![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.4.2012 Город: Украина Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|||||
![]() Роман ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 4290 Регистрация: 24.6.2011 Город: Мурманск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 1314 раз(а) ![]() |
Белый разъём-чейнджер,его не ищи-не подключишь.Остальные смотри тут ссылка там правда разговор идёт о CRV2 но без разницы разъёмы твои нарисованы.
Ещё вот ,схема с американки,до рестайла,но пока разъёмы теже то и распиновка их не менялась: На этой схеме не изображен зеленый разъем для сабвуфера (есть не у всех). |
||||
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Вадим. Почетный веник. ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3268 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2317 раз(а) ![]() |
Как снять магнитолу:
![]() Картинка предоставлена форумчанином S.E.R.G., ему спасибо! Цветовая маркировка проводов к динамикам в передних дверях: Дверь передняя правая - белый +, желтый - Дверь передняя левая - светло-зеленый +, темно-зеленый - ![]() ![]() Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 25.8.2011 Город: Республика Коми Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
Подскажите, может у кого есть схема штатной магнитолы 39100-SWA-G012-M1 (именно микросхема)
Хочу посмотреть стоит ли HPF фильтр. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Наш активист Олег ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а) ![]() |
не смотрел? ссылка ![]() Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Роман ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 4290 Регистрация: 24.6.2011 Город: Мурманск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 1314 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 25.8.2011 Город: Республика Коми Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Вадим. Почетный веник. ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3268 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2317 раз(а) ![]() |
Ты имеешь ввиду на фронте не срезаются ли басы? Нет, не срезаются, но АЧХ довольно кривенькая. ![]() ![]() Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Артем ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3015 Регистрация: 16.8.2010 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 520 раз(а) ![]() |
на тылах низкие режутся прилично
![]() 2.4 AT 2008
2.0 МТ 2008 |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Сергей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 3.12.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 81 раз(а) ![]() |
Нашел вот такой замечательный видеоролик, на котором очень качественно показано, как и в каком порядке нужно разбирать центральную часть торпедо при подключении/замене ШГУ... Думаю многим пригодится
ссылка ![]() Знать то, что знаешь и знать то, чего не знаешь - вот истинная мудрость...
Поблагодарили: |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.9.2011 Город: Уфа Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Добрый вечер!!!
В теме не нашел, ISO разъём для подключения к штатной проводке без врезок!!!!! |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 10.1.2015 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
Итак друзья,проблема следующая
С момента покупки авто не работали кнопки управления магнитолы с руля,магнитола не штатная Carman I ca-450 Разобрав панель и посмотрев нашёл отдельный разъём на магнитоле для этой функции и из него выходит три провода wheel remote-1 wheel remote-2 ground Нашёл так же штатную фишку по которой идут провода управления кнопками с руля(на фото) Так вот вопрос:в какие провода врезать эти три провода с магнитолы?! На фото штатная фишка,провода по номерам 6 и 7 именно для руля,но с головы идут три провода |
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1354 Регистрация: 29.7.2015 Город: Таганрог Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 195 раз(а) ![]() |
Всем привет.
Подскажите, на разъёме А какой пин отвечает за АСС, а какой за включение габаритов? А10 - АСС, а А1 - габариты? И кнопки руля В6 и В7? |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1712 Регистрация: 11.8.2013 Город: Томск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 988 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1354 Регистрация: 29.7.2015 Город: Таганрог Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 195 раз(а) ![]() |
Крокодил Гена, это с какой магнитолы?
Меня интересует рестайл. Хочу поставить 2дин пионер. Поэтому 2 вопроса: 1. Где на родной фишке АСС и постоянка, 2. Провода кнопок руля. И резистивные ли они. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1354 Регистрация: 29.7.2015 Город: Таганрог Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 195 раз(а) ![]() |
Хотя постоянку и АСС определить просто при установке, а вот кнопки руля какие - нужно знать сейчас, чтобы купить адаптер
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 10.1.2015 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
Адаптер врядли нацдёте,надо будет самому опять Кнопки резисторные Столкнулся с ними когда делал себе магнитолу,подключал управление с руля ссылка Вот,почитай,я делал себе |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1354 Регистрация: 29.7.2015 Город: Таганрог Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 195 раз(а) ![]() |
Vitamin4ik, адаптеров под резистивные кнопки пруд пруди. Главное, что не can управление.
У вас ГУ стоит скорее всего стороннего производителя, скорее всего китайский комбайн. Им пофиг на адаптер, они программируются на ГУ. А если ставить пионер или жвс, к примеру, то нужен адаптер или перипаивать на родных кнопках сопротивления. |
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Вадим. Почетный веник. ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3268 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2317 раз(а) ![]() |
ACC вроде А14 ![]() ![]() Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 10.1.2015 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
Я сталкивался с этой проблемой и нашёл решение и мои выводы основанны именно на этом Магнитола carmani |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |