Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Замок зажигания, Разборка, чистка, смазка
Schiko
сообщение 7.6.2013, 23:42
Сообщение #1

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Здравствуйте коллеги! Читая темы форума, обратил внимание на то, что возникают у людей проблемы с замком зажигания. Стал обращать внимание на свой замок, и заметил - действительно иногда подклинивает. Вот на досуге и решил провести ему полное ТО.
Сразу хочу предупредить, наберитесь терпения, закройте ворота гаража и отключите телефон, чтобы никто не мешал, т.к. процесс муторный и не терпящий спешки.
И так: Откручиваем три нижних винта подрулевой накладки. Затем акуратно нажимаем пальцем на стык между нижней и верхней частью накладки и аккуратно расстыковываем их, и снимаем. Вот тут начинается самое интересное. Замок крепится на четырех маленьких винтиках к трем из них доступ ограничен, поэтому мне пришлось изготовить подобие отвертки из старого имбусового ключа. Для облегчения доступа к дальнему винту снимите зеленые разъемы. Процесс откручивания был самым невыносимым, но я их победил не повредив ни одного. Снимаем пластиковые накладки и эл.плату. Далее вооружаемся сапожной иглой (в моем случае) или хорошим тонким шилом и за разрез поддеваем и достаем штифт крепления замка. Затем тонкой отверткой отгибаем нижний фиксатор и вынимаем замок. После этого зажимаем акуратно замок в тиски и также акуратно выбиваем штифт, который фиксирует личину замка. В ходе этого процесса и далее НЕ ВЫНИМАЙТЕ КЛЮЧ ИЗ ЛИЧИНЫ ИНАЧЕ ВСЕ ПЛАСТИНКИ МОГУТ РАССЫПАТЬСЯ. Затем все это хозяйство я промыл карбклинером (грязь на плитку выливалась шматками), корпус замка(под рулем) тоже продул и промыл (там тоже грязи было по уши).Промывка показала, что выработка в замке есть и ТО оказалось своевременным. После промывки все внутренние части (в частности сами пластинки) смазывались маслом из шприца, наружные трущиеся детали "Шеловской" смазкой. Сборка производилась в обратном порядке, все винтики были смазаны и закрутились легко, и без проблем.
Вот как-то так. Может кому-то этот отчет поможет - будет приятно. УДАЧИ!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Фото0402.jpg ( 299,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272
Прикрепленный файл  Фото0403.jpg ( 314,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94
Прикрепленный файл  Фото0404.jpg ( 205,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81
Прикрепленный файл  Фото0405.jpg ( 279 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118
Прикрепленный файл  Фото0412.jpg ( 202,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135
Прикрепленный файл  Фото0409.jpg ( 235,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204
Прикрепленный файл  Фото0408.jpg ( 268,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 221
Прикрепленный файл  Фото0415.jpg ( 300,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209
Прикрепленный файл  Фото0416.jpg ( 292 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188
Прикрепленный файл  Фото0417.jpg ( 221,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 220
Прикрепленный файл  Фото0419.jpg ( 303,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251
Прикрепленный файл  Фото0422.jpg ( 530,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 227
Прикрепленный файл  Фото0423.jpg ( 235,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201
Прикрепленный файл  Фото0427.jpg ( 252,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177
Прикрепленный файл  Фото0428.jpg ( 246,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161
Прикрепленный файл  Фото0429.jpg ( 223,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175
Прикрепленный файл  Фото0426.jpg ( 295,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
Прикрепленный файл  Фото0432.jpg ( 277,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162
Прикрепленный файл  Фото0430.jpg ( 314,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123
 



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post
dr.kstovo
сообщение 5.8.2013, 17:28
Сообщение #2

Дмитрий
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2454
Регистрация: 24.9.2012
Город: г. Кстово Нижегородская обл.
Авто: Honda CR-V (II)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1369 раз(а)


хочу скачать, а у меня вот что открывается...
ссылка



EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
 89503773790  
+Quote Post
Schiko
сообщение 11.8.2013, 20:44
Сообщение #3

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(dr.kstovo @ 5.8.2013, 19:28) *
хочу скачать, а у меня вот что открывается...
ссылка


Дим, Привет! Если с замком не разобрался, у меня фотки остались могу на электронку скинуть.
По другим ремонтам тоже все есть. Пиши- отправлю. Мой эл. адрес в профиле.



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1


Поблагодарили:
 79177995377  
+Quote Post
vvladb
сообщение 22.8.2013, 14:10
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 22.8.2013
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (II)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Приветствую! Нужная инфа, нотне могу посмотреть фото.
 
