Всем привет!

Скажите, а у кого гибридная хонда?
У нас не гибридные больше не поставляют, пришлось брать на батарейке.

У кого какой расход од? У меня на ecco сейчас 6.4, по идее должно быть 5

В Россию не поставляют гибриды, из ближайших соседей только в Украину завозят. Массово её не берут (чисто по экономическим соображениям), так что долго вам тут искать коллег по счастью.
Чаще делитесь впечатлениями, действительно интересная машинка. Завозилась бы официально, задумался бы о смене крепко.

Цитата: (AnTonio64 @ 3.8.2020, 4:48) В Россию не поставляют гибриды, из ближайших соседей только в Украину завозят. Массово её не берут (чисто по экономическим соображениям), так что долго вам тут искать коллег по счастью. Чаще делитесь впечатлениями, действительно интересная машинка. Завозилась бы официально, задумался бы о смене крепко.

В Германии с этого года поставляют только гибриды.
В принципе хорошая комбинация, едет очень тихо и плавно, на "батарейке" можно примерно 6-7 км проехать, в целом машина сама думает когда включать мотор бензиновый, но как правило это при резком ускорении, или в горку или когда считает, что надо батарею подзарядить.
А так всегда комбинирует, то батарейка, то вместе, то только бензин (но это крайне редко).
Ассисты думаю такие же, как и в РФ, единственное, что у нас беднее комплектации, например нет электрических сидений (только поясничный подпор электрический), нет автоматического открытия/закрытия багажника, и нет без проводной зарядки телефона. Почему? Это не понятно
На 20 литрах бензина обещает проехать 284 км, что в принципе похоже на правду. В целом на экко режиме едет примерно 5.0-5.7 лтра на 100 км, пару раз было 4.8 - но это скорее так совпало.
Пока все нет времени выехать на автобан и посмотреть, как машина ведет себе на 180-200. Катаюсь пока в основном по городу (нас с той недели из дома в офисы выгнали )
Динамика машины - тоже не плохая. Бензиновый двигатель - объем 2.0 литра 184 лошади.

Минус гибрида в том, том, что у всех в багажнике под "полом" еще куча места, а у меня батарейка и даже аптечку некуда положить.
Еще нет рычага переключение передач, просто кнопки: парковка, назад, вперед - немного не привычно, фантомно все время хочется рычагом переключать

Машине немного по обкаталась и теперь в городе лопает 5.2-5.3 литра

Цитата: (S1ayer @ 12.8.2020, 16:17) Машине немного по обкаталась и теперь в городе лопает 5.2-5.3 литра

просто праздник какой-то

Чтобы хоть немного сбежать от жары, на выходные решили рвануть на балктику.
Особо разогнаться не получилось, т.к. ехали по польской стороне, а у них там на автобанах всего 130, поэтому ехал 140-150. В одну сторону примерно 330км, машина показала расход 5.8.
В принципе нп одном баке (50 литров), машина может протянуть 1000 км.

У нас так настроена подвеска, что в целом по дороге она очень комфортная, но в повторах приходить сильно сбрасывать иначе ее сильно кренит.
Ну и радиус разворота конечно поменьше бы. до этого у меня был Туарег, вот то практически на месте мог развернутся, срв ксожалениею требует довольно много места.

Решил немного погонять машину.
Прокатился примерно 150 км на скорости от 170 до 200 км/ч. Конечно были и знаки и тихоходы и получилось, то разгон, то оттормаживания.
Лопать машина конечно стала пипец, расход с 5.4 поднялся до 7.6 (показания не очень чистые потому что я накатал еще примерно 300 км по городу и не сбрасывал комп).
Выезжал, комп показывал запас хода на 801 км по приезду осталось всего на 540.

Но едет бодро, особенно на спорт режиме. С БМВ конечно не потягаться, но в целом хорошая динамика.

Здравия всем! Почти месяц катаюсь на гибриде праворуком 2019 года рождения. Доволен.

Здравствуйте уважаемые форумчане!У меня сr-v 5 гибрид 2л,пригнанный с европы в прошлом году(vin JHMRT5840KX203762).Менял масло в вариаторе.столкнулся с проблемами поиска запчастей для замены(фильтра,прокладка и т.д).Заказал сначала фильтра и прокладку для стандартного вариатора сr-v 5 из статей в интернете.Оказалось они не подходят к моему вариатору.Пошел в экзист,искать запчасти вместе с менеджером,он сказал,что вариатор роботизированный,стоит в нем только один фильтр(отличный от 2х в простой комплектации),стоит в районе 10к.Пока отказался заказывать,менял масло без замены фильтра.Хотелось бы спросить у сообщества нет ли у кого таких же вариаторов,где заказывают фильтр и прокладку в варик и желательно их каталожные номера?

