Цитата: (Marko @ 2.6.2013, 16:42) Не совсем соглашусь. Во Владике (Хабаровске, Находке) новые СРВ из Кореи 2012 года выпуска стоят (в среднем) 1 250 000 руб . А 2013 года стоят 1 350 000 руб. Доставка до той же Москвы стоит 50 000 руб. Так что не такая уж большая наценка. А вот если брать сразу с Кореи, то будет ещё выгоднее, так как стоимость контейнера из Кореи в Москву не намного дороже (всего на 18 000 руб), чем из Кореи до Хабаровска (особености логистики). И минус интерес продавца в том же Хабаровске. Что тоже экономия.

В целом за 12 год 1375, за 13 - 1395. Не понятно ради чего вообще везти ее из Кореи 2 месяца и получить того же американца на 17 дисках и без гарантии?
Общался с новосибирскими конторами которые возят корейцев, говорят по 1470. При этом информацией не владеют, или врут откровенно. Совершенно не понятно, что в итоге привезут, то ли японца, то ли американца, то ли 17 диски, то ли 18. Куча неопределенностей. Хотите рискнуть - вперед.

Цитата: (color @ 2.6.2013, 20:57) В целом за 12 год 1375, за 13 - 1395. Не понятно ради чего вообще везти ее из Кореи 2 месяца и получить того же американца на 17 дисках и без гарантии? Общался с новосибирскими конторами которые возят корейцев, говорят по 1470. При этом информацией не владеют, или врут откровенно. Совершенно не понятно, что в итоге привезут, то ли японца, то ли американца, то ли 17 диски, то ли 18. Куча неопределенностей. Хотите рискнуть - вперед.

Тему перечитайте. По-моему всё уже написали и про место сборки "корейцев" с 2013 года и про отличия комплектации. Куда уж определеннее.
Цены во Владике можно поглядеть на Drom.ru Доставка из Владика до Новосиба вагоном-сеткой стоила порядка 40 тыс, так что 1470 - обдиралово.
А рисковать или нет, дело конечно каждого.

Цитата: (rgraz @ 3.6.2013, 22:06) Тему перечитайте. По-моему всё уже написали и про место сборки "корейцев" с 2013 года и про отличия комплектации. Куда уж определеннее. Цены во Владике можно поглядеть на Drom.ru Доставка из Владика до Новосиба вагоном-сеткой стоила порядка 40 тыс, так что 1470 - обдиралово. А рисковать или нет, дело конечно каждого.

Уважаемый, вы на какую тему меня лечите?
Я, в отличии от вас, в живую видел и корейцев японских и американских, цену на них знаю и в Красноярске и в Новосибирске и Владике и Хабаровске и Находке.
Посмотрите сами на цены на дроме. Если из 10 предложений за 1390 есть одно за ниже 1300, то почитайте его внимательно, вероятнее всего там пробег 10-20 тыс. км.

ссылка - опять привет из Америки

Цитата: (aleksashka @ 5.6.2013, 10:17) ссылка - опять привет из Америки

видать афтор более чем на ланосе не ездил.. особенно позабавило:
"ценник Honda CR-V стартует от 1 299 000 рублей, за которые покупатель получит 8 подушек безопасности, ABS, EBD и еще много всего хорошего. Максимальная же цена установлена на отметке в 1 529 000 рублей — здесь у нас полный «фарш» и все, что душа пожелает".

Цитата: (color @ 4.6.2013, 22:17) Уважаемый, вы на какую тему меня лечите? Я, в отличии от вас, в живую видел и корейцев японских и американских, цену на них знаю и в Красноярске и в Новосибирске и Владике и Хабаровске и Находке. Посмотрите сами на цены на дроме. Если из 10 предложений за 1390 есть одно за ниже 1300, то почитайте его внимательно, вероятнее всего там пробег 10-20 тыс. км.

Лечат врачи, а я конкретно пишу, что 1470 - обдиралово. Под заказ 1360 + 40 = 1400 адекватный ценник в Новосибе. Что не так?

ссылка
причем на корейке есть спорт режим,лепестки,ксенон и прочие ништяки........замануха))))

Цитата: (BADR @ 16.6.2013, 16:52) ссылка причем на корейке есть спорт режим,лепестки,ксенон и прочие ништяки........замануха))))

Это 2012 год выпуска.

Подскажите, вот продают такой вариант корейский: ссылка
Я правильно понимаю, что это уже 2013 год выпуска и американская сборка? А так же если не трудно, подскажите по всем различиям корейских авто 2012 и 2013 года.
Сам почти уже созрел на покупку 2,4 executive у ОД за 1459(-35 скидка +18 за цвет), но подумываю, может всё таки лучше взять кореянку? В общем посоветуйте плиз, а то уже всю голову сломал, куда бежать и что брать ) Заранее спасибо!

Цитата: (Antei75 @ 17.8.2013, 12:22) Подскажите, вот продают такой вариант корейский: ссылка Я правильно понимаю, что это уже 2013 год выпуска и американская сборка? А так же если не трудно, подскажите по всем различиям корейских авто 2012 и 2013 года. Сам почти уже созрел на покупку 2,4 executive у ОД за 1459(-35 скидка +18 за цвет), но подумываю, может всё таки лучше взять кореянку? В общем посоветуйте плиз, а то уже всю голову сломал, куда бежать и что брать ) Заранее спасибо!