+Quote Post





 

freeman
сообщение 12.9.2013, 19:59
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 650 раз(а)


Не открываются фотографии ,пишет ,что ошибка ,а фотоотчет интересно посмотреть у самого замок начинает шалить



H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
 
+Quote Post
Schiko
сообщение 13.9.2013, 10:26
Сообщение #6

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(freeman @ 12.9.2013, 21:59) *
Не открываются фотографии ,пишет ,что ошибка ,а фотоотчет интересно посмотреть у самого замок начинает шалить


Привет всем, мужики! Сегодня вечером постараюсь скинуть вам на электронку.

Или попробую сюда же закинуть заново



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post
Почемучка
сообщение 28.10.2013, 10:12
Сообщение #7

Сергей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 169
Регистрация: 23.8.2012
Город: Брянск
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 83 раз(а)


Цитата:
(Schiko @ 13.9.2013, 11:26) *
Привет всем, мужики! Сегодня вечером постараюсь скинуть вам на электронку.

Или попробую сюда же закинуть заново


И у меня не открываются. Тоже что и у dr.kstovo



CR-V III (RE7), автомат, 2.4 i-VTEC, K24Z4, 166л.с., 2008. Великобритания.
 
+Quote Post
ГАЙКА
сообщение 28.10.2013, 12:06
Сообщение #8

Светлана
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 12602
Регистрация: 6.10.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Женский
Поблагодарили: 2774 раз(а)


Исправила! Проверяйте! Скачивать файлы не смогут неактивированные и заблокированные. Спасибо за сигнал, извините за временное неудобство! smile.gif



На всякий болт найдется ГАЙКА...с обратной резьбой!

ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Neptun
сообщение 31.10.2013, 0:52
Сообщение #9

Андрей.
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2055
Регистрация: 21.2.2012
Город: Мурманск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 559 раз(а)


Цитата:
(Schiko @ 8.6.2013, 0:42) *
Здравствуйте коллеги! Читая темы форума, обратил внимание на то, что возникают у людей проблемы с замком зажигания. Стал обращать внимание на свой замок, и заметил - действительно иногда подклинивает. Вот на досуге и решил провести ему полное ТО.

Т.О. супер!
В профилактических целях силиконовым маслом его не пробовали мазать, раз или два в год?


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Schiko
сообщение 31.10.2013, 6:05
Сообщение #10

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(Neptun @ 31.10.2013, 2:52) *
Т.О. супер!
В профилактических целях силиконовым маслом его не пробовали мазать, раз или два в год?


Нет, не пробовал. После Т.О. работает отменно, без нареканий.



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post
Victory
сообщение 26.6.2014, 5:40
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 26.6.2014
Город: Омск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Здравствуйте, дорогие мужчины, подскажите пожалуйста)) у меня Honda CR-V 1996г.в. (АКПП,правый руль), пару-тройку дней назад начались проблемы (я думаю,что связаны с замком зажигания), а именно, глючит при запуске двигателя (с ключа,не автозапуск): загарается панель при 2 положении ключа, затем непосредственно запуск при 3, а после этого она возвращается во 2е положение - глохнет и гаснет панель. причем бывает что в течении дня работает всё отлично, а где-нибудь вечером по пути домой на светофоре перестает, тогда минут 5-10 помучаешься и норм. а вчера пришлось ехать с работы до дома держа ключ во 2ом положении на протяжении всего пути,жутко не удобно(( Есть мысли как это исправить?может можно починить и как? поможет ли просто прочистка? или же однозначно требуется замена? А если кнопочку(или переключатель) поставить вместо 2 положения ключа, а запуск двигателя оставить с ключа это спасет ситуацию?
 ВКонтакте  
+Quote Post
Петрович
сообщение 26.6.2014, 9:50
Сообщение #12

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Цитата:
(Victory @ 26.6.2014, 6:40) *
Здравствуйте, дорогие мужчины, подскажите пожалуйста)) у меня Honda CR-V 1996г.в. (АКПП,правый руль), пару-тройку дней назад начались проблемы (я думаю,что связаны с замком зажигания), а именно, глючит при запуске двигателя (с ключа,не автозапуск): загарается панель при 2 положении ключа, затем непосредственно запуск при 3, а после этого она возвращается во 2е положение - глохнет и гаснет панель. причем бывает что в течении дня работает всё отлично, а где-нибудь вечером по пути домой на светофоре перестает, тогда минут 5-10 помучаешься и норм. а вчера пришлось ехать с работы до дома держа ключ во 2ом положении на протяжении всего пути,жутко не удобно(( Есть мысли как это исправить?может можно починить и как? поможет ли просто прочистка? или же однозначно требуется замена? А если кнопочку(или переключатель) поставить вместо 2 положения ключа, а запуск двигателя оставить с ключа это спасет ситуацию?

