Ан, нет мужики! Есть в хонде фильтр-осушитель. Сегодня заезжал к друзьям в сервис (кондиционерщикам) они мне его показали.
Находится он на левой стороне радиатора кондиционера. Откручивается с низу. Его оригинальный номер - 80101-SFE-003.
При смене компрессора, замена фильтра-осушителя СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА! Иначе попадете на компрессор...

Прошу прощения мужики!
В хонде оказываются не ставили осушители. Пост написал под впечатлением криворукости нашего официального диллера AUDI. Мне на ТТ поменяли компрессор, но не сменили фильтр-осушитель из которого пошла стружка в систему и убила новый компрессор. Благо компрессор на гарантии был, но блин полтора месяца в общей сложности без кондиционера в Волгограде это НЕВЕРОЯТНАЯ ЖЕСТЬ!

Цитата: (maivtu @ 1.8.2014, 8:48) Доброго времени суток Заменил компрессор в сборе. Раньше не работал только компрессор , а вентилятор работал. После замены не работает ни вентилятор , ни компрессор. Это может быть из за не заправленного кондюка (фрион выпустил при замене компрессора) ?

Стоит учесть пару нюансов:
1. Если вдруг сдох сам компрессор, а не катушка, то в системе появится алюминевая выработка (алюминевый порошок). Если систему не промывать перед установкой нового компрессора, то новый сдохнет очень быстро.
2. При смене компрессора обязательно надо менять фильтр-осушитель.

Инструкция к адаптеру руля. В ней написано как работает адаптер.

http://magnitola.org/users/photo/80990/Mag...12120307450.jpg

Цитата: (sss2002vudik @ 8.5.2014, 9:20) Человек изначально хотел чтобы при нажатии кнопок + и - переключались запомненные предустановки радиостанций, в той последовательности, в которой он их запомнил. Ваш адаптер работает (судя из описания) стандартно: короткое нажатие - шаг по частоте, длинное нажатие - поиск следующей радиостанции.

Нет, не так...
Вот видео:



На 38 секунде видно, что если нажать и держать кнопку 2 секунды, то переключается на одну станцию, а на 38 секунде я держал кнопку 3 секунды и магнитола перелистала сразу две станции вперед. Также видно как перескакивает на две станции на 1.02 секунде.
Там же на видео видны новые возможности с кнопкой Mode.

Цитата: (leriom @ 6.5.2014, 9:02) Скажите, возможна ли замена задних сайленблоков переднего рычага своими силами в гаражных условиях, или все таки лучше в сервис обратиться?

Возможно все!

1. Откручиваешь колесо
2. ставишь под тормозной диск полдставку и опускаешь машину до уровня нормального горизонтального положения. Это необходимо чтобы открутить втулку стабилизатора. Если машина будет не горизонтально стоять, то стабилизатор будет изгибаться и откручивание втулки вызовет некоторые трудности.
3. откручиваешь два болта крепления втулки стабилизатора
4. откручиваешь два болта крепления сайлент-блока заднего
5. откручиваешь болт крепления сайлент блока переднего
6. откручиваешь два болта снизу крепления шаровой опоры и один сверху / альтернативный вариант: откручиваешь гайку шаровой опоры и съемником (или ударами молотка по боковине проушины в которую вставлена шаровая опопра) вынимаешь шаровую опору из поворотного кулака.
7. вынимаешь рычаг
8. вынимаешь сайлент блок задний
9. вставляешь новый сайлет блок
10 собираешь в обратной последовательности.

З.Ы. Самая большая проблема может возникнуть при откручивании болта переднего сайлент блока. Очень часто прикипает и приходится его срезать и высверливать. В таком случае, только со снятием балки придется делать.

Удачи!

Цитата: (dimanvp @ 2.5.2014, 22:07) Это особенность самого Пионера, он так интерпретирует наше рулевое управление. Причем на любом рулевом адаптере. Проверено.

Сделаю частичный репост из другого своего поста.

Комплект: Pioneer SPH-DA110 + адаптер руля Intro. К сожалению модель адаптера я не знаю. Выглядит он таким вот образом:


Программировал по инструкуии.
В инструкции написано, что для переключения станций необходимо также нажимать кнопки на руле + и - при программировании, а для программирования выключения магнитолы с руля нажимать кнопку Mode повторно (первый раз Mode нажимался при программировании этой кнопки на переключение источника звука).
После программирования переключение станций осуществляется нажатием и удерживанием кнопки на руле более 2 секунд. Если нажать и сразу отпустить, то перещелкивается поиск станции на 50 мГц.
При коротком нажатии на кнопку Mode происходит выбор источника звука (radio->bluetooth->внешний источник). При нажатии и у держивании кнопки Mode более двух секунд магнитола выключается.

Попробуйте - может дело в том, что Вы нажимаете однократно и не удерживаете кнопку переключения станций, может дело в адаптере, может дело в программировании.

Цитата: (Винс @ 1.5.2014, 23:53) я устанавливал аж 2 адаптера Интро, но пролистывания записанных в память радиостанций с руля у меня так и не получилось(( прии нажатии кнопки не станции листаются, а начинается поиск с шагом в 50мГц... вопросы: 1) какой именно адаптер ставили? 2) как его программировали? или функция листания радиостанций не от адаптера зависит, а от магнитолы?

К сожалению название адаптера я не знаю. Выглядит он таким вот образом:


Программировал по инструкуии.

Переключение станций осуществляется нажатием и удерживанием кнопки на руле более 2 секунд. Если нажать и сразу отпустить, то перещелкивается поиск станции на 50 мГц.

Попробуйте - может дело в том, что Вы нажимаете однократно и не удерживаете кнопку переключения станций.