Корейка будет без гарантии, овчинка выделки не стоит!

Поддержу. Я тоже по началу очень расстроился отсутствием богатых комплектации для РФ.
Списывался с ХМР и говорил - посчитайте и привезите мне именно ту модель,которую я хочу! Нет- не повезем,мы не можем.
Родственники во Владике смотрели корейские варианты,а другие из США,посчитали мне,сколько выйдет авто из США.
В итоге то на то и на то выходило. Но только при покупке у ОД в РФ давалась полная гарантия. А для меня это важно. Я знаю,что Хонда надежная машина,но я не из тех,кто готов сам ковыряться в гараже или искать непонятный сервис. Да еще заплатив не малые деньги за саму машину.
В итоге купил тут и ни капли не жалею. Ну нет лепестков и ксенона... ай ну и ладно! =)

Цитата: (srg @ 18.8.2013, 12:13) В итоге купил тут и ни капли не жалею. Ну нет лепестков и ксенона... ай ну и ладно! =)

Ну ксенон то ладно, в конце концов можно наверное будет и поставить потом , это +30(?)к, если фары менять на европейские, не знаю правда подходят или нет. А вот лепестки были бы очень в тему, так как и так мощности маловато у машины. Было бы лошадок 230-250, и совсем другой разговор и про лепестки вообще вопрос не стоял бы. Так же электропривод багажника лично мне нужен, поставить его можно, но это ещё +50к к исходной цене. Электропривод складывания зеркал и автоопускание правого зеркала при движении назад приятная вещь, тоже, наверное, можно поставить, но ещё хз скока приплюсуется. Итого ещё порядка 100к на доукомплктовывание до нормы...

Да,при том,что цена через кредит за 2.4 EXE мне вышла 1.390 + ваши допы = палюбасу дешевле чем из кореи + гарантия.
Машины больше 200лс - это уже другой класс,подход и другие деньги.

Подскажите...народ пишет..что хонда crv 2012 г из Кореи японской сборки...а как же тогда на счёт ручника...на дроме по фото я только вижу ножной тормоз...а это же американская тема...у японцев ручник

Цитата: (Alex732 @ 20.8.2013, 10:37) это же американская тема...у японцев ручник

У японцев и руль справа. Но они зачем-то делают леворульные машины. Странно...

Подскажите по динамике разгона выйграет ли корейка у американки и на сколько, если выйграет? речь исключительно о 2,4 движках. У нас (нижний новгород) оф.дилеры заявляют на 2,4 динамику в 10,7 сек. на 92м бензине., но смотрю в интернете американки на американский рынок в обычном D режиме(в D3 пишут еще быстрее пойдет якобы) идут 9,4 сек., неужто на европу коробки ставят другие? кому верить?

Цитата: (diman-52.ru @ 19.10.2013, 22:32) Подскажите по динамике разгона выйграет ли корейка у американки и на сколько, если выйграет? речь исключительно о 2,4 движках. У нас (нижний новгород) оф.дилеры заявляют на 2,4 динамику в 10,7 сек. на 92м бензине., но смотрю в интернете американки на американский рынок в обычном D режиме(в D3 пишут еще быстрее пойдет якобы) идут 9,4 сек., неужто на европу коробки ставят другие? кому верить?

Ребята выкладывали измерения, специальным прибором, американки 2.4: от 0 до 100 на 92 бензине, 10.31 с.

Дважды перечитал тему с надеждой найти перечень плюсов и минусов американки и англичанки, но так и не нашел. А так получается, что владельцы 2,0 литровых версий считают лучшей свою , а владельцы американцев свою. Я вот например поехал за Тигуаном, заехал в салон Хонды, посидел в 2-х литровой, понравилась, потом покатался на 2,4 литровой - тож понравилось. И бампер скошенный понравился. Различий в отделке, если честно не заметил , наверное не туда смотрел и не о том думал . Вернулся после Тигуана, заказал американку executive, и только через 2 дня понял, они отличаются не только мотором и бампером . Так чем же все таки? Может набросаем списочек?

Цитата: (Bez del nick @ 28.12.2013, 22:12) Дважды перечитал тему с надеждой найти перечень плюсов и минусов американки и англичанки, но так и не нашел. А так получается, что владельцы 2,0 литровых версий считают лучшей свою , а владельцы американцев свою. Я вот например поехал за Тигуаном, заехал в салон Хонды, посидел в 2-х литровой, понравилась, потом покатался на 2,4 литровой - тож понравилось. И бампер скошенный понравился. Различий в отделке, если честно не заметил , наверное не туда смотрел и не о том думал . Вернулся после Тигуана, заказал американку executive, и только через 2 дня понял, они отличаются не только мотором и бампером . Так чем же все таки? Может набросаем списочек?

Списочек больно длинный получится! Разные машины совсем!

Цитата: (Moonrover @ 28.12.2013, 22:23) Списочек больно длинный получится! Разные машины совсем!

Ну хоть к примеру, что там в отделке то не так, кроме пластика торпеды?