Похоже, что сработались внутренности фиксации (только вскрытие и диагностика с последующей заменой деталей) Запуск двигателя от кнопки на примере Ваза ссылка



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post
Гость_Гость_*
сообщение 15.8.2014, 5:17
Сообщение #13



Гости 

Цитата:
(Петрович @ 26.6.2014, 10:50) *
Похоже, что сработались внутренности фиксации (только вскрытие и диагностика с последующей заменой деталей) Запуск двигателя от кнопки на примере Ваза ссылка

Спасибо за ответ) оказывается действительно сломался замок, новый замок с заменой стоит 9500руб.,вместо этого поставила кнопку запуска с иммобилайзером за 2500руб. всё отлично работает))
 
+Quote Post
Victory
сообщение 15.8.2014, 5:34
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 26.6.2014
Город: Омск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Гость @ 15.8.2014, 8:17) *
Спасибо за ответ) оказывается действительно сломался замок, новый замок с заменой стоит 9500руб.,вместо этого поставила кнопку запуска с иммобилайзером за 2500руб. всё отлично работает))

Ой,забыла авторизоваться)
 ВКонтакте  
+Quote Post
unwener
сообщение 19.7.2015, 21:38
Сообщение #15

Сергей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 132
Регистрация: 3.9.2012
Город: Урюпинск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Сегодня вечером ничего не предвещало плохого..... Вышел из гаража ехать домой, ключ в замок, поворот....и половинка ключа к меня в руках.......другой кусок - в личине замка зажигания..... После ремонта кардана отдавать ишо 15 578.... выше сил.... Завтра буду разбирать замок как делал Schiko, возможно каким-то образом достану обломок..... У кого такая напасть была? конец ключа не торчит из замка, наоборот, сидит в глубине.....
 89377326517  
+Quote Post





 

tatarin
сообщение 19.7.2015, 21:56
Сообщение #16

Рашид
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2024
Регистрация: 23.5.2012
Город: Набережные Челны
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 877 раз(а)


Может попробовать засверлить 0,5 или 1,0,и ковырнуть
 
+Quote Post
unwener
сообщение 19.7.2015, 22:25
Сообщение #17

Сергей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 132
Регистрация: 3.9.2012
Город: Урюпинск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


По любасу надо разбирать замок..... Ну да утро вечера мудренее..... вытащу - отпишусь.....
 89377326517  
+Quote Post
RER
сообщение 19.7.2015, 22:44
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(unwener @ 19.7.2015, 23:25) *
По любасу надо разбирать замок..... Ну да утро вечера мудренее..... вытащу - отпишусь.....


Не надо разбирать!
Берется остаток ключа, на торец капается или наносится спичкой мелкая капля цианокрилатного суперклея и все.
Вставили, нажали, подождали полминуты и вытащили.
После сделать из заготовки дубль.
Заготовка подходит от Волги, если нет чипа, я сделал себе.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
unwener
сообщение 20.7.2015, 11:27
Сообщение #19

Сергей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 132
Регистрация: 3.9.2012
Город: Урюпинск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(RER @ 19.7.2015, 23:44) *
Не надо разбирать!
Берется остаток ключа, на торец капается или наносится спичкой мелкая капля цианокрилатного суперклея и все.
Вставили, нажали, подождали полминуты и вытащили.

Ну а если пристынет вместе с личинкой? всё равно придётся разбирать, но придётся ещё и с личинкой трахаться, типа, сверления отверстия в торце и выколачивания обломка если получится......
Ну дык всё равно уже прочитал поздно, с утра снял личинку как советовал топикстартер за что ему огромное спасибо, постучал личинкой о молоток - обломок выскочил. Сейчас всё промыл и смазал, запасной ключ есть, попробовал в работе , всё отлично, похарчуюсь и начну ставить всё обратно. попытаюсь найти вместо 4-х винтов труднооткручиваемых болтики..... вдруг когда ещё придётся... smile.gif
 89377326517  
+Quote Post
Schiko
сообщение 20.7.2015, 15:54
Сообщение #20

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(unwener @ 20.7.2015, 13:27) *
Ну а если пристынет вместе с личинкой? всё равно придётся разбирать, но придётся ещё и с личинкой трахаться, типа, сверления отверстия в торце и выколачивания обломка если получится......
Ну дык всё равно уже прочитал поздно, с утра снял личинку как советовал топикстартер за что ему огромное спасибо, постучал личинкой о молоток - обломок выскочил. Сейчас всё промыл и смазал, запасной ключ есть, попробовал в работе , всё отлично, похарчуюсь и начну ставить всё обратно. попытаюсь найти вместо 4-х винтов труднооткручиваемых болтики..... вдруг когда ещё придётся... smile.gif


Если ключ не чипованный, то проблем нет никаких. Болванка (родная Хондовская) стОит не больше 200 рублей. Если личинка замка целая, то новый ключ будет работать отлично(на своей проверено), т.к. изнашивается именно сам ключ. Сделал новый ключ и - праздник!!! Ни заеданий, ни закусываний.



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1
 79177995377  
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.6.2024, 6:15