Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Генератор, Замена 3-х контактного на 4-х контактный |
16.1.2018, 11:43
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поёт генератор,и недозаряжает АКБ,есть гена от праворукой,но у меня 3 контакта, а там 4. Взаимозаменяемые ли реле регуляторы или придётся колхозить с проводкой. Если колхозить то как и что?
|
|
16.1.2018, 22:54
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2535 Регистрация: 26.10.2010 Город: Ереван Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 650 раз(а) |
если лишний желто зеленый провод ,то он отвечает за периодическое отключение зарядки ,идет на эбу.
Его можно не подключать вообще ,будет всегда зарядка. H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
|
|
16.1.2018, 23:47
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
17.1.2018, 4:57
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 2461 Регистрация: 18.3.2012 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 954 раз(а) |
Доп. контакт -это цепь управления обратной связи от ELD. RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.1.2018, 10:39
Сообщение
#5
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
17.1.2018, 13:05
Сообщение
#6
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|
17.1.2018, 14:53
Сообщение
#7
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
а у кого есть схема с моим генератором? у которого 3-х пиновый разъем
|
|
17.1.2018, 23:16
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 2461 Регистрация: 18.3.2012 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 954 раз(а) |
ссылка RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
|
|
18.1.2018, 11:08
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Вот еще схема и распиновка разъемов. Судя из имеющихся схем Вам не надо подключать контакт "С" провод бело-зеленый, он используется на американках, а трехпиновый для канады. USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18.1.2018, 11:33
Сообщение
#10
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
18.1.2018, 15:24
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Вот что нашел, анализируя все картинки получается следующее соответствие, учитывая, что у Вас нет датчика электрической нагрузки ELD, 4-конт --- 3-конт 1 --- 2 2 --- - 3 --- 3 4 --- 1 как то так, если не ошибаюсь. USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.1.2018, 15:29
Сообщение
#12
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
18.1.2018, 15:35
Сообщение
#13
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Все смотрится на разъемах со стороны "мама"
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|
18.1.2018, 18:14
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Почему, все ясно, цвета проводов извесны, распиновка тоже понятна, соединяйте и катайтесь. USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.1.2018, 19:43
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 2461 Регистрация: 18.3.2012 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 954 раз(а) |
Или с этими картинками к электрику, если нет уверенности в своих силах... RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18.1.2018, 19:48
Сообщение
#16
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
19.1.2018, 10:38
Сообщение
#17
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Реле регулятор должен стоять в обоих генераторах
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|
19.1.2018, 18:46
Сообщение
#18
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
20.1.2018, 10:12
Сообщение
#19
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1023 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
b799tm, просьба сфотографировать и выложить фото шильдика Вашего генератора
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|
20.1.2018, 10:34
Сообщение
#20
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 17.2.2014 Город: Саранск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|