Появилась такая новомодная штука как антипробуксовочные браслеты, некий аналог цепей с легкой установкой на колеса.
Ввиду наличия сложно проезжаемого участка метров в 300-400 (глинистая почва, спуск-подъем, колея) задумался о покупке таких на всякий случай.
Сразу вопрос: кто-нибудь из форумчан использовал их?
И размышления: куда их ставить? Если вперед, то я практически исключаю задний мост, ибо буксануть передком с браслетами можно только повиснув на днище или закапываясь в жидкой грязи. И задний мост тут уже не спасет. Вперед и назад? Тоже самое.... Только назад? Какие мнения?

Неужели никто "браслетами" не пользовался??? Или цепями?

Цитата: (serdgo @ 3.6.2014, 11:28) Неужели никто "браслетами" не пользовался??? Или цепями?

Купил себе эти браслеты, но времени на природу выехать катастрофически нет, да и еще жара стоит. Не знаю когда опробую.
Купил 10 шт. - по 3 шт. на передок и по 2 шт. на задние коляски.
Брал здесь: ссылка Такие: T8 "4WD" R16 - R21 Тип1 (повышенной прочности, цепь класса Т8)

Цитата: (serdgo @ 29.5.2014, 13:33) Появилась такая новомодная штука как антипробуксовочные браслеты, некий аналог цепей с легкой установкой на колеса. Ввиду наличия сложно проезжаемого участка метров в 300-400 (глинистая почва, спуск-подъем, колея) задумался о покупке таких на всякий случай. Сразу вопрос: кто-нибудь из форумчан использовал их? И размышления: куда их ставить? Если вперед, то я практически исключаю задний мост, ибо буксануть передком с браслетами можно только повиснув на днище или закапываясь в жидкой грязи. И задний мост тут уже не спасет. Вперед и назад? Тоже самое.... Только назад? Какие мнения?

ХондаЦРВ-это не внедорожник, а кроссовер, ИМХО с этими браслетами можно так засадить, что потом только трактор сможет помочь всё должно быть в пределах разумного, а если во что-бы то не стало, то нехороших делов натворить можно с машиной ИМХО не надо невозможного требовать от машины, того к чему она не приспособлена

Цитата: (Игорь Шабалин @ 5.6.2014, 19:09) ХондаЦРВ-это не внедорожник, а кроссовер, ИМХО с этими браслетами можно.... НО всё должно быть в пределах разумного, а если......, то натворить можно ........

!!!

Так ведь и не собираюсь лезть в говна! А на той дороге в сухую погоду на пузотерке проезжаю.
Ведь глина чем противна: когда сухо - колеса ее смалывают в муку, но стоит пройти дождику - эта мука вревращается в тонкий слой каши, под которым часто сухой грунт. И обычный спуск-подъем превращается в непреодолимое препятствие! Неделю назад в описанной ситуации на Гранд Витаре крутило так, что тетенька за рулем произнесла много идеоматических выражений
А если на такой глиняной пленке в колею стащит?

Цитата: (serdgo @ 6.6.2014, 9:37) Так ведь и не собираюсь лезть в говна! А на той дороге в сухую погоду на пузотерке проезжаю. Ведь глина чем противна: когда сухо - колеса ее смалывают в муку, но стоит пройти дождику - эта мука вревращается в тонкий слой каши, под которым часто сухой грунт. И обычный спуск-подъем превращается в непреодолимое препятствие! Неделю назад в описанной ситуации на Гранд Витаре крутило так, что тетенька за рулем произнесла много идеоматических выражений А если на такой глиняной пленке в колею стащит?

Вот и я о том же. Так-что, ИМХО вещица весьма пользительная!

Купил зимой эти браслеты. Пользовался один раз, чуда от них ждать не стоит, но вылезти из колеи реально помогают, только без фанатизма.

Цитата: (ed103 @ 6.6.2014, 13:54) Купил зимой эти браслеты. Пользовался один раз, чуда от них ждать не стоит, но вылезти из колеи реально помогают, только без фанатизма.

Думаю попробовать канат с узлами(сам навяжу) обматывать колеса. Вот тоже думаю какие обматывать? Наверное все. и перед и зад. Задача то что что б не скользили в разные стороны.Резина для асфальта в мыло превращается за 30 сек и плывешь. Меня уже дважды дергали.

Тоже подумываю о приобретении таких браслетов. Нужны больше по формальному признаку - есть такие участки в горах, куда зимой въезд без цепей (в машине) запрещен. Мало весят, ставить удобно. Хотя на полноприводной машине с зимней резиной не думаю, что буду ими пользоваться.

Цитата: (pechatnik @ 25.9.2016, 15:02) Тоже подумываю о приобретении таких браслетов. Нужны больше по формальному признаку - есть такие участки в горах, куда зимой въезд без цепей (в машине) запрещен. Мало весят, ставить удобно. Хотя на полноприводной машине с зимней резиной не думаю, что буду ими пользоваться.

Скорее всего будете. На проходимость не очень-то рассчитывайте. Лучше пусть будут. Дорого стоят? Я так понимаю комплект только на ведущие колеса.

Конкретно эти ремни называются NEW PUT&GO и стоят около 5500 руб.
На Алиэкспрессе продаются подобные браслеты по цене порядка 60 долларов за 10 штук

После вот таких снегопадов на полном приводе без цепей нормально, дороги то чистят, а со стоянки выбраться не проблема.





На Алиэкспрессе продаются подобные браслеты по цене порядка 60 долларов за 10 штук

Изготовил сам. 10шт ибошлись примерно в 3000. Цепь 5мм в любом строительном магазе. Ремни на алиэкспресе 50см заказал иначе дороже выходит. Немного труда и по 5шт на передние. На зад смысла нет. Использавать надо с умом иначе зароетесь по самые не балуйся

Цитата: (serdgo @ 29.5.2014, 9:33) Появилась такая новомодная штука как антипробуксовочные браслеты, некий аналог цепей с легкой установкой на колеса. Ввиду наличия сложно проезжаемого участка метров в 300-400 (глинистая почва, спуск-подъем, колея) задумался о покупке таких на всякий случай. Сразу вопрос: кто-нибудь из форумчан использовал их? И размышления: куда их ставить? Если вперед, то я практически исключаю задний мост, ибо буксануть передком с браслетами можно только повиснув на днище или закапываясь в жидкой грязи. И задний мост тут уже не спасет. Вперед и назад? Тоже самое.... Только назад? Какие мнения?

Видел реализацию в форме паука, крепятся болтами, которые держат колесо !!! Имеют право на жизнь