охлаждения образовавшиеся окислы и предохраняет
от образования новых. Является отличной смазкой для помп. Сохраняет свои
качества в системах охлаждения в течении 2-х лет.
Антифриз зеленого цвета предназначен для всех автомобилей, кроме марок TOYOTA и DAIHATSU.
llc5 55-004"

[quote name='Dark Grey' post='20291' date='14.2.2011, 17:07']посмотри состав. Если нет силикатов!!! а сделан на основе карбоксилатных присадок и этиленгликоля. + Сертификат соответствия по WV - G12, должен быть. + А если соответствует требованиям сяпонского стандарта JIS K 2234, и спецификациям автопроизводителей: Honda, Mazda, Suzuki, Subaru - это то, что нужно!

Делал диагностику. Приговор задние стойки и ушастые. Посмотрел в инете, аналогов много. Мне советуют каябу! Кто какие ставил?

Цитата: (Dark Grey @ 26.2.2011, 10:52) Делал диагностику. Приговор задние стойки и ушастые. Посмотрел в инете, аналогов много. Мне советуют каябу! Кто какие ставил?

Каяба - оптимальный вариант. Цена + качество=гармония.
по ушастым, я поставил "Сайлентблок заднего рычага усиленный Febest HAB-110F" - 400 р. с чем-то, вызывает доверие внешним видом, вчера смотрел, все в ажуре... будешь менять сален (ушастый), все равно снимать рычаги, махни поперечные, их так не видно, снимаешь - убитые...

ставь Токико понадёжнее будет! у себя поставил атлично вообще!