[leriom]

Цитата: (Az_m1 @ 16.4.2013, 13:39) прикольные у вас пляски с бубнами

так то да...весело. Я резину(зимнюю, летнюю), даже если она постоянно на одних дисках сидит, раз в год, перед сезоном по новой балансирую. Срезаю все старые грузики. Удаляю старый скотч от них и на шиномонтажку. Рекомендуют вообще раз в 5000 км. Также переставляю с переда на зад и наоборот. Никаких проблем. Зато все 4 покрышки снашиваются одинаково в "0" и скорость, и балансировку держат хорошо. Естественно и руль никуда не тянет.

[SergeyY]

Цитата: (leriom @ 16.4.2013, 13:36) так то да...весело. Я резину(зимнюю, летнюю), даже если она постоянно на одних дисках сидит, раз в год, перед сезоном по новой балансирую. Срезаю все старые грузики. Удаляю старый скотч от них и на шиномонтажку. Рекомендуют вообще раз в 5000 км. Также переставляю с переда на зад и наоборот. Никаких проблем. Зато все 4 покрышки снашиваются одинаково в "0" и скорость, и балансировку держат хорошо. Естественно и руль никуда не тянет.

Тоже самое делаю, точнее в шиномонтаже делают, но авто не так давно куплено, все еще в ней не изведал. Автомобилей было достаточно, чтобы понимать что к чему. Ваши измышления, как я понимаю, для тех кто катается на авто с нуля. К скорости и балансировке в этой теме претензий не у кого и не было.

[Az_m1]

Цитата: (leriom @ 16.4.2013, 13:36) так то да...весело. Я резину(зимнюю, летнюю), даже если она постоянно на одних дисках сидит, раз в год, перед сезоном по новой балансирую. Срезаю все старые грузики. Удаляю старый скотч от них и на шиномонтажку. Рекомендуют вообще раз в 5000 км. Также переставляю с переда на зад и наоборот. Никаких проблем. Зато все 4 покрышки снашиваются одинаково в "0" и скорость, и балансировку держат хорошо. Естественно и руль никуда не тянет.

сорри что не по теме.а зачем ты делаешь балансировку если нет биения?я вот уже вторую зиму откатал на колёсах которые отбалансировал ещё в начале зимы 2011, и всё гуд-биения нет.

[pechatnik]

Долго не мог понять закономерность. То тянет вправо, то влево, то не тянет. Обратил внимание, что профиль дороги не плоский, и куда он завален, туда и тянет машину. А большинство дорог имеют сферический профиль с вершиной по осевой и легким завалом к обочине, чтоб вода стекала. Вот поэтому и тянет чаще всего вправо.

[leriom]

Цитата: (Az_m1 @ 16.4.2013, 20:08) сорри что не по теме.а зачем ты делаешь балансировку если нет биения?

Ну как сказать...для профилактики. Когда биение начнется, то поздно будет делать балансировку. Лучше, наверно, это почитать. ссылка

[SergeyY]

Цитата: (leriom @ 17.4.2013, 5:37) Ну как сказать...для профилактики. Когда биение начнется, то поздно будет делать балансировку. Лучше, наверно, это почитать. ссылка

Ну, скажем, поздно не будет, просто получишь дискомфорт, если с биением долго ездить, то еще дополнительную нагрузку на подвеску.
Вообще согласен, сам каждый сезон колеса перебалансирую, и каждый раз 5-10 гр. есть отклонения, хотя биения не наблюдается.

[Az_m1]

Цитата: (leriom @ 17.4.2013, 5:37) Ну как сказать...для профилактики. Когда биение начнется, то поздно будет делать балансировку. Лучше, наверно, это почитать. ссылка

ссылка из серии реклама балансировки.биение как правило начинается на определённых скоростях.как правило до 80км/ч всё ok.
ну а уж если начался дисбаланс,то не проблема со скоростью 80 дотошнить до шиномонтажа. ну а если биения-дискомфорта нет, нафик платить Энежки за лишнюю процедуру?имхо.

[Alex-42]

Цитата: (Alex-42 @ 16.4.2013, 15:15) А в моем случае рисунок на зимних напрвленый(((. так что жду лето, что бы переобуться и понять в чем дело!

Переобулся и все ОК!!! ))). Значит зимняя резина, которую отдали с авто бракованная(((. Переобул на новые летние шины, и все стало гуд!

[Igor CRV]

У меня втулка рул рейки разбита. Люфт чуть заметен, даже дилер по результатам 2-х осмотров все правую тягу браковал. И то ведет. и резину чуть ест. (давление в шинах и все остальное в норме)

[Почемучка]

Во с такими параметрами регулировки, машину постоянно тянет влевово.


