 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 ТО 2 (30 тыс) |
|
 19.3.2012, 17:58
Сообщение
#81
|
|
 Артем  Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Поблагодарили: 520 раз(а) 
|
Регламент ТО официальный сайт Honda:
Рестайлинг с 2010года:ссылка (pdf 130.74Кб) Дорейстайл 2007года:ссылка (pdf 135.77Кб)  2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
 
|
 |
|
 Ответов
|
|
|
20.2.2014, 15:24
Сообщение
#82
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 4.2.2014 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Женский Поблагодарили: 2 раз(а)
|
В хонде на севастопольском ТО делают хорошо. второе я не у них проходила, по его стоимости сказать не могу, но последние делала там. ценник вполне конкурентноспособный. и работают быстро, что немаловажно.
|
|
|
|
20.2.2014, 17:28
Сообщение
#83
|
||||||||||||||||||||||||
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 19.1.2011 Город: Кустанай, Казахстан Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а)
|
Это в Челябинске или Москве? Я спрашивал про Челябинск.. -))))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.7.2014, 7:57
Сообщение
#84
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 25.7.2012 Город: Москва Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Записались на ТО-2 в сервис на Волгоградке
Озвучили ценник на 10-11 т.р. Чего то кажется сумма великовата... Или все верно? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.10.2014, 20:49
Сообщение
#85
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 27.10.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Прошел на днях ТО-2 в МАКСИМУМ ЛАХТА. Поменяли все по регламенту за 2 часа. старые фильтры и остатки масла убрали в багажник. Заплатил 10880
|
|
|
 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|