Цитата: (ГАЙКА @ 24.9.2013, 23:47) Ёёёёё, как я проглядела?! Поздравляю, Захар! Рома, у нас многие на аккорд пересели уже! Машинка в белом цвет-улет!

Спасибки! представь она не только белая, она перламутрово-белая)))))

Цитата: (Захар @ 24.9.2013, 22:43) ну и по сравнению с царевной низковата

Во какая на работе: с нормальным таким клиренсом

Цитата: (Петрович @ 24.9.2013, 23:51) Во какая на работе: с нормальным таким клиренсом

Петрович! полцарства за коня! дай покататься!!!

Цитата: (Захар @ 24.9.2013, 22:53) Петрович! полцарства за коня! дай покататься!!!

Давайте зимой на рыбалку приезжайте, покатамся по полям и лесам

Цитата: (Петрович @ 24.9.2013, 23:58) Давайте зимой на рыбалку приезжайте, покатамяя по полям и лесам

я зимой мерзну не-подецки))))))))))))

Цитата: (Захар @ 24.9.2013, 23:02) я зимой мерзну не-подецки))))))))))))

Согреемся ссылка

Цитата: (Петрович @ 25.9.2013, 0:04) Согреемся ссылка

ваааууу! круть!!!

Цитата: (Петрович @ 24.9.2013, 22:51) Во какая на работе: с нормальным таким клиренсом

Зачётный самоход!

Поздравляю и это... завидую Биатлонисту!

Цитата: (Захар @ 16.8.2013, 9:52) После 4-х месяцев хождения пешком, мук выбора: "чё купить?" и главное поиска достойного аппарата я наконец-то обновился. Остался верен марке, но вот после знакомства с новой четверкой (я писал об этом) я решил отказаться от паркетника в виду многих именно для меня неудобств и обратил свой на седанчик в виде Аккорда 9. Оговорись сразу, третий сервантик по-прежнему в семье и в строю! И так, белый перламутр, 2,4 л о 180 л.с., компл. ЕХЕ (полный фарш). Пока накатал всего 1100 км, обкатываю. Расход по городу 8,9л в режиме Есо. Авто очень мягкий, послушный, несмотря на габариты, рулится очень легко (электроруль). Из минусов: не очень хороший звук у штатной музыки+радио плохо принимает с помехами - видимо слабая антенка и сильно заниженный головной свет - пятно света прямо перед машиной в 20-30 метрах - в городе в принципе нормально, а вот на трассе ночью не совсем комфортно. Может из-за того, что вместо ксенона стоят светодиоды. Но думаю это всё решаемо. Так что пока разбираюсь с фишками, и наслаждаюсь авто!

Мои поздравление !НУ красавица!

Рома! А что еще тестил? И в какую сумму полный фарш получился?

Цитата: (Дмитрий С-Пб @ 25.9.2013, 14:24) Поздравляю и это... завидую Биатлонисту!

и я того же мнения !

Цитата: (ГАЙКА @ 25.9.2013, 12:59) Рома! А что еще тестил? И в какую сумму полный фарш получился?

Свет, машину искал 4 месяца!
Тестил много машин: из седанов - ауди А3/А4, мазда6 новую, камри новую, лексус is250, гольф7, пассат простой и ЦЦ, аккорд 8 ЕХЕ, хундай i40, мерс Ц, вольво 60/80, опель инсигниа, форд мондео, шкоду октавия/суперб,
из паркетников: Тигуан, Мазду CX-5, ЦРВ4, РАВ4 новый, Фрила2, Оутлендер XL, Ниссан Икстрейл

короче пересмотрел кучу всего, чего-то отсеял потому что не понравился салон - неудобный, что-то по двиглу и ходовке, совершенно не внятно, что-то безумных денег на круг получалось. В итоге остановился на новой мазде6, СХ-5, аккорде 8 (до 2-х лет), новом аккорде 9 и Тигуане.
СХ-5 отмел из-за двигателя на тот момент не было 2,5, а 2,0 вялый
Тигуан остался запасным вариантом, т.к. не очень нравился салон, но вполне терпимо
мазда 6 отпала из-за всех плюсов в пользу аккорда, ценник примерно одинаковый, но вот душа больше к Хонде лежит

в итоге искал аккорд 8 ЕХЕ (именно ЕХЕ, S-type принципиально не хотел), но блин из всего что на рынке был хлам и металлом (либо битые, либо в таком состоянии, что нужно вкладывать деньги), либо пацаномобили (затюненные в усмерть). И самое главное это цена... на 100-150 т.р. дешевле нового, но это 2-х летка с пробегом 30-40 т.км. ... А машины в отличном состоянии стоили на 50-70 т.р. дешевле новых... Так что выбор был не велик...
В итоге остановился на новом аккорде 9 и выбрал именно то, что хотел и комплектацию и цвет.

База 2,4ЕХЕ - 1,359 + допы коврики в салон и багажник, защита картера + спутник и КАСКО. В салоне сделали небольшую скидку, которую "сожрали" допы))

Раз пошла такая пьянка в эти выхи и я обновился. Если данное выражение вообще применимо к покупке старого ведра 92 года выпуска

Хонда естессно в строю, в ней удобно запчасти возить

Цитата: (Ironman80 @ 26.9.2013, 1:37) Раз пошла такая пьянка в эти выхи и я обновился. Если данное выражение вообще применимо к покупке старого ведра 92 года выпуска Хонда естессно в строю, в ней удобно запчасти возить

- чё там за госномера ?
иностранные ?

Номера немецкие. Так, для отвода глаз...

Цитата: (Ironman80 @ 25.9.2013, 23:37) Раз пошла такая пьянка в эти выхи и я обновился. Если данное выражение вообще применимо к покупке старого ведра 92 года выпуска

Кватро ? когда то такую себе хотел , а потом деньга появилась и взял другую , годами моложе

Цитата: (Ironman80 @ 25.9.2013, 23:37) Раз пошла такая пьянка в эти выхи и я обновился. Если данное выражение вообще применимо к покупке старого ведра 92 года выпуска Хонда естессно в строю, в ней удобно запчасти возить

чумовой аппарат!!! у меня такая же, правда 90 была - вспоминаю с трепетом!
какой движок NG 2,3?

Не, моно с 2.3 NG. В планах сменить NG на AEB 1.8Т . Квака провоцирует гонять, а я ее под музыку брал
Да и при всей любви к Ауди, но Субару рулится лучше. Импреза даже в старом кузове едет лучше, чем бочка. При равной мощности в 300+ лошадей. А с меньшей на мой взгляд не фиг и рыпаться...

Цитата: (Ironman80 @ 26.9.2013, 13:53) Не, моно с 2.3 NG. В планах сменить NG на AEB 1.8Т . Квака провоцирует гонять, а я ее под музыку брал Да и при всей любви к Ауди, но Субару рулится лучше. Импреза даже в старом кузове едет лучше, чем бочка. При равной мощности в 300+ лошадей. А с меньшей на мой взгляд не фиг и рыпаться...

NG капризный очень движок - настраивается плохо
я с 2000 по 2011 год на Аудях проездил, сменил практически всё поколение)))) АЕВ вроде 150 сил? Но это тот же движок, что и AVJ и др. Его можно в стоке чипануть до 190 сил, но при условии, что авто на ручке будет, автомат и мультик не выдержит крутящего момента. А если турбинку К04 поставить, да интеркулер на побольше поменять + ещё другие ништяки поставить, то можно снять около 270 коней.
Параллельно были и другие машины, но вот лучше аудюхи в рулежке (управляемости) пока не катал
по субарикам не скажу - не юзал, верю твоему слову