Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Амортизатор задней двери (багажника), Замена амортизатора задней двери |
23.4.2014, 10:49
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Всем привет! Вроде бы по 2-му поколению такой темы нет, поэтому решил поделиться своим опытом и собрать в этой теме опыт других клубней.
Этой зимой вытек окончательно родной амортизатор задней двери Showa. Новый оригинальный стоит 3000 ... жаба не подписала. Экзист выдал в качестве замены Stellox 11-20124-SX. Купил по цене 465р. На самом амортизаторе краской нанесены надписи: Stellox Honda CR-V 2003 350N 11-20124-SX. Амортизатор без специального кронштейна для крепления к двери, поэтому пришлось брать кронштейн от родного. Чтобы "отлепить" кронштейн от старого и "прилепить" его к новому амортизатору много ума не надо, поэтому не буду подробно описывать данный процесс. Из инструмента мне понадобились: маленькая болгарка, дрель и сверло на 8.5мм, а также болт М8 длиной 25мм с гайкой и шайбами. По длине новый амортизатор полностью идентичен родному. Промежуточного положения открытия нет, "выстреливает" сразу на всю длину. Сила выталкивания 350 ньютонов - чересчур большая! В конце хода амортизатор не "притормаживает", поэтому приходится придерживать дверь. При закрытии в самом конце дверь приходится с не большим усилием "прихлопывать", так как функции доводчика у него тоже нет. Общее впечатление от использования сего амортизатора пока что отрицательное, посмотрим сколько "проживет". Если со временем не привыкну к "выстреливающей" двери багажника, которую нужно обязательно придерживать в конце и захлопывать с силой, то задушу жабу и куплю таки оригинальный. А так пока что все! Спасибо за внимание! Прошу и остальных клубней, имеющих опыт в этом направлении, выкладывать сюда свои коменты. |
|
27.4.2014, 22:00
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 27.8.2011 Город: Серпухов Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
))) навеяло))
был как- то у меня факен ваген Б5 и там трабл с амо капота был точ-в точ))), в общем, подыхал долго и вот однажды приложил меня по темечку. Решено менять. Рыгинал тоже дорог, так же снял, пошел в магаз с отечественными запцацками, поприкладывал и...вуа-дя! баргузин, задняя дверь! ага!!! встал как родной. Пкрвые испытания - что твоя катапульта, думал капот через крышу перекинет)) приходилось поддерживать. Но через пару месяцев он подустал и стал вести себя как порядошный ганс))) это я к чему? а к тому, что погоди менять, дай срок ему на разгильдяйство, глядишь, одумается ;-) |
|
18.8.2017, 12:33
Сообщение
#3
|
|
Денис Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 13.12.2014 Город: Омск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 304 раз(а) |
Пришёл кирдык родному аммортизатору двери, тоже купил себе на замену Stellox 11-20124-SX, обошелся в 470 рублей. Процесс переделки описан выше, ничего сложного нет. По длинне он всё-таки чуть больше, сила выталкивания зверская, в самом конце открытия начинает притормаживать, но из-за того что он по длинне чуть больше чем родной подхват этот происходит уже в самом конце, думаю что если бы длинна была как у родного этот подхват получался бы пораньше, но как говорится, за такую цену это можно и потерпеть Будем посмотреть как дальше себя покажет...
Да, вот тут есть фото как человек переделывал ссылка Хонда CR-V 2, 2002 г.в., 2,4 л., АКПП, RD-7, американка
|
18.8.2017, 13:44
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Андрей Группа: Модераторы Сообщений: 2720 Регистрация: 13.5.2010 Город: Краснодар Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 456 раз(а) |
Вообще то эта деталь называется - торсион. RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.8.2017, 14:40
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Вадим Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 13.9.2011 Город: Петрозаводск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Вот это новость! Торсион - упругий элемент машин, представляющий собой вал (стержень), работающий на кручение … Хоть в инет в следующий раз загляните, не поленитесь........... А там как раз стоит и по каталогу - амортизатор 5 двери......... |
|||||||||||||||||||||||
|
18.8.2017, 18:42
Сообщение
#6
|
|
Вадим Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 13.9.2011 Город: Петрозаводск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Внесу свои пять копеек. Вот и мой аморт приказал долго жить год назад. Получив со всего размаха несколько раз по заду решился и взял Stellox 11-20124-SX(фото1). Сняв родной и покрутив его в руках пошел в авто-магазин и купил штифт на 8мм, стопорное кольцо и две латунные шайбы (фото2). Расклепав,просверлил штатный кронштейн на 8мм и собрал все в единое целое (фото3,4,5). Наконечник с другой стороны рассверлил на 8,5мм и снял фаску (фото6). Все смазал и поставил на царевну.Теперь как АКМ, можно разбирать и собирать с заменой деталей. Впечатление от Stellox - двоякое. Усилие 350н -многовато, но зато даже на пригорке ветром не закрывает дверь. Может под устанет чуток или когда умрет попробую потом Patron.
|
|
18.8.2017, 18:50
Сообщение
#7
|
|
Вадим Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 13.9.2011 Город: Петрозаводск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Через год работы аморт - немного ослаб и стал работать намного лучше или я к нему привык, но менять пока не собираюсь .....
Конечно, он не сравним с оригиналом, но его цена на сей день более 6000 руб. |
|
19.8.2017, 10:24
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Андрей Группа: Модераторы Сообщений: 2720 Регистрация: 13.5.2010 Город: Краснодар Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 456 раз(а) |
Ваша правда! так и есть RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!
|
|||||||||||||||||||||||
21.8.2017, 9:04
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Денис Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 13.12.2014 Город: Омск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 304 раз(а) |
Ещё бы длинну штифта указать и вообще бы супер было, а то если взять слишком длинный, то будет задавать бампер и царапать его... Хонда CR-V 2, 2002 г.в., 2,4 л., АКПП, RD-7, американка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21.8.2017, 9:22
Сообщение
#10
|
|
Вадим Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 13.9.2011 Город: Петрозаводск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
|
|
16.5.2018, 11:16
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.6.2017 Город: Видное Московской Области Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Nakayama GS745NY Амортизатор крышки багажника (560руб) - подошел идеально, без всяких доработок. Немного жесковат, думаю со временем разработается
|
17.5.2018, 7:12
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 31.7.2014 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) |
Брал недавно для сравнения Stellox и Patron, правда не аморты, а сайлентблоки рычагов передних, такое впечатление, что на одном заводе делают, только маркировка разная... Hоnda HR-V GH3 JS 2002г., вариатор; StepWGN RD2 4WD 2000г., АКПП, обе ПРАВЫЕ,
|
|||||||||||||||||||||||
17.5.2018, 11:59
Сообщение
#13
|
|
Вадим Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 13.9.2011 Город: Петрозаводск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Через год работы аморт - немного ослаб и стал работать намного лучше или я к нему привык, но менять пока не собираюсь ..... Конечно, он не сравним с оригиналом, но его цена на сей день более 6000 руб. А теперь есть полный дубль оригинала с креплением - Nakayama GS745NY |
|
4.8.2018, 4:47
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 6.1.2018 Город: Томск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
16.8.2018, 19:15
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.11.2016 Город: Иркутск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
17.8.2018, 15:10
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 6.1.2018 Город: Томск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я поставил такой. По размерам и креплениям один в один с оригиналом. Пока новый так что рано еще что-то утверждать по работе и жесткости. Первые впечатления только положительные, особенно после сдохшего оригинала... Закрыть дверь - нужно прилагать усилия, открывать - нужно придерживать, хотя не сильно отстреливает. На горке нормально держит. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|