Всем Привет. До настоящего момента владел только праворукими тойотами последний РАВ-4 (продал вчера). Сейчас серьезно решил приобрести Хонду CRV (II). В принципе многое уже прочитал но всеравно терзают смутные сомнения. Выбираю из дилерских 2005-2006 г. прикинул три-четыре варианта у всех пробег около или слегка больше 100000 км. В планах ездить буду минимум три года т.е. для меня примерно 50000км. А теперь вопросы:
1. Если учесть что автомобиль не битый (или серъезно на битый), нормально эксплуатировался и обслуживался (из выбранных мною почти все у диллера) то как сказывается такой пробег на общем состоянии машины, и какой примерно ресурс у основных узлов. Т.е. смогу ли я без особых проблем (затрат) проездить до пробега в 150000-170000 км. ?
2. При изучении данного автомобиля не раз слышал о проблемах заводки в морозы. Так как я из Сибири и у нас иногда бывает холодновато то для меня это очень важный фактор. Тойоты мои при условии хороших аккумуляторов, свечей, масла до -35 заводились без прблем (естественно с ночными прогревами) а до -25 вообще с прогревами ночью не заморачивался. Подскажите поподробнее.
3. На тойотах при покупке сразу делал ремонт подвески с заменой амортизаторов и в принципе за "мои 50000 км. за три года" в ходовку больше не лазил, исключение РАВ в котором дополнительно повторно менял втулки и стойки стабилизаторов. Могу ли я расчитывать на нечто подобное с CRV? Уж больно подозрительна "проблема задней подвески".
4. На тойотах редко ставил оригинальные зап. части, в основном дубликаты но не Китай-Корею, а нормальные бренды, все заказывал на Экзисте, опять же поизучав темы про Хонду, многие настоятельно советуют ставить, заливать исключительно оригиналы. Неужели те же самые бренды что неплохо ходили на тойотах быстро выходят из строя на Хонде?
5. Очень много упоминаний про немаленький расход топлива. Может кто подскажет как CRV "кушает бензин" по сравнению с другими одноклассниками при одинаковых условиях, стилях езды?
И так ли ей необходим высокооктановый бензин. (на тойотах всегда заливал 92 проблем не было).
6. Есть один неплохой вариант праворукой в кузове RD7 2005г. двигатель 2,4, кто как думает стоит ли опять заморачиваться с правым рулем из за этого варианта?

В принципе пока все что вспомнил, прошу Вас помогите с моими сомнениями, если кто посчитает нужным что-нибудь добавить от себя буду только рад. Заранее всем спасибо. Очень хочу стать Хондоводом.

Цитата: (promakvit @ 6.10.2013, 1:58) Всем Привет. До настоящего момента владел только праворукими тойотами последний РАВ-4 (продал вчера). Сейчас серьезно решил приобрести Хонду CRV (II). В принципе многое уже прочитал но всеравно терзают смутные сомнения. Выбираю из дилерских 2005-2006 г. прикинул три-четыре варианта у всех пробег около или слегка больше 100000 км. В планах ездить буду минимум три года т.е. для меня примерно 50000км. А теперь вопросы: 1. Если учесть что автомобиль не битый (или серъезно на битый), нормально эксплуатировался и обслуживался (из выбранных мною почти все у диллера) то как сказывается такой пробег на общем состоянии машины, и какой примерно ресурс у основных узлов. Т.е. смогу ли я без особых проблем (затрат) проездить до пробега в 150000-170000 км. ? 2. При изучении данного автомобиля не раз слышал о проблемах заводки в морозы. Так как я из Сибири и у нас иногда бывает холодновато то для меня это очень важный фактор. Тойоты мои при условии хороших аккумуляторов, свечей, масла до -35 заводились без прблем (естественно с ночными прогревами) а до -25 вообще с прогревами ночью не заморачивался. Подскажите поподробнее. 3. На тойотах при покупке сразу делал ремонт подвески с заменой амортизаторов и в принципе за "мои 50000 км. за три года" в ходовку больше не лазил, исключение РАВ в котором дополнительно повторно менял втулки и стойки стабилизаторов. Могу ли я расчитывать на нечто подобное с CRV? Уж больно подозрительна "проблема задней подвески". 4. На тойотах редко ставил оригинальные зап. части, в основном дубликаты но не Китай-Корею, а нормальные бренды, все заказывал на Экзисте, опять же поизучав темы про Хонду, многие настоятельно советуют ставить, заливать исключительно оригиналы. Неужели те же самые бренды что неплохо ходили на тойотах быстро выходят из строя на Хонде? 5. Очень много упоминаний про немаленький расход топлива. Может кто подскажет как CRV "кушает бензин" по сравнению с другими одноклассниками при одинаковых условиях, стилях езды? И так ли ей необходим высокооктановый бензин. (на тойотах всегда заливал 92 проблем не было). 6. Есть один неплохой вариант праворукой в кузове RD7 2005г. двигатель 2,4, кто как думает стоит ли опять заморачиваться с правым рулем из за этого варианта? В принципе пока все что вспомнил, прошу Вас помогите с моими сомнениями, если кто посчитает нужным что-нибудь добавить от себя буду только рад. Заранее всем спасибо. Очень хочу стать Хондоводом.

Привет сосед! держу второе поколение:RD7, 2,4, автомат, 2-й год, по заводке в морозы проблем никаких, правда машинка живёт в гараже,по ночам не прогревал никогда, по расходу:летом по городу с небольшими пробегами от 10 до13, зимой от12 до 18, по трассам не скажу не замерял,машина 2002г.в.,пробег на текущий момент под 170000км, менял датчик ELD, ну и жижи, больше ничего ни по ходовке,по бензу: заливаю исключительно 92 всё нормально, меня устраивает и приёместость и всё остальное. руль-левый, салон, багажник вместительные, живу на посёлке в частном секторе,зимами проезжаю нормально, езжу каждый день,отопитель нормальный в машине тепло,