[sav]

Уважаемые спецы! Подскажите пожалуста, как устранить эту неприятность

[Толян]

рейки лучше менять на новые или восстановленные на заводе , можно попробывать сделать - ремкомплекты - Ремкомплект рулевой рейки (11 наим.) 06531S10000 , 06531-S10-003 Ремкомплект рулевой рейки , 06532-S50-003 Ремкомплект рулевой рейки , 06535-S50-003 Ремкомплект рулевой рейки

[sav]

Цитата: (Толян @ 15.2.2012, 11:54) рейки лучше менять на новые или восстановленные на заводе , можно попробывать сделать - ремкомплекты - Ремкомплект рулевой рейки (11 наим.) 06531S10000 , 06531-S10-003 Ремкомплект рулевой рейки , 06532-S50-003 Ремкомплект рулевой рейки , 06535-S50-003 Ремкомплект рулевой рейки

я не точно указал, где течёт: жидкость уходит через верхний сальник рулевого механизма, где присоединяется рулевой вал, а вориапнт с заменой пока не рассматриваю

[Толян]

ссылка лови тему

[sav]

Цитата: (Толян @ 20.2.2012, 10:21) ссылка лови тему

Спасибо за подробные картинки, тогда ещё вопрос: какой размер и марка самого верхнего сальника?,, в магазинных программах он вообще не числится, кстати роликовый подшипник тоже

[Петрович]

Цитата: (sav @ 20.2.2012, 19:07) Спасибо за подробные картинки, тогда ещё вопрос: какой размер и марка самого верхнего сальника?,, в магазинных программах он вообще не числится, кстати роликовый подшипник тоже

здесь смотри
ссылка

[sav]

Цитата: (Петрович @ 20.2.2012, 19:31) здесь смотри ссылка

СПАСИБО! БУМ искать!

[sav]

всё кажется получилось, только пртшлось помучаться с напорной трубкой, жутко неудобно её наживлять, всем ещё раз спасибо за участие!

[Толян]

молодец

[oks]

Вот и у меня походу такая же проблема, жидкость медленно, но все же опусташает бачок... В нескольких местах узнал про возможность заказа рем.комплектов, сказали либо не возьмутся чинить, только ставить новую, либо неполучится заказать...

[PENSIONER]

здравствуйте уважаемый!!!!!!!Я не понял,вы поменяли верхний сальник рулев.рейки сами?можете коротенько обьяснить замену и номер сальника?БУду вам очень признателен.Спасибо.

[PENSIONER]

Цитата: (oks @ 17.5.2012, 14:40) Вот и у меня походу такая же проблема, жидкость медленно, но все же опусташает бачок... В нескольких местах узнал про возможность заказа рем.комплектов, сказали либо не возьмутся чинить, только ставить новую, либо неполучится заказать...

здравствуйте!!!!! уменя такая же картина. не знаю сложно менять самому или нет?Давайте вместе бороться с нашей проблемой.Может кто даст дельный совет.Заранее всем спасибо.

[СанычЪ]

Цитата: (PENSIONER @ 17.5.2012, 20:02) здравствуйте!!!!! уменя такая же картина. не знаю сложно менять самому или нет?Давайте вместе бороться с нашей проблемой.Может кто даст дельный совет.Заранее всем спасибо.

Верхний сальник меняется вместе с подшипником.Год назад сам менял.Ничего сложного.Открутить карданчик и подать его вверх на шлицах,отрутить два болта крепления золотникового механизма,отпустить регулировочый мех. рейки(можно не откручивать полностью),снять трубку обратки и де трубки под штуцер(откручивать разрезным накидным) - аккуратно,чтобы не погнуть(легче снимать после откучивания крепёжных болтов.Вынуть мех. вверх.Через мягую наставку выбить потроха,в руках останется корпу - в нём сальник и подшипник.Старые убрать - новые поставить.Ставить аккуратно - через подходящую трубку(я ставил спец.выточеной оправкой).Промыть всё PSF и собрать назад.При сборке сначала наживить штуцерные трубки - так проще.На всё ушло 4 часа с перекурами.Без ямы.На яме удобнее.

[Толян]

Цитата: (oks @ 17.5.2012, 15:40) Вот и у меня походу такая же проблема, жидкость медленно, но все же опусташает бачок... В нескольких местах узнал про возможность заказа рем.комплектов, сказали либо не возьмутся чинить, только ставить новую, либо неполучится заказать...

У меня тоже отпотевала рейка , прим раз в два мес доливал жижу , между мин и макс , по совету Вовы Волка залил Liqui Moly 7652 Герметик гидроусилителя руля и проблема ушла , руль даже стало легче крутить , все же дешевле , чем рейку делать . Но если жижа уже капает из рейки , то не нужно выкидывать деньги , сразу делать , герметик работает только при незначительной течи

[СанычЪ]

Цитата: (PENSIONER @ 17.5.2012, 19:57) здравствуйте уважаемый!!!!!!!Я не понял,вы поменяли верхний сальник рулев.рейки сами?можете коротенько обьяснить замену и номер сальника?БУду вам очень признателен.Спасибо.

Сальник+подшипник - 06532-S50-003,цена примерно 18$/

[oks]

Как думаете, стоит ли помимо вышеупомянутого 06532-S50-003, докупить еще остальные составляющие редукционного клапана (сальники, уплотнения, кольца)? Или пока не увидишь что там внутри, точно не скажешь?

[Петрович]

Цитата: (oks @ 22.5.2012, 16:39) стоит ли докупить

Наверное стоит купить полностью ремкомплект и больше не заглядывать в рулевое

[oks]

Я так понимаю, это 06531-S10-000 ? Ведь течь из этого ред. клапана (я ведь прав, судя по фото), и замена его внутренностей должна исправить пробелему? Просто почему мне тогда предлагали под замену всю рулевую рейку, если подтекает несколько другой механизм

[СанычЪ]

Цитата: (oks @ 22.5.2012, 17:09) Я так понимаю, это 06531-S10-000 ? Ведь течь из этого ред. клапана (я ведь прав, судя по фото), и замена его внутренностей должна исправить пробелему? Просто почему мне тогда предлагали под замену всю рулевую рейку, если подтекает несколько другой механизм

Течёт верхний сальник золотникового механизма,мне тоже предлогали ремонт всей рейки - за каких-то несчастных 300$...Сальник отдельно никто не желает менять.Почему?Лично мне не понятно.Причём я просил поменять сальник без гарантии на сделанную работу(самому было тяжело из-за сильного растяжения правой руки).Не хотят хоть убей.Дикие люди.Почему не взял весь ремкомплект?Кольца на золотнике снять легко,а поставить новые - фиг,без спец.оправки с новыми кольцами ты его просто не соберёшь,...Потом,чтобы заменить боковые сальники,нужно снимать рейку - а это работа не из приятных(если полный привод в автомате).

[Demon123]

Была течь рулевого, вылечил на сервисе. Заливал фирменную жижу. Через недельку снова потекла, поехал п о гарантии сделал. Залили, судя по цвету, их обычную жидкость. Рулевое стало намного "мягче" вблизи прямого полжения руля и ещё заметил - за трубку возле расширительного бачка не взяться, горячая. Это нормально или нет?
Ну и до кучи ещё спрошу - при резком развороте на скорости, когда руль в крайнем положениии заметнй крен на переднее правое колесо - из под капота что-то типа визга раздается. Ремень пробуксовывает?