Здравствуйте! Если вкратце то двигатель к20а как там найти метки баллансирный валов и произвести "правельную" установку?

А вообще история такова(если это как то поможет), был стук в двигателе при сбросе газа, при легком нажатии на педаль газа при движении накатом с горки, и при больших оборотах.Да, еще звук работы двигателя стал надрывистый, словно нагрузка на него идет какая-то. В гараже послушали, походило на цепь, разобрали провели замену цепи, гидронатяжителя, упокоителя ну в общем почти всего что выглядело и могло быть причиной... звук стал чище, но на оборотах все равно стук прослушивается, думаем дело в баллансирных валах, и не можем понять где метки и как их правильно выставить. Помогите, очень уж надоело его туда сюда перебирать) Спасибо.

в букваре что написано? как цепь выставлять??читал??

Цитата: (Кирилл01 @ 5.4.2013, 18:03) Здравствуйте! Если вкратце то двигатель к20а как там найти метки баллансирный валов и произвести "правельную" установку? А вообще история такова(если это как то поможет), был стук в двигателе при сбросе газа, при легком нажатии на педаль газа при движении накатом с горки, и при больших оборотах.Да, еще звук работы двигателя стал надрывистый, словно нагрузка на него идет какая-то. В гараже послушали, походило на цепь, разобрали провели замену цепи, гидронатяжителя, упокоителя ну в общем почти всего что выглядело и могло быть причиной... звук стал чище, но на оборотах все равно стук прослушивается, думаем дело в баллансирных валах, и не можем понять где метки и как их правильно выставить. Помогите, очень уж надоело его туда сюда перебирать) Спасибо.

Уважаемый, какие балансирные валы вы имеете в виду? или разговор про распредвалы? нужно как-то по понятнее задавать вопрос, если хотите что-бы Вам помогли и вещи надо называть своими именами, а то сиди и гадай о чём это человек речь ведёт.

Дорогие, там рядом с масляным насосом, блок балансирных валов имеют привод от отдельной цепи(коленчатого вала), их установка(регулировка). Не видно меток каких либо на цепи и тп... стучат как будто они

Вот, больше информации. Не могу найти подробности установки и регулировки...
Модели с блоком балансирных валов
Масляный насос соединен с блоком балансирных валов и приводится цепной передачей от коленчатого вала. Балансирные валы служат для уравновешивания силы инерции второго порядка. Блок балансирных валов приводятся через левый балансирный вал от коленчатого вала. Соотношение диаметра ведущей звездочки привода масляного насоса и блока балансирных валов и диаметра ведомой звездочки привода масляного насоса 1:2. Балансирные валы вращаются в противоположные стороны. Балансирные валы сделаны из стали.

Привод масляного насоса (модели с блоком балансирных валов).
1 - масляный насос, 2 - цепь привода масляного насоса, 3 - коленчатый вал.

Цитата: (Кирилл01 @ 5.4.2013, 22:21) Вот, больше информации. Не могу найти подробности установки и регулировки... Модели с блоком балансирных валов Масляный насос соединен с блоком балансирных валов и приводится цепной передачей от коленчатого вала. Балансирные валы служат для уравновешивания силы инерции второго порядка. Блок балансирных валов приводятся через левый балансирный вал от коленчатого вала. Соотношение диаметра ведущей звездочки привода масляного насоса и блока балансирных валов и диаметра ведомой звездочки привода масляного насоса 1:2. Балансирные валы вращаются в противоположные стороны. Балансирные валы сделаны из стали. Привод масляного насоса (модели с блоком балансирных валов). 1 - масляный насос, 2 - цепь привода масляного насоса, 3 - коленчатый вал.

смотри мануал стр:134,135,136. с этим узлом редко что случается, поэтому вряд-ли кто что подскажет, хотя кто знает? придётся тебе наверное самому во всём разобраться. Если стучат эти валы, то скорее всего износились подшипники этих валов, так-же надо проверить их осевой люфт предел люфта:0,15мм, а установочных или регулировочных меток там по моему и нет никаких, т. к. для чего они там нужны-то?

Цитата: (Кирилл01 @ 5.4.2013, 18:21) Вот, больше информации. Не могу найти подробности установки и регулировки... Модели с блоком балансирных валов Масляный насос соединен с блоком балансирных валов и приводится цепной передачей от коленчатого вала. Балансирные валы служат для уравновешивания силы инерции второго порядка. Блок балансирных валов приводятся через левый балансирный вал от коленчатого вала. Соотношение диаметра ведущей звездочки привода масляного насоса и блока балансирных валов и диаметра ведомой звездочки привода масляного насоса 1:2. Балансирные валы вращаются в противоположные стороны. Балансирные валы сделаны из стали. Привод масляного насоса (модели с блоком балансирных валов). 1 - масляный насос, 2 - цепь привода масляного насоса, 3 - коленчатый вал.

Кирил,подскажи как ты решил проблему с валами?Столкнулся с такой же проблемой.

Друзья, доброго дня.
При замене цепи ГРМ, метки не успел выставить, при выставке ВМТ проскочила цепь поэтому как стояли метки не видел.
По мануалу выставил распредвал, цепь, Коленовал, а вот как выставить балансировочные валы инфо не нашел.
Машина при сборке завелась и работает, только появилась вибрация.
Кто владеет информацией прошу поделиться.
Буду очень благодарен. Двигатель R20A2.