помогите пожалуйста советом. такая проблема за 4 месяца 2 раза перебирали в мастерской движок много масла ела да и троила. после первой переборки масла стала вместе с бензином есть еще больше чем до ремонта правда второй рас сделали вроде все стало нормально но вот как с неделю опять начались проблемы движок затроил и плюс к этому антифриз уходит по 0.5 литра на 60 км. проверили термостат. работает. масло в движке чистое и в норме. антифриз в расширительном бачке поже чистый ни эмульсии ничего. крышку радиатора открываеш на холодную происходит чтото типо воздушного хлопка. с мастерами советовались они говорят что это прокладка гбц, но за 2 месяца ее убить если машина ездила и температура бала в норме, а датчик работает точно. в чем может быть причина не пойму

Если прокладка гбц есть два способа проверить: 1) на холодном двигателе выхлоп будет пахнуть карамелью; 2) замерить компрессию если, в двух соседних цилиндрах одинаковая - это прокладка. Для начала поищите нет-ли течи по патрубкам и радиатору

Цитата: (sanya_2233 @ 29.12.2017, 21:52) Если прокладка гбц есть два способа проверить: 1) на холодном двигателе выхлоп будет пахнуть карамелью; 2) замерить компрессию если, в двух соседних цилиндрах одинаковая - это прокладка. Для начала поищите нет-ли течи по патрубкам и радиатору

патрубки и радиатор смотрели но вроде все сухо хотя при нагреве движка есть запах антифриза да и в салоне при работе печки тоже присутствует

Цитата: (nacrome @ 29.12.2017, 20:15) помогите пожалуйста советом. такая проблема за 4 месяца 2 раза перебирали в мастерской движок много масла ела да и троила. после первой переборки масла стала вместе с бензином есть еще больше чем до ремонта правда второй рас сделали вроде все стало нормально но вот как с неделю опять начались проблемы движок затроил и плюс к этому антифриз уходит по 0.5 литра на 60 км. проверили термостат. работает. масло в движке чистое и в норме. антифриз в расширительном бачке поже чистый ни эмульсии ничего. крышку радиатора открываеш на холодную происходит чтото типо воздушного хлопка. с мастерами советовались они говорят что это прокладка гбц, но за 2 месяца ее убить если машина ездила и температура бала в норме, а датчик работает точно. в чем может быть причина не пойму

Обратиться на любой сервис где есть приспособление для опрессовки Системы охлаждения, и опрессовать ее , и после этого делать выводы.

Я вот, тоже недавно мучился: ссылка

Цитата: (nacrome @ 30.12.2017, 0:09) патрубки и радиатор смотрели но вроде все сухо хотя при нагреве движка есть запах антифриза да и в салоне при работе печки тоже присутствует

Еще раз осмотрите радиатор в зоне верхнего патрубка на предмет горизонтальной трещины по бачку над патрубком. На завальцовке бачка видно будет лужу, если есть трещина.
А также утром осмотреть шкивы на предмет поиска капель антифриза из за протекающей помпы.
На горячем движке ни трещина радиатора, ни помпа себя не обнаружит, а на хододную протечку видно.

пол литра в день без лужи утром под машиной ,это только в цилиндры.У меня помпа текла с лужей под ней и то пол литра не уходило.

Цитата: (nacrome @ 29.12.2017, 19:15) помогите пожалуйста советом. такая проблема за 4 месяца 2 раза перебирали в мастерской движок много масла ела да и троила. после первой переборки масла стала вместе с бензином есть еще больше чем до ремонта правда второй рас сделали вроде все стало нормально но вот как с неделю опять начались проблемы движок затроил и плюс к этому антифриз уходит по 0.5 литра на 60 км. проверили термостат. работает. масло в движке чистое и в норме. антифриз в расширительном бачке поже чистый ни эмульсии ничего. крышку радиатора открываеш на холодную происходит чтото типо воздушного хлопка. с мастерами советовались они говорят что это прокладка гбц, но за 2 месяца ее убить если машина ездила и температура бала в норме, а датчик работает точно. в чем может быть причина не пойму

отвезли ласточку в местный сервис, разобрали, итог , прокладка гбц вроде в норме сам движок тоже патрубки целые в мастерской сказали так перегрели голову она треснула хотя вопрос если температура движка была в норме то как такое возможно и что еще может быть