Цитата: (vl-mir @ 10.10.2023, 16:50) Здравствуйте уважаемые форумчане!У меня сr-v 5 гибрид 2л,пригнанный с европы в прошлом году(vin JHMRT5840KX203762).Менял масло в вариаторе.столкнулся с проблемами поиска запчастей для замены(фильтра,прокладка и т.д).Заказал сначала фильтра и прокладку для стандартного вариатора сr-v 5 из статей в интернете.Оказалось они не подходят к моему вариатору.Пошел в экзист,искать запчасти вместе с менеджером,он сказал,что вариатор роботизированный,стоит в нем только один фильтр(отличный от 2х в простой комплектации),стоит в районе 10к.Пока отказался заказывать,менял масло без замены фильтра.Хотелось бы спросить у сообщества нет ли у кого таких же вариаторов,где заказывают фильтр и прокладку в варик и желательно их каталожные номера?

Вместо традиционной используется одноступенчатая трансмиссия с фиксированным передаточным числом, напрямую соединяющая подвижные узлы для более плавной передачи крутящего момента. В таком формате система более совершенна, чем планетарная e-CVT, обычно устанавливаемая в других гибридных автомобилях. Где там вариатор-то?

Цитата: (alex034 @ 16.10.2023, 17:00) Вместо традиционной используется одноступенчатая трансмиссия с фиксированным передаточным числом, напрямую соединяющая подвижные узлы для более плавной передачи крутящего момента. В таком формате система более совершенна, чем планетарная e-CVT, обычно устанавливаемая в других гибридных автомобилях. Где там вариатор-то?

Ну я так понимаю планетарная e-CVT- это электронный гибридный вариатор?И масло менять там следует?

Цитата: (vl-mir @ 16.10.2023, 19:11) Ну я так понимаю планетарная e-CVT- это электронный гибридный вариатор?И масло менять там следует?

Да нет там ничего. Одноступенчатая коробка с муфтой подключения. Почитайте здесь ссылка

Цитата: (alex034 @ 16.10.2023, 20:29) Да нет там ничего. Одноступенчатая коробка с муфтой подключения. Почитайте здесь ссылка

Спасибо за инфу,а то сам не знаю что у меня там!

Цитата: (alex034 @ 16.10.2023, 20:29) Да нет там ничего. Одноступенчатая коробка с муфтой подключения. Почитайте здесь ссылка

Здравствуйте!Не подскажете какое сейчас масло лить в роботизированную коробку,родное хондовское наверно не найду?

Цитата: (vl-mir @ 20.10.2023, 16:30) Здравствуйте!Не подскажете какое сейчас масло лить в роботизированную коробку,родное хондовское наверно не найду?

Доброго дня,
Задам вопрос в этой теме - есть у кого-нибудь файл или ссылка на Руководство для СR-V 2,0 гибрид?
Хоть на русском, хоть на английском.

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 7.11.2023, 11:11) Доброго дня, Задам вопрос в этой теме - есть у кого-нибудь файл или ссылка на Руководство для СR-V 2,0 гибрид? Хоть на русском, хоть на английском.

Всем привет,
Вопросы по ДВС 2.0 литра - индекс LFB, т.к. информации немного:
- степень сжатия около 13,5, т.е. бензин рекомендован 95?
- с маслом, в принципе, ясно - 0W20, 5W30, SN и выше, выбор марки на свой вкус (чтобы не вдаваться в дискуссию)?
- регулировка клапанов входит в график ТО для этого ДВС?

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 7.11.2023, 11:11) Доброго дня, Задам вопрос в этой теме - есть у кого-нибудь файл или ссылка на Руководство для СR-V 2,0 гибрид? Хоть на русском, хоть на английском.

ссылка
Может здесь что то найдете!?

Цитата: (vl-mir @ 3.12.2023, 13:09) ссылка Может здесь что то найдете!?

Спасибо, на обычную мануал у меня есть.
Сообщают, что такого на русском не существует в принципе; только на английском (ну или на национальном языке там, где продается официально).

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 4.12.2023, 8:28) Спасибо, на обычную мануал у меня есть. Сообщают, что такого на русском не существует в принципе; только на английском (ну или на национальном языке там, где продается официально).

На немецком пойдет?

У мея только такие