Цитата: (Колян Наумов @ 28.4.2014, 20:16) Всем привет, вот думаю себе в машинку такую голову приобрести http://audiomix.tiu.ru/p10355252-avtomagni...rtal-honda.html Зацените

У товарища на Мурано стоит магнитола с точно таким же интерфейсом и рабочим столом. Сразу скажу: если нет особых притязаний к качеству звука, то аппарат весьма функционален и приятно радует. Но звук ППЦ! Унитазный даже на хорошей аккустике.
И второй момент: у этой головы срабатывает камера заднего вида еще до того как загрузится андроид, посему у меня практически 100% уеренность, что аппарат всеже работает под WinCE, интерфейс которого скрыт. Выводится под управление функционалом только андроидный интерфейс.
Не претендую на экспертность в данном вопросе - поправьте меня если я ошибся.

Цитата: (hino @ 9.4.2014, 6:59) Заинтересовал ваш вариант(правда дорого выходит). Подскажите: 1) Как долго включается андроид-свисток? Минуты 2? Пока он инициализируется, обычный режим радио работает? 2) На 4pda пишут, что иногда свисток не коннектится к пионеру, если тот уже установил связь с телефоном. У вас бывало такое? 3) Как качество звука и видео? 4) Много ли надо "танцев с бубном" для настройки андроид-свистка? Или купил, закачал проги, воткнул и поехал?

По цене, мне вышел весь комплект так:
Pioneer SPH-DA110 - 13200
Рамка Intro - 700
Адаптер кнопок Intro - 2000
Свисток Rikomagic MK802IIIs BT - 1900
Хаб для флэшек - 300
В общем весь комплект до 20.

1. Свисток грузится 42 секунды (замерял). Возможно от зависит от прошивки. У меня два одинаковых свистка (дома на телевизоре и в машине). Радио, камера заднего вида и передача аудимо по bluetooth с телефона работают пока свисток подгружается.
2. По моему варианту соединения (именно Pioneer SPH-DA110 + MK802IIs BT) проблем с конектом bluetooth нету. Телефон не "выбивает" свисток, но для полноценной работы телефона и свистка одновременно нужно bluetooth телефона включать после конекта свистка с магнитолой. В противном случае как раз свисток "выбьет" телефон. И телефон по bluetooth будет только передавать музыку, а как телефон на громкую связь работать не будет. На других моделях пионеров (da100 и da01) все хуже. Телефон по громкой связи вообще не конектится, и выбивает свисток (если включить телефон раньше свистка).
3. Качество звука среднее пионеровское. У меня в моей машине (CR-V это машина на которой жена ездит) стоит процесорная голова и хороший усилитель с топовой аккустикой. В сравнении с топовым комплектом построенным на Boston конечно звук не айс, но если сравнивать с штатной, то на голову выше. Качество видео ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ!
4 Танцы с бубнами потребуются для некоторых прошивок и некоторых свистков. У меня танцев не было.

Может кому-то будет интересен и полезен мой опыт озвучивания CR-V III.

Некоторое время назад приобрел Pioneer SPH-DA110 (AppRadio3).
Магнитола покупалась изначально со штатным пионеровским комплектом проводов в комплекте для подключения Android устройств и комплектом проводов для подключения продукции Apple (iPhone-Ipod).
К тому времени у меня было в пользовании два телефона на андроиде и оба фирмы sony оснащенные либо MHL либо HDMI разъемом.
Для подключения оных была приобретена программа ARLiberator++2.51 с маркета, однако уже после ее приобретения выяснилось, что в AppRadio 3 она не работает. Печально, но да хрен с ней. Пошел по альтернативному пути – установил программу ARUnchained (благо ее покупать не пришлось – она бесплатная).
Подключил один телефон – SONY SP. Работал на «УРА», но этот телефон у меня в постоянном пользовании. Втыкать и вытыкать его к проводам магнитолы не очень удобно. Второй же телефон – SONY ARC S на отрез отказывался работать с ARUnchained, хотя с оригинальной программой AppRadio работал хорошо.

НО! Но родная программа AppRadio – это кастрация функций телефона по максимуму. Пять приложений и те убогие до невозможности.
Раздумья о дальнейшей судьбе магнитолы привели меня к решению - приобрести Android stick. Что, собственно говоря, я и сделал.

Тут краткий обзор подключения свистка. Плюсы очевидны:
- не надо постоянно втыкать-вытыкать телефон,
- не надо дергаться, если у вас погас экран,
- активируется свисток вместе с включением зажигания,
- можно подключить флэшку без излишнего геммороя,


Ну и в довершение немного о функции «прямой привод сабвуфера» коим оснащена магнитола. Инструкция на магнитолу весьма вскользь упоминает данную возможность, поэтому пришлось перелопатить интернет и найти инструкции более подробные по реализации данной функции.
Сабвуфер вешается согласно вот этой инструкции:

http://magnitola.org/u…vtozvuk_226040_126.jpg
http://magnitola.org/u…vtozvuk_226042_132.jpg

Рекомендуемая номинальная мощность – 70 Ватт (примерно 150 ватт пмпо).
При использовании двухкатушечных и двухомных сабвуферов можно достичь еще большей отдачи усилителя магнитолы. Усилитель магнитолы позволяет использовать такие варианты сабвуферов. Я в своей инсталляции использовал двухомный двухкатушечный Rockford Forsgate. Вышел на 150 ватт номинальной мощности (300 пмпо).
В купе с полной шумоизоляцией автомобиля и сменой штатной акустики на аккустику фирмы Morel достиг весьма приятного результата.

Ну и в довесок: штатные кнопки на руле вполне себе прекрасно работают если приобрести адаптер интерфейса. Я установил адаптер Intro. Работают все кнопки, плюс появилась дополнительно функция кнопок – перелистывание станций и треков, чего не было в штатной магнитоле.