![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.5.2016 Город: Белгород Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Всем привет! Сервант 2008 2.0 европейка. Пробег 350 000, сначала легкие пинки с 1на 2-ю, потом там же с 1 на вторую подлетают обороты и переключение с ударом. Вопрос к знающим, имеет ли смысл ремонтировать или лучше контрактную. И подойдет ли MR4A с японки вместо моей MR4A? по фото место для щупа отличается... Может кто подскажет какие еще подводные камни могут быть.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |