Кто подскажет ? коробка начала тупить, в плане- при остановке на перекрестке , сзади толчек или на ходу, при снижении скорости ,на кочках, даешь газу ,а в коробе провал,как будто сцепление пробуксовывает омогите подскажите что за ерунда и что делать?

для начала в коробасе масло поменять полностью, наверняка не меняное много лет, а потом смотреть наличие ошибок.

в том то и дело что поменял на сто через аппарат, только масло не Z-1, а Top Tec ATF 1100 ,сказали что вроде бы идентичное Z-1. еще обнаружил, что авто ,на холодную, первые 5-10 км ведет себя нормально как и должно быть

Трансмиссионное масло только Z-1 угробишь автомат

Цитата: (brodiaga1976 @ 26.4.2012, 4:55) Top Tec ATF 1100 ,сказали что вроде бы идентичное Z-1.

Не нашёл идентичности:
Соответствие и допуски

Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, TASA, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Тур V1, MAN 339 Тур Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11В, 14B.

Меняй за счёт СТОшников

Цитата: (brodiaga1976 @ 26.4.2012, 4:55) в том то и дело что поменял на сто через аппарат,

Уже сто раз писали что не надо менять подобным способом! Просто слил - залил - самый щадящий способ для коробки.

Масло поменял еще раз на настоящее Honda Z-1 толку не какого только денег 5200 опять выкинул завтра поеду отдам в капремонт раз ничего нельзя сделать

дак я СТОшникам предъявил , даже ему распечатку про Top Tec ATF 1100 и про Top Tec ATF 1200 показал объяснил в чем разница, дак он мне свой каталог открыл и показал, что Top Tec ATF 1100 идет на хонды с 1995 по 2002, а у меня 2001год и хрен докажешь что год один а месяц может быть декабрь и пофиг что второго поколения какой там ремонт АКПП хоть бы за беспонтовую замену вернули денег, но обещали подумать завтра ответ дадут дальше видно будет как им предьявлять , если через суд то какого то квалифицированного эксперта надо ведь ремонт тысяч на 40- 50 потянет вместе с запчастями ,маслом и работой

Цитата: (Ева @ 26.4.2012, 12:39) Уже сто раз писали что не надо менять подобным способом! Просто слил - залил - самый щадящий способ для коробки.

У меня просто вылетел привод с коробы и масло вылетело все я машину на буксире до замены жижи дотянул естественно заменив при этом привод после этого все и началось

Цитата: (brodiaga1976 @ 26.4.2012, 17:34) У меня просто вылетел привод с коробы и масло вылетело все я машину на буксире до замены жижи дотянул естественно заменив при этом привод после этого все и началось

Далеко тянул ? Автомат вроде более 50 км буксировать нельзя,а без масла вообще ИМХО только на эвакуаторе.Так что сервис тут может быть и не причём.Может удастся обойтись промывкой коробки, клапанов и гидроблока,без замены элементов.

Цитата: (RVK @ 27.4.2012, 0:26) Далеко тянул ? Автомат вроде более 50 км буксировать нельзя,а без масла вообще ИМХО только на эвакуаторе.Так что сервис тут может быть и не причём.Может удастся обойтись промывкой коробки, клапанов и гидроблока,без замены элементов.

где то км 3-4