При регулировке, руль выставляют в прямом положении, но при езде машина едит прямо только когда рулевое колесо повёрнуто вправово на 1-2 градуса.
Про ссылка писал но все молчат. ПОМОГИТЕ. До официалов ехать 400км. Местные не знают.

[skuznets]

Ну вот я и избавился от проблемы увода вправо автомобиля.......
Банально, просто и не диагностируемо внешне...
При замене стоек аммортизаторов был обнаружен разрыв правого сайлентблока опоры стойки....той, которую видно только при разборе стойки и отгибе отверткой вехней крепежной площади.... Не той, где опорник лежит, а сверху, которая к кузову прижимается...
Поэтому у кого ведет или не возвращается нормально руль, разбирайте стойку и досконально все исследуйте.
На замену поставил опоры HANSA, пока вполне нормально. Их цена в районе 1200 за штуку.....ДА, кстати, сразу пропало все громахание по кузову.....тьфу-тьфу-тьфу.....


На картинке указано место разрыва...
Так что я свою проблему решил, может кому и поможет...

[Kostello199rus]

Цитата: (skuznets @ 26.7.2013, 12:19) Ну вот я и избавился от проблемы увода вправо автомобиля....... Банально, просто и не диагностируемо внешне... При замене стоек аммортизаторов был обнаружен разрыв правого сайлентблока опоры стойки....той, которую видно только при разборе стойки и отгибе отверткой вехней крепежной площади.... Не той, где опорник лежит, а сверху, которая к кузову прижимается... Поэтому у кого ведет или не возвращается нормально руль, разбирайте стойку и досконально все исследуйте. На замену поставил опоры HANSA, пока вполне нормально. Их цена в районе 1200 за штуку.....ДА, кстати, сразу пропало все громахание по кузову.....тьфу-тьфу-тьфу..... На картинке указано место разрыва... Так что я свою проблему решил, может кому и поможет...

А как тебя тянуло? Расскажи поподробней! Меня как то странно тянет... едешь по дороге тянет вправо, черезз какое то время опять едешь там же не тянет вообще. И так постоянно. Сход развалы делал, колеса переставлял...)) Что может быть.. может тоже чашечка... или шаровая... Ходовка в отличном состоянии! Такое впечатление что тянет или не тянет после поворота (разворота машины).. вообщем меняется!

[Kostello199rus]

Цитата: (Почемучка @ 8.7.2013, 13:33) Во с такими параметрами регулировки, машину постоянно тянет влевово. При регулировке, руль выставляют в прямом положении, но при езде машина едит прямо только когда рулевое колесо повёрнуто вправово на 1-2 градуса. Про ссылка писал но все молчат. ПОМОГИТЕ. До официалов ехать 400км. Местные не знают.

каким образом тянет?

[Почемучка]

Цитата: (Kostello199rus @ 28.11.2013, 23:16) каким образом тянет?

1. Я всё исправил, как мне казалось, и написал про это [tmp x1="cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=7394&view=findpost&p=158411" target="_blank">ЗДЕСЬ и ссылка, но его ни кто не поддерживает на форуме. Ведь мне в последний раз регулировали только рулевые тяги, без регулировки СР.
Ну вот, где то так.

[Kostello199rus]

А меня как тостранно... то тяне то не тянет...

К примеру едешь с утра по дороге все хорошо едет прямо...в обед едешь там же и тянет вправо... я фигею... грешу на направляющие супперта.... может подклинивают)??

[Freestyler]

у меня тянет в зависимости от наклона дороги

[Kostello199rus]

Цитата: (Freestyler @ 29.11.2013, 18:53) у меня тянет в зависимости от наклона дороги

Поподробней)))

[Кеша]

Цитата: (Почемучка @ 29.11.2013, 15:54) 1. Я всё исправил, как мне казалось, и написал про это [tmp x1="cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=7394&view=findpost&p=158411" target="_blank">ЗДЕСЬ и ссылка, но его ни кто не поддерживает на форуме. Ведь мне в последний раз регулировали только рулевые тяги, без регулировки СР. Ну вот, где то так.

Собственного "мнения" в данной теме не нашел, но где-то отписывался о своей борьбе с дилером по уводу на Кашкае, причина была в не выставленном ноле ЭУРа.

[kostyanchik]

Я ПОМЕНЯЛ РУЛЕВУЮ ТЯГУ ПРАВУЮ И РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК ПЕРЕСТАЛА ТЯНУТЬ

[ast1403]

Для почемучки. Была проблема ехал прямо только с чуть повернутым направо рулем. Уст ранил ОД уникум в Екб. Отрегулировали углы на задней оси и положение самой оси задняя ось бала установлена несимметрично. Изначально я обратился к ним с просьбой отрегулировать положение руля, т. е. Проверить углы и отрегулировать. Насколько я понял при установке задней оси дается запас хода вправо-влево. У знакомого подобное было на новой астре